航空級尾翼加持 限量LC Aviation化身陸地飛行器

即使已經被Lexus視為是最美雙門與敞篷跑車,日本豪華品牌還是為決定讓LC車系更具獨特性,與日籍Red Bull Air Race World Championship飛行錦標賽飛行員室屋義秀合作,打造僅僅限量70輛的LC Aviation特別版車型,以鳥類與飛機等航空元素為設計靈感,強化LC空氣力學設計,同步提升視覺張力與空氣力學效應。同時,還與Discovery頻道合作,深入探討特技飛行以及LC Aviation開發過程。
LC Aviation與特技飛行員室屋義秀合作開發。(圖片來源/ Lexus) 
LC Aviation以LC 500以及LC 500h為基礎,車名的「Aviation」透露設計靈感來自於鳥類與飛機等航空元素,運用LC車系本身的造型設計為底,進一步強化空氣力學設計,以換去更穩定操控表現。其中,最特別的就是車尾CFRP碳纖維複合材質尾翼。Lexus表示,一般車輛搭載的碳纖維尾翼多半偏向於重視向下的空氣下壓力,以讓將車尾緊緊壓向地面,確保後軸加地力與穩定性。而LC Aviation的尾翼還更進一步整理車輛側面氣流,確保車輛轉向時的穩定性,讓車輛動態更為順暢。
以鳥類以及飛機的空力設計為靈感來源,著重於空氣力學升級。(圖片來源/ Lexus) 
其設計原理來自於目前民用航空器常見的翼端帆設計,也就是飛機主翼尾端的垂直小翼。Lexus運用不同於一般車輛尾翼的造型設計,讓尾翼尖端向像延伸至LC車側,讓流經車側的氣流於車尾產生垂直渦流,進而讓LC Aviation能夠於各種車速狀態下都能繳出出色穩定性與操控性。Lexus表示,每一片CFRP尾翼都是由當初打造LFA超跑的技師打造而成,不僅具備出色空氣力學效應以及高質感視覺感受。
 尾翼融入目前民航機機翼的翼端帆設計概念。(圖片來源/ Lexus)翼端帆可以在側邊創造垂直渦流,提升車輛在各種姿態的穩定性。(圖片來源/ Lexus)
除獨特設計尾翼,LC Aviation採專屬Aviation黑車色作為主體,搭配黑色水箱護罩格柵、黑色鍍鉻外框、CFRP碳纖維車頂與專屬21吋5輻雙肋式輪圈等配備,營造Aviation車型專屬外觀視覺效果。車內則大量導入Alcantara材質,包括排檔桿、方向盤、座椅、車門內飾以及頂篷等,都是運用黑色Alcantara麂皮包覆,營造個性化與運動感兼具座艙氛圍。
車內大量使用黑色Alcantara麂皮,營造強烈運動化個性。(圖片來源/ Lexus) 
Lexus規劃自10月底開始讓LC Aviation於2021年1月開始進軍日本市場,提供70輛限量配額。不過,可惜的是這款具有特殊空力設計尾翼,並具備個性化包裝的特別式樣車款僅有日本市場專屬,其他市場買家想要入主難度相對較高。

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