各家汽車大廠，都在衝刺電動車，讓機器人技術顯得更加重要，美國福特汽車，最近和密西根大學合作，打造一棟研究大樓，在週二全新亮相，裡頭除了教學，也做各種機器人技術的實驗。而在俄羅斯，則有一間機器人製造商，目前正專攻人型機器人的市場，不只運用3D建模技術，更將雕塑的美感和藝術，也融入其中！
用工具細心的把眼球周邊磨平，準備裝進旁邊這顆人頭裡，就連眼睫毛也一根一根植入，每個細節都不馬虎，這是俄羅斯一間公司，準備推出的仿真人型機器人，名字也取好了，就叫做Alexei。
機器人製造商研發部門高層 車哥戴夫(PYOTR CHEGODAEV)：「目前我們著重在把Alexei精緻化，科技是一致的，假如我們能做出高品質的眼睛，就能把它用在所有其他的型號上。」
雖然目前只完成Alexi的頭部，但年底量產不是夢，因為這間機器人製造商，最近為此開了新的部門。
機器人製造商研發部門高層 車哥戴夫：「我們希望能讓這些科技在年底之前量產，我們也想開始生產整個身體，而不只是頭，也有完整的軀幹和腿，並且把它們做成可移動的。」
雖然是做機器人，不過這裡的員工，除了被要求要有純熟的3D建模技術，還必須具備良好的藝術審美觀。
機器人製造商研發部門高層 車哥戴夫：「我計畫打造一間3D建模訓練中心，屆時我們將會有實驗室，用來為我們的仿真機器人研發人工皮膚，也會在這裡製作眼睛、牙齒等。」
像這位新部門的負責人，是一位3D建模師，也是雕塑家與建築設計師，他的目標，是要把雕塑的美感和藝術，融入這塊迅速發展的人型機器人市場裡。
機器人製造商研發部門高層 車哥戴夫：「我們所擁有的藝術知識，應該和這些科技、數位知識結合，以不斷提升這方面的品質，這是我們目前的計畫。」
這間機器人公司，2015年在西伯利亞成立，目前服務已遍及全球40個國家。兩年前，他們旗下一款機器人，被美國北卡一間大學看中，變成正式員工。
機器人製造商研發部門高層 車哥戴夫：「目前我們提供機器人，給莫斯科的政府中心與多間大學，醫藥大學是我們的常客，美國的市場也很大，又以當地的大學對我們最感興趣。」
最近又再和美國簽下一份新的合約。不過美國本土的大學和企業，開發機器人的腳步，也沒閒著，放機器人在戶外閒晃，或是在室內練習跑跑跳跳，這是美國福特汽車和發源地的密西根大學，共同進行的機器人技術研究，而他們合作打造研發大樓，在週二全新亮相。
密西根大學工程系系主任 迦利摩爾(Alec Gallimore)：「我們所設計的，在我後頭的這棟機器人大樓，希望能精準傳遞一種概念，讓大家看到我們的研究與教學。」
斥資7500萬美元，超過20億台幣打造這棟共四層樓、占地3450坪的大樓，當中的三層用來做為教室與研究室，頂樓則留給福特的研究人員和工程師，成為福特第一間座落在大學校園的機器動力研發中心。
福特汽車技術長 華盛頓(Ken Washington)：「這些計畫給這些孩子原本不會有的機會，藉著這棟福特機器人技術大樓的出現，我們也將和傳統黑人大學合作，設計一套課程，給孩子們學習機器人技術的機會。」
目前各大產業，特別是汽車離不開機器人技術，因為不只福特，其他車商也都紛紛砸下數百億美元，進行電動車研發。
密西根大學工程系系主任 迦利摩爾：「這棟設施要傳遞的概念是，機器人是為了人們而打造，而不是為了和人們競爭，是為人而生。」
機器人為人而生，而一場自動化的競賽，正如火如荼展開。
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