蘇芮的父母朗讀公開信。（圖／翻攝自陳孟秀臉書）
台鐵408車次太魯閣號事故屆滿一個月，這起台鐵半世紀以來最嚴重死傷事故帶走49條人命，相關究責仍在持續。時代力量立委王婉諭今（3）日與律師陳孟秀召開記者會，發布美籍罹難者蘇芮（Senead Short）家屬的公開信，表示金錢不該被視為人命的合理賠償，必須對台鐵的法律責任「追究到底」，使其承擔更大賠償義務，才能促使改革以預防悲劇發生。
目前仍在美國的蘇芮父母透過公開信指出，女兒是個滿懷熱情並深深啟發周遭的人，「然而這道閃耀的光芒卻在24歲時，悲劇式離開我們」。他們表示，蘇芮非常期待來台灣，此前她原本在大陸福州擔任老師，卻因新冠疫情提前返美。但她沒有因此停下腳步，而是加入美國當地食物銀行的志工，為那些因疫情失業的人們提供食物和住所。
直到後來，蘇芮獲得美國Fulbright訪台獎助金，來台擔任英文老師，「在台灣的這段時間雖然很短，她與同事及學生間卻已建立了深厚的關係，也很期待在台灣持續發展她的職涯方向」。而她對未來的想法，是在台耕耘後回到研究所攻讀國際關係，因為她對國際外交懷抱很大的興趣，也期待自己有朝一日能夠成為美國大使。
「她是一個優雅、善解人意、迷人、仁慈而真誠的人。但這些文字仍不足以形容我們親愛的女兒」。蘇芮父母說，女兒就是全部，然而現在他們僅能在失去孩子的傷痛中度過餘生。信中提到，據媒體報導，台鐵將提供1500萬元新台幣作為賠償金，衛福部可能會分配捐款，提供1500萬元給罹難者家屬。
他們直言，台灣民眾對罹難者提供很多幫助，令人感動與尊敬，無意否定台人的愛心，「但我們擔心的是，在本次事件中，台鐵的利益已凌駕民眾的安全。我們之所以要追究台鐵的法律上責任，正是為了台鐵未來的安全性，並預防日後發生其他悲劇」。
蘇芮父母認為，不管是3000萬或1500萬元都是不小的金額，但這不該被視為對女兒性命的合理賠償。回顧2018年釀18死的普悠瑪事故調查報告，肇事原因是超速和ATP自動防護系統未運作，「4月2日這場奪走我女兒性命的事故發生之前，這些肇事的原因是否已解決或改善？甚至，早在1981年鐵路事故後，台鐵有何後續改善？這些問題是否已經解決？如果沒有，難道台鐵不應該承擔更大的賠償義務嗎？」
蘇芮父母說，賠償金本身不是他們關注的重點。實際上，他們認為，因台鐵重大過失所生的金錢賠償應用於成立基金會，並以此紀念女兒，幫助世界各地的人。因為這樣的善舉不僅是蘇芮的初衷，也是她一生中所奉行的信念。
最後他們表示，唯有對台鐵的法律責任追究到底，並使台鐵承擔更大的賠償義務，才能促使他們解決所有問題，確保民眾安全，「我們最不希望看到的，是這個世界上有任何其他父母，像我們一樣經歷這樣的悲劇，只能在失去摯愛的傷痛中度過餘生」。
實習編輯／徐榮佑
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更新時間：2021/05/03 17:00