一輛車款開發過程中車廠曾經做過的嘗試／衍生車型，很多時候都比最後呈現在消費者眼前的成品還要更精彩，只是往往因為市場評估考量抑或是量產難度而作罷，像是我們之前曾經報導過的Porsche Caynne敞篷版就是個經典例子；而今年適逢Toyota座落在美國加州的Calty設計中心50歲里程碑，就釋出了一系列不曾發表過的概念車照片來跟車迷同慶，其中一輛叫做X86D Concept的車款可以說是最吸睛的，因為這是Toyota當家後驅小跑車86車系中不曾推出過的獵跑（Shooting Brake）版本！
而眼前的這輛X86D Concept並不是對應到當前最新的GR86，而是2012年繼承AE86之名、與Subaru共同開發的水平對臥四缸動力之GT 86時期；而X86D Concept跟市售GT 86的差異不只在於四門旅行車的絕美造型，Calty還將底盤動力設定為全時四驅，不過如果車體更大而2.0升水平對臥NA引擎沒有強化輸出，X86D Concept的駕馭樂趣可能沒有雙門版本來得更高吧？只可惜我們無緣見到86獵跑版本問世的那一天，這類跑車旅行車的例子還有BMW以Z4為基礎打造的Concept Touring Coupe與Aston Martin Vanquish Zagato Shooting Brake，但唯一有成功進入消費市場的僅有英倫超跑，或許獵跑跑車真的只是叫好不叫座的物種吧？
而此次Calty展出的無緣問世概念車系列，還有Future High Performance Concept、Scion NYC Concept以及一款沒有被正式命名的EV Concept等車款。Future High Performance Concept的問時間是早於X86D的1989年，整輛車的圓弧流線且低扁線條，有種80年代蝙蝠俠電影中蝙蝠車的意象，無論是單座設定還是座位後方巨大引擎進氣孔都讓人聯想到DC漫畫中的車輛，據Calty表示行駛中按下按鍵還可以讓引擎抬升來強化冷卻效應！而座艙到車頭乃至前輪都被玻璃包覆，Future High Performance Concept前衛到似乎沒有應用在任何Toyota市售車上。
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