運將發出一張停讓行人、行人卻不過的畫面，只見四人在路邊聊天卻不理駕駛停讓。（圖／翻攝自爆廢公社二館）
前陣子台灣因「行人地獄」交通亂象登上國際版面，交通部也推出交通新制，自6月30日實施保障行人，堪稱「行人帝王條款」。日前有一名小黃運將在爆廢公社二館分享自身開車停讓的影片，並以「其實不想走，其實我想留！留下來陪你每個春夏秋冬！」表示已停讓一分鐘、行人卻不過的無奈。有網友怒批「這就是為難點」，也有網友酸運將「聊天是有礙到你？」
原po貼文以周華健《其實不想走》中的歌詞「其實不想走，其實我想留！留下來陪你每個春夏秋冬！」描述自身停讓的無奈。只見路口四位行人並沒有要往前過馬路的意思，反而大肆在路邊開聊，讓運將白白等了將近一分鐘時間才繼續往前行駛。有網友砲火連連表示「這種就是為難點！過去就被後車檢舉、沒過去旁人就是在看笑話。」、「不過馬路卻站在斑馬線上 是不是應該同等罰個6000」、「看了真討厭，不走也不站遠點」、「最怕是要給他過不過，你一過他就走，後面剛好拍到6000元飛了。」也有網友點出交通新制讓駕駛感到無奈「交通部，請問這樣要等多久？」、「最近超多這種路人，都害我遲疑到底要不要停，直接過去又怕被檢舉。爛政府，配套做好再來執行，搞的大家上路一整個卡頓。」
另有網友點出「車輛與行人間隔約3公尺須停讓（也就是大約斑馬線3條枕木紋的距離）」此規定，認為運將其實可以直接過去，並表示「幹嘛要等，已經在三個枕木以外的範圍了啊」，不過也有人反駁駕駛「在那邊聊天是有礙到你？明明可以過一直揪結」、「距離超過三公尺了，幹嘛等」、「你為什麼不過去？」。有網友也提議運將「車上可以準備大聲公 直接問走不走」、「開車窗問一下不就好了？一直執著什麼？」，也有人提出自身經驗「我現在都直接大聲喊（要不要過，不過請出斑馬線）」。
最後原po也無奈表示「現在對於禮讓行人的問題是風聲鶴唳，有一點點的疑慮就不要去觸碰他。對於開車跟騎車只是代步工具，而且不是一定需要開車騎車的人來說，他們的回答都是很輕描淡寫。我是要靠這一張駕照吃飯的人，我如果就像他們所說的那樣子做的話，這就是白目。」
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更新時間：2023/07/05 10:52