國民黨總統候選人韓國瑜，再端政策牛肉，提議要在高雄的佛光山，和大社觀音山之間，蓋一條空中纜車，途經義大世界，觀音山附近的店家，對於纜車構想，大多抱持正面態度，不過也有民眾認為不可行，學者則認為，一條纜車要動工，前置作業至少就得花5年時間。
國民黨總統候選人韓國瑜：「針對大社地區、大樹地區，所有的觀光開發，空中纜車，我們全力來衝，全力爭取好不好。」
韓國瑜回到高雄，再提觀光政見，過去討論過的義大世界和佛光山蓋纜車，現在進一步加碼，要延伸到大社。
當地店家：「(蓋)在後面那個廣場，客人就是都會從這邊經過，經過就是曝光率會比較高這樣。」
當地店家：「應該不錯啊，(對你們這裡有幫助嗎)應該是會啦，你如果有一個，算是建設的話。」
新纜車路線，從觀音山出發，遠處高高的摩天輪，就是義大世界，沿途可以欣賞山林美景，終點站抵達香火鼎盛的佛光山，全長大約4公里，若是真的能蓋成，商家期待能帶來更多商機。
民眾：「不太能帶動這裡的觀光，因為這個市長講話，都只是講一講，騙一騙。」
民眾：「純觀音山到佛陀，人數是比較有限，那你有經過義大，義大那邊有遊樂器啊。」
纜車提案，民眾看法不一，因為這項工程，必須翻山越嶺，但當地地質破碎，下大雨時偶爾出現土石流，都會增添工程難度，過去雖有廠商提案相關路線，最後也在評估階段就作罷。
高雄市觀光局工程科長陳奕棠：「有廠商曾經提出過這條路線，但是後來據悉是撤案了，所以這個案子，目前我們手邊並沒有相關的資料跟計畫。」
高雄餐旅大學旅運管理系主任甘唐沖：「還有一些要考量，就是說第一個預算，然後第二個，可能要去考慮到土地的變更，你可能要做好的話，要5年左右。」
以貓空纜車來說，當初耗資13億元建造，總長4公里，而日月潭纜車雖然才1.8公里，卻也要10億經費。除了雙山纜車，韓市府今年初，曾提過要在旗津興建跨港纜車，雖然評估後可行，但在港口禁高問題上卡關，韓國瑜的纜車夢想達成，恐怕沒這麼容易。
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更新時間：2019/12/16 21:11