勞權爭議在全球蔓延，包括科技龍頭亞馬遜，宣布從明年起取消居家辦公，引發員工反彈；德國車商福斯不但傳出關閉工廠，還要大砍3萬份工作，引來當局關切；印度的一間三星電子工廠，則從月初就上演大罷工，以訴求更高薪資，如今不但談判未果，工會還被三星提告！
身穿制服、高舉旗幟，他們都是三星電子在印度的工廠員工，打從9月9日就丟下手邊工作，要求更高薪資、並承認工會的合法存在。
CITU工會主席 桑達拉拉詹(A. Soundararajan)：「我們原本預計他們(三星)會連絡我們進行討論，但到目前還沒收到任何邀請。」
在南部這間工廠約1800名員工當中，有1000多人參與罷工，如今不但談判不成，三星還對工會提告，要法院發布禁令，以制止煽動工廠員工罷工的成員。
CITU工會主席 桑達拉拉詹：「已經有150人被逮捕且遭拘留，他們會被拘留多久我不知道。」
積極吸引外國投資客的印度總理莫迪，表示關注；三星則試圖盡快息事寧人，因為這座距離大城市清奈約40公里的製造廠，專門生產冰箱、洗衣機等電器，也是三星在印度唯一一間家電廠，占每年120億美元印度營收的三分之一；另一間位在北部的智慧型手機製造廠，則不受影響。
CITU工會主席 桑達拉拉詹：「如果這情況持續下去，我們會採取更嚴厲決定來挺三星員工，像是絕食抗議等其他方式。」
同樣挺身爭取權益的，還有歐洲知名車商的員工。
繼Audi的比利時廠超過5000人，上街抗議這間德國車商的關廠計畫後，Audi的母公司福斯集團，接著傳出要大砍3萬份工作，報導這項消息的德國商業月刊《經理人雜誌》指出，福斯將在中期進行裁員，並打算將未來五年的投資基金刪減到1600億歐元。
福斯工會代表 南寧加(Torsten Nanninga)：「有的人淚眼汪汪，也有資深員工打給我說：發生什麼事？他們下周就要關廠嗎？這樣真的會影響每個領域的人。」
報導一出，福斯發言人出面否認，同時引來當局的關注。
上週五，德國經濟部長哈貝克，造訪福斯在西北部埃姆登的一間工廠，表示想幫助福斯挺過這段能夠順利刪減成本卻又不關閉工廠的時期。
德國經濟部長 哈貝克：「壓低成本不代表要絕情地將員工拒之門外，甚至危害到這塊地方。」
但哈貝克也補充，政府能幫助的有限，絕大部分考驗還是必須由福斯自己解決。
德國經濟部長 哈貝克：「假如公司有任何決策上的變動，我希望他們能與勞工共同討論。」
另外這個高呼更公平合約的一日罷工場景，發生在美國賓州的巴克斯縣。
兒少服務機構人員 波以爾(Hope Boyle)：「我們今天想闡明的是能領到好薪水，好能供給家庭成員，照顧好我們的健康所需。」
這個工會共300多名成員，把縣政府辦公大樓團團包圍，發動史上第一次罷工，他們都是為民服務的勞工，橫跨了緊急救難、兒少服務到心理健康協助等。
兒少服務機構人員 波以爾：「我真的完全心灰意冷，我們投入那麼多心力在工作上，關心我們的社區、關心和我們一起工作的人，我們值得更好待遇。」
同樣心灰意冷的還有亞馬遜的員工，上星期，這家科技龍頭宣布，從明年起取消居家辦公，也就是把目前一周三天進辦公室的政策，回歸到五天，跟進高盛集團、摩根大通等大企業，引發反彈。
Future Forum創辦人 艾略特(Brian Elliott)：「我認為在亞馬遜看到的狀況，部份源自於高階管理層。」
亞馬遜執行長賈西(Andy Jassy)指出，同在辦公室帶來的好處非常多，包括讓團隊間更容易互相學習、做榜樣、練習和強化企業文化。
Future Forum創辦人 艾略特：「實話實說吧，幾乎所有為工作而活的企業組織，也想確定他們的員工是否也在工作。」
根據最近一份蓋洛普調查，混合工作模式帶來的最大挑戰，是取得較少的工作資源，與公司文化的連結也較少；但調查也發現，遠端或混合工作的員工敬業度，卻比實體辦公還高。
Future Forum創辦人 艾略特：「讓員工為成果擔起責任，會比規定他們早上8點現身、晚上7點下班的成果要大。」
另一份史丹佛經濟學家的研究也發現，每周居家辦公兩天的員工，生產力不變，且更不容易離職。
Future Forum創辦人 艾略特：「針對這一切更好的答案，是停止鑽研員工一周要有幾天在辦公室，而是開始專注在成果。」
勞資雙方的不理解與矛盾，在疫情後深化。
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