中共頻頻對台出招，武嚇文攻不斷。一方面派共機共艦持續擾台，另一方面，中國大陸國家主席習近平再次打出統戰牌，重提「九二共識」與「一個中國」。官媒還大力宣傳新開通的福州到廈門高鐵，聲稱這是中國第一條跨海高鐵，暗示未來高鐵直通台灣也不是夢想，統戰意味拉滿。但中國持續擴張的軍力，以及不斷試圖改變台海現狀的單邊行徑，讓全球各國繃緊神經。美國國務卿布林肯強調，台海有事將是全球有事，國際社會要告訴中國的就是這句：別惹事。
就在共機與共艦持續擾台，北京當局還不斷透過單邊獨斷行徑，試圖改變現狀之際，
中國大陸國家主席 習近平：「向台灣同胞和海外僑胞，致以誠摯的問候。」
習近平週四(9月28日)晚間在北京人民大會堂舉行的「中共建政74週年招待會」上，又改變威嚇招數，大打統戰牌。
中國大陸國家主席 習近平：「我們要堅持一個中國原則和九二共識，推動兩岸關係和平發展。」
除了對台喊話，北京當局還在當天開通福州到廈門的高鐵。
TVB主播：「新華社報導指，高鐵網已建設到距離台灣海峽最近的地方。」
大陸官媒更高調宣傳這條福廈高鐵，是中國第一條跨海高速鐵路，儘管所謂的「跨海」，實際上只是三座跨越海灣的橋樑，橋梁跨海距離最多只有10公里左右，與平均180公里寬的台灣海峽，完全不在同一個級別。
中國鐵路南昌局集團公關 許多藝：「沒有翻不過的山，沒有跨不過的海，沒有建不成的橋。」
當局試圖藉由福廈跨海高鐵，作為將來通車台灣的統戰象徵意圖，不言可喻。然而，在拉近台海兩岸距離的同時，習近平卻也語帶威脅強調，兩岸的統一是…
中國大陸國家主席 習近平：「歷史必然，是任何勢力都阻擋不了的。」
這種「只見中國觀點，看不到台灣想法」的統戰邏輯，與大陸軍方談到台灣在周四(9月28日) 正式亮相的國造潛艦原型艦「海鯤號」時，所表現的輕蔑態度，幾乎如出一轍。
中國大陸國防部發言人 吳謙：「不過是螳臂擋車，終將會自取滅亡。至於你談到阻止解放軍進入太平洋，這不是痴人說夢，這是什麼。」
中國大陸外交部發言人 毛寧：「揮霍台灣老百姓的血汗錢購買武器，製造兩岸的對立對抗，只會破壞台海的和平穩定。」
大陸外交部更批評我國提升軍事防衛的作法，是浪費稅金、製造對立，卻隻字不談大量共機共艦在台海侵擾，所需要的軍費開支，以及共軍購買與研發航母20多年來，始終不曾透明化的鉅額開銷，更別說這些軍事動作，對台海甚至全球局勢所帶來的強烈威脅。
美國國務卿 布林肯：「從2016年開始就能看到，中國想惹事，想改變台海現狀，但是從去年開始，不管是台海周邊國家，還是亞太地區以外的國家，都對北京發出警告，要求別這樣做。」
美國國務卿布林肯（Antony Blinken）週四(9月28日)在《大西洋月刊》主辦的論壇上，就公開點名北京當局是台海緊張的製造者，並強調「台海有事」必然是「全球有事」，因此全世界要求維持現狀的呼聲將會越來越強烈。
美國國務卿 布林肯：「全球每天有50%的貨運經過台灣海峽，70%的半導體製造業是來自台灣，如果中國行動引發台灣危機，就會發生全球經濟危機，我認為中國聽到全球各國加強釋出的訊息就是：別生事。」
布林肯更坦言，北京當局試圖運用軍事、經濟和外交力量來超越美國，同時重塑全球秩序，讓全球進入相對不自由的秩序狀態。
美國國務卿 布林肯vs.《大西洋月刊》主編 哥德柏格（Jeffrey Goldberg）：「這是根本上的差異，我們希望塑造的世界，看來與他們(中國)喜歡的世界非常不同。(中國最終想要什麼？)我認為它追求的是在軍事、經濟、外交上成為世界主導力量，我認為從根本上來說，這就是中國所尋求的。」
美國國務院最新發布的報告也指出，北京當局已投入數十億美元資金，試圖建構全球資訊主導地位。藉由散播假訊息、審查內容以及暗中收購外國新聞機構等手段，試圖操縱全球媒體和輿論，相關作法恐怕會令言論自由「急速萎縮」
而台灣，正是北京資訊滲透操控的重點地域之一。
美國國務院全球參與中心特使兼協調員 魯賓（James Rubin）：「在中國政府認為敏感的問題上，中國利用線上與線下的恐嚇手段，壓制異議並鼓勵自我審查。 它也對在新疆和台灣等問題上，挑戰中方理想敘事的企業，採取(壓制)措施。當你把拼圖的各個部分放在一起時，你會看到，中華人民共和國在世界關鍵地區，尋求資訊主導地位的驚人野心。」
儘管當前，大陸外交部副部長孫衛東正開展美國訪問，外傳大陸副總理何立峰，以及外長王毅，緊接著可能也會出訪美國。中國駐美大使謝鋒，周三(9月27日)更在華府公開喊話美方，要珍惜當前出現止跌回穩跡象的中美關係，但在美方當前的高度警覺氛圍下，美中關係恐怕仍舊只能在顛簸中前行。
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