俄烏衝突長期化，造成全球能源價格飆升，日本又因貨幣貶值，遭受雙重打擊。日本政府公布貿易統計，3月逆差超過7500日圓，連續20個月出現赤字；2022年度整體貿易逆差超過21.7兆日圓，創44年以來最大。去年度消費者物價指數也破紀錄，通膨率年增3.0%，是41年來最大增幅。
講到最近大失血的荷包，你是不是也心有戚戚焉。
日本民眾：「生活上一定會需要的用品，過去的價格已經買不起了。」
日本民眾：「麵包店也是130日圓的現在都賣200了，買一、兩個就要500日圓，真是買不下去。」
日本民眾：「買習慣的牛奶一下貴了快300日圓，只好換別的牌子。伙食費是最花錢的了。」
大漲價時代，得要勒緊褲帶生活，但日子沒有最難過，只有更難過！日本總務省公布最新經濟數據，3月份消費者物價指數，排除價格變動較大的生鮮食品後，較去年同比揚升3.1%，連7個月達3%以上水準。而2022整年度的通膨率也出爐，年增3.0%，創41年來最大增幅紀錄。
日本NHK電視台主播 神子田章博：「去年度貿易赤字額，為21兆7285億日圓，比前一年度增3.9倍，創過去最大。」
日本貿易也繳出滿江紅成績單。3月貿易逆差超過7500億日圓，連續20個月赤字。統整日本2022年度貿易額，進口為120.95兆日圓，是有統計以來最高，對比出口的99.22兆日圓，截至今年3月財年，貿易逆差超過21.7兆日圓，創1979年有統計以來最糟。
日本民間智庫金融分析師 大柴千智：「日圓貶值激勵出口增加，但數量上還是偏低；先進國的經濟減速，也是抑制日本出口的因素，造成出口一直很難反彈。」
俄烏戰爭使得能源成本上漲，加上日圓持續走貶，帶給日本企業重大打擊，尤其是計程車車行。
計程車車行社長 田中秀和：「近來油錢居高不下，從這邊開始一直下不去，確實挺擔心的。」
不管是傳統汽油或是液化石油氣，價格都叫業者吃不消，車行只能靠司機的「黃金右腳」節省成本。
日本NHK電視台記者 藤重博貴：「我要來體驗什麼是省油駕駛，麻煩您了。 (沒問題，出發囉。) 這瓶水幾乎不會晃動。」
司機要比過去更注意，避免大腳油門或急煞，以降低油耗，但同時還要當心路況，也讓駕駛精疲力盡。
計程車車行社長 田中秀和：「這樣下去產業恐怕會萎縮，但我們也不知道油價要漲到何時，或什麼時候會降下來。」
苦撐不是辦法，有些企業想方設法尋求活路。例如岩手這間紡織廠，一直以來以接單為主，也因為原物料高漲，又不敢轉嫁消費端，成本壓力激發靈感，使用100%和紙纖維開發自家產品，透氣、親膚又環保，成為熱門商品。
紡織廠社長 國分博史：「自產自銷絕對是高收益的方法，這也會是未來我們重要的業務。」
而茶商則往出口發展，靜岡的日本茶茶廠瞄準歐洲市場，向法國買家積極推銷。
日本民間智庫金融分析師 大柴千智：「企業是否擁有能力，產出具有國際價格競爭力的商品，也關乎著出口的強度。」
金融分析師表示，因全球經濟倒退，日本暫時難擺脫貿易逆差，唯有做出企業特色，才能在不景氣時代生存。
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