為了持續拚曝光度,不少車廠都輪番上陣,推出改款新車,像是德國豪華車品牌,外觀動力大翻新,不過價格只比前一代貴6萬元,還沒上市訂單就超過300張。另外,也有業者走不同市場策略,新改款車系,動力、輔助系統提升,價格卻凍漲,推出後銷量超過預期。
另一款德國車廠,Tiquan小改款,保持一貫越野風格,五門掀背車,成為銷售中堅車款和18年式相比,增加半自動輔助系統,但高階款只貴上1萬元。另一台也是主力之一的GOLF車系,改款部分動力提升,但價格凍漲,業者表示,主要是因應市場策略,銷量也超乎預期。
今年經典小改款車中還有它,知名7系列內外動力大翻新,換上雙腎形水箱護罩比前一代增大百分之40,讓家族式格柵更顯霸氣,尾燈變細,但車身拉長22毫米,更首度換上全新六缸引擎,讓這台帥氣十足的,還沒來台就先引發車迷關注。畢竟車市競爭業者不斷推陳出新,確實也看見成效,像是今年較淡的4月台灣車市卻開紅盤,月增百分之7.1,但改款車百百種該如何挑選。
汽車達人Eddie:「因為大改前的時候,它的配備會比較優惠,價錢也比較優惠,但是在大改後的價錢會比較硬,新款的時候就是看你在不在意,想不想成為這一個世代,這一個車系的全新車主。」
改款新車紛紛輪番上市搶訂單也拚曝光度。
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