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消失2年解封後回歸!南韓胖卡餐車再現街頭

記者 何映萱 報導
發佈時間:2022/06/27 19:50
最後更新時間:2022/06/28 10:22
新冠疫情肆虐兩年多,衝擊路邊攤商,南韓「胖卡餐車」就因為擺攤空間遭政府徵用,數量跟著大減,市場逐漸萎靡,一度有數百輛胖卡荒廢在京畿道停車場,所幸今年4月南韓宣布解封,業者們終於看到一線希望。隨著「室外口罩令」解除,胖卡餐車重新回到了南韓街頭;八年前,南韓前總統朴槿惠鼓勵青年創業,將「胖卡餐車」列為重點扶持項目,2018年,全韓合法申請牌照上路的胖卡,已經超過一千輛,不過這些胖卡挺過了新冠風暴,又有全新挑戰接踵而來。
圖/達志影像路透

南韓民眾:「肚子餓時簡單果腹,(街頭小吃)很方便吃,我覺得很棒。」
 
南韓民眾:「就算是一樣的餐點,比起在餐廳買來吃,街頭餐車賣得更便宜,我覺得這是個很大的優勢。」

多樣化又平價的街頭小吃,深受大眾喜愛,南韓自營商們看好「胖卡餐車」商機,多年來,更是南韓青年「創業」夢想起站;不過在新冠疫情期間,因為防疫考量,南韓當局收回擺攤空間,增設臨時檢疫站,也讓南韓胖卡餐車大舉消失。

南韓胖卡餐車業者 徐先生:「檢疫站就設在旁邊,有誰還敢來吃東西?業者和消費者都不再進到那一區了。」

 
翻看2019年,光是首爾市舉辦的胖卡有關活動就超過350場,但接下來兩年內,場次屈指可數;來到中古餐車交易所,上百台胖卡停等在此、乏人問津,甚至有車主一借放就超過兩年。

南韓中古胖卡交易商:「這期間賣街頭小吃,損失實在太大了,很多人就先保留著餐車,停在這邊,沒有做生意。」

萎靡的胖卡餐車市場,瀕臨一蹶不振邊緣,所幸在今年4月18日,南韓宣布解封之後,看見了一絲曙光。

南韓胖卡餐車業者:「謝謝您,祝您用餐愉快,有美好的一天!謝謝!」

兩支噴槍左右開弓,華麗手法讓食客們還沒吃上烤肉串,就先來場視覺饗宴,這裡是南韓大學慶典現場,各式各樣胖卡餐車,吸引大批人潮駐足。

南韓胖卡餐車業者 李先生:「我原本是在街上到處苦撐,曾想過要不要乾脆收掉算了,但我不想因為疫情,就放棄我想做的事,所以想著無論如何都要撐下來!」

南韓解封後,還解除室外口罩令,胖卡餐車蟄伏兩年多,終於重返大眾視野。

 
南韓胖卡餐車業者 金先生:「超興奮的啊,這麼久都沒工作,超無聊的,還一度有憂鬱的感覺,現在能直接在現場與客人接觸,生意也很不錯,確實心情好了很多。」

雖然得以回歸市場,但業者們實際上是戰戰兢兢,因為當前南韓的「通膨」壓力,對主打平價的街頭美食而言,無疑是巨大打擊。

南韓胖卡餐車業者 李先生:「現在瓦斯費也漲、肉也漲很兇,我主要食材是牛肉,但不只是牛肉,所有食材都漲價了,所以大家(業者們)都很苦惱。」

2014年,朴槿惠政府開始將「胖卡餐車」列為青創扶持重點項目,在當局積極推動下,南韓胖卡數量與日俱增,2018年全盛時期,全韓有超過1千輛胖卡餐車。

世宗大學經營學系教授 黃振秀:「目前胖卡餐車經營面臨到的大問題是,他們『居無定所』,我想再去買想吃的食物,想二訪店面的時候,但卻無法得知店面移去哪了,開發餐車專屬的營業區,是目前當務之急。」

 
不希望只是紙上談兵,南韓學者們呼籲南韓政府擴增餐車專屬營業區,以保障營業權利。

南韓胖卡餐車業者 咸先生:「街頭飲食過去就已經存在了,未來也會一直在的,我認為街頭小吃和其他飲食一樣,是能輸出國外的一種商品。」

因為這回好不容易挺過新冠風暴,南韓胖卡業者已經有了不一樣的期許,決心打造全新飲食文化,力拚「文化輸出」。
 

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#南韓#胖卡#餐車#疫情#朴槿惠#青創#通膨#新韓流#文化輸出

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