距離520就職剩1個月,大陸商務部昨天(19)宣布,將對台灣課徵「反傾銷稅」,初估影響產值高達250億元;同時,還重啟對大陸東部沿海的「M503航線」,未來大陸民航機航線,將往台灣貼近11公里。國安高層就分析,這可能是520之前,大陸對準總統賴清德祭出的「施壓組合拳」之一。
大談未來施政願景,準副閣揆鄭麗君,擔任青年論壇講者,主動提及國安議題。
準副閣揆鄭麗君:「印太戰略對台灣有兩個意涵,台海戰略,中國集權化之後,對區域民主發展帶來衝擊。」
準副閣揆鄭麗君:「各國開始對中國去風險化,區域鍊重組,當我們想追求數位,但中國當他是控制的工具。」
逐一盤點國安危機,畢竟就在520賴清德就任前夕,對岸W122、W123等M503航線全面重啟。不怕讓民航機繞道飛行,航路往東挪移11公里,若共軍採灰色地帶手段,我方預警時間大幅縮短。對空防構成一大壓力。
國防院戰略資源研究所長蘇紫雲:「航路跟w6航路很接近,間格不足,中國國內智庫曾研究軍事航空佔了75%、空域民航25%,現在刻意又把民航往海上移,同樣是刻意帶著政治效果。」
而且除了M503航線重啟,台灣出口的聚碳酸酯,同一天也被大陸商務部認定有「傾銷」狀況,20號起課徵最高百分之22.4的反傾銷稅,受影響的像是CD光碟,桶裝水瓶行李箱手機外殼等產品,影響產值估計達到兩百五十億。
準行政院副院長鄭麗君vs.記者:「(中國施壓要如何因應),(聚碳酸酯被課徵反傾銷稅),(會不會覺得太針對了?)」
520前夕各種不利消息,或許這還只是對賴施壓的組合拳之一。
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