電動車起火，除了需要更大量的水來撲滅火勢，現在可能還有新的問題。美國一位特斯拉車主，先因為車輛爆衝失控撞牆燃燒，沒想到消防隊員以為火勢撲滅，準備將車子拖走時，特斯拉竟然再度冒火，造成拖車駕駛受傷！消防員表示電動車因為內含鋰電池，一旦起火，不僅會比一般汽柴油車還要難以控制，而且他們直到現在，還找不到標準作業程序，來撲滅火勢。
美國亞利桑那州，這輛特斯拉，撞上建築物後起火燃燒。
目擊民眾：「約30秒就冒出熊熊大火。」
目擊者說，這輛特斯拉疑似在停車時，失控撞上旁邊建築，結果很快就被大火吞噬，還傳出爆炸聲響；當時車上兩人及時躲避，沒有受傷。不過讓大家傻眼的狀況，卻在拖車到場，拉走特斯拉後發生。因為這輛特斯拉，半路上又起火了。
目擊民眾：「一開始只是小火苗，我們就努力要將火撲滅，我從我的拖車上跳下來，就是我後面這輛，拿滅火器去幫他們但沒有用，幾分鐘內我們就注意到火勢整個失控。」
這場火一發不可收拾，不只拖車駕駛受到波及送醫，消防人員還一度疏散附近店家。原來電動車起火，和一般車輛引發的火災很不一樣。
美國消防員：「電動車會引發不一樣的麻煩。」
美國CBS電視台報導，一般汽柴油車起火，只需要700加侖的水，就能撲滅火勢；但電動車裝了鋰電池，可能得花上3個小時，用上6000加侖的水，才能完全控制住；而且還有這樣的風險。
美國消防員：「電池裡還有電，我們就有觸電的風險。」
要怎麼滅電動車的火，目前還沒有SOP可參考；只是特斯拉面對的挑戰，恐怕不只車輛本身而已。
路透社記者：「事實上比亞迪電動車2022年，在亞太地區的銷量超越了特斯拉，福斯則從2020年起，就是歐洲電動車市場的領袖。」
特斯拉在市場上吃鱉，眼見3月1日就要辦股東大會，馬斯克恐怕得先說服股東們，特斯拉可以繼續保住全球電動車龍頭的地位。
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更新時間：2023/02/26 13:32