距離520就職剩1個月，大陸商務部昨天(19)宣布，將對台灣課徵「反傾銷稅」，初估影響產值高達250億元；同時，還重啟對大陸東部沿海的「M503航線」，未來大陸民航機航線，將往台灣貼近11公里。國安高層就分析，這可能是520之前，大陸對準總統賴清德祭出的「施壓組合拳」之一。
大談未來施政願景，準副閣揆鄭麗君，擔任青年論壇講者，主動提及國安議題。
準副閣揆鄭麗君：「印太戰略對台灣有兩個意涵，台海戰略，中國集權化之後，對區域民主發展帶來衝擊。」
準副閣揆鄭麗君：「各國開始對中國去風險化，區域鍊重組，當我們想追求數位，但中國當他是控制的工具。」
逐一盤點國安危機，畢竟就在520賴清德就任前夕，對岸W122、W123等M503航線全面重啟。不怕讓民航機繞道飛行，航路往東挪移11公里，若共軍採灰色地帶手段，我方預警時間大幅縮短。對空防構成一大壓力。
國防院戰略資源研究所長蘇紫雲：「航路跟w6航路很接近，間格不足，中國國內智庫曾研究軍事航空佔了75%、空域民航25%，現在刻意又把民航往海上移，同樣是刻意帶著政治效果。」
而且除了M503航線重啟，台灣出口的聚碳酸酯，同一天也被大陸商務部認定有「傾銷」狀況，20號起課徵最高百分之22.4的反傾銷稅，受影響的像是CD光碟，桶裝水瓶行李箱手機外殼等產品，影響產值估計達到兩百五十億。
準行政院副院長鄭麗君vs.記者：「(中國施壓要如何因應)，(聚碳酸酯被課徵反傾銷稅)，(會不會覺得太針對了？)」
520前夕各種不利消息，或許這還只是對賴施壓的組合拳之一。
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