不受造假案影響　Toyota Raize「二手價狂漲」超越新車價

編輯謝明翰 / 責任編輯李如茜報導
發佈時間：2023/12/22 15:48
最後更新時間：2023/12/22 15:48

由於爆發測試造假事件Toyota Raize油電版早早就停售。(圖／翻攝自Toyota官網)

日本豐田集團旗下的Daihatsu在2023年12月20日發出聲明，表示之前車輛測試造假案件，在獨立第三方單位調查後，確認25項檢測項目中，有174例違規行為，涵蓋3種引擎動力單元（包括已生產、開發中和停產），共64款車型受到影響，使得有雙生車合作關係的Toyota、Subaru與Mazda都被波及，日本境內與部分海外市場新車將暫停生產銷售，不過和泰汽車也正式發出聲明，確認台灣與此事件無關。

二手市場的Raize、Rocky e-Smart Hybrid不受醜聞影響，價格不降反漲。（圖／翻攝自 Daihatsu）

由於大發爆發測試造假事件，使得日本當地本來相當熱銷的Daihatsu Rocky、Toyota Raize油電版早早就停售，現在整個案件越演越烈，部份日媒本以為日本民眾會因為醜聞而失去對這些車款的信任，但卻發現二手市場的Raize、Rocky e-Smart Hybrid價格不降反漲！

日媒不排除許多像Toyota、Mazda與Daihatsu旗下的小型商用車都有二手價攀升的趨勢。（圖／翻攝自Toyota官網）

日本媒體報導指出，Raize e-Smart Hybrid、Rocky e-Smart Hybrid在二手市場上，如果車況是在1,000公里以內，有些已經賣到260~270萬日圓（約新台幣57~59萬元），這甚至比頂規版本的新車售價還高，像Toyota Raize e-Smart Hybrid頂規版也才233.8萬日圓（約新台幣51.2萬）。

日媒推測，會有此狀況可能來自兩個現象，首先，因為民眾相信豐田原廠保證「已售出車輛絕對不存在安全疑慮」，所以並不擔心在二手市場買這些準新車會有什麼問題。再來就是「物以稀為貴」，畢竟。日本車市有這種車格配上油電動力的車款並不多，因此，當Toyota與Daihatsu停售之後，消費者對該車的需求依舊存在，便會轉往二手市場尋找，自然使得二手車價水漲船高了。按此現象來看，日媒不排除許多像Toyota、Mazda與Daihatsu旗下的小型商用車，都會同步出現二手價攀升的態勢。

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