以往大客車撞到前方小轎車，光聽會以為後車未保持距離，引發車禍，但這回，顛覆一名客運駕駛的想法！上個月底，一輛客運，行駛在台北市重慶北路公車專用道上，一輛白色轎車突然切進內側車道，擦撞客運後，駕駛連人帶車翻滾三圈，一度受困，幸好客運司機緊急煞車，車內乘客都平安，警方從行車紀錄器發現，初步認定轎車變換車道未禮讓直行車，罕見的是客運沒有肇事責任。
客運開在公車專用道，沒有人上下車，一路往前，但就在準備過這個路口時，右側一輛白色轎車，越來越靠近，要切進前方車道，不過距離沒有抓好，車身擦撞客運後，居然往前翻滾，橫躺路中央。
駕駛緊急煞車，還好車內乘客沒有人受傷，不過變換車道的駕駛可沒這麼幸運，一度受困車內，只是過去碰到類似的車禍，雙方肇責都免不了。
記者葉怡君：「由於這個路口剛好就是，公車專用道的末端，因此過了這個紅綠燈，車輛就可以切往內側車道，不過其實當時客運是直行車，因此初判表也是無肇責。」
但這次初判表一出來，連駕駛都忍不住公開貼上網，因為自己是大客車，又是後車，過往經驗上容易理虧，這次初判沒肇責，讓他直呼好險好險。
當時客運行經台北市重慶北路與酒泉街口，這一側是公車專用道，過了路口就是一般車道，開放車輛切換，但白色轎車往左切，擦撞到客運車頭，翻車後，事故組初步鑑定，是變換車沒有禮讓直行車，也沒注意距離。
重回案發現場，車流量大，尤其公車專用道後的下一站，距離大約100公尺遠，大部分公車都會在過了紅綠燈，就向右變換車道，讓乘客下車，一般初判表能提供雙方進行調解，但若其中一方不同意，可提出申訴，申請車禍鑑定報告，這結果可能還是會翻盤。
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更新時間：2019/04/27 21:19