政府推房市改革,接下來要針對公設比過高的問題,祭出虛坪改革,包含停車位公設問題,以及免積容積的管委會空間,不過專家提到,其實停車位車道的空間站比很小,大約只有個位數的比例,影響不大。另外營建成本大漲,5縣市公告調整稅基,房市專家就說有可能影響到租屋市場。
記者余品潔:「在平均地權條例打炒房之後,現在政府要針對公設比過高的問題,推出虛坪改革。」
其中包含兩大部分,住戶最關心也比較有共識的,就屬停車空間的公設問題,以現行規範,一般建案的停車場車道公設,有些由所有住戶共同負擔,部分住戶沒買車位,卻要分攤車道公設,經常被詬病。官員指出,目前傾向由買車位的住戶負擔車道公設,沒有買車位的住戶不需負擔,避免「車公」變「大公」。
專家:「如果整體扣算下來的話,它可能在公設當中,可能也是一個位數的百分比,也就是說其實它可能甚至不到1成,可能大致上也不至於說,都轉嫁到機車位的停車住戶上面。」
另外一個改革方案是,免計容積的管委會空間,依建築技術規則,管委會使用空間,機電設備空間安全梯梯間,緊急昇降機排煙室等不計入容積,但面積總和不得超過該基地容積的15%,內政部官員解釋,目前朝不限縮比例的方向研擬。
另外營建成本大漲,縣市政府重新檢討房屋標準單價,台北市、新北市、台中市、高雄市,跟苗栗縣皆公告調整稅基,調幅約10%到15%,大約600到1800元。
房市專家:「新成屋還有未來交屋的預售屋,影響會比較大,舊的房子基本上是不溯及既往的,另外一方面,我們看到對於整個市場來講,舊屋它還有折舊的效果,對於整體市場影響層面有限。」
雖然房市買氣影響有限,但專家分析,對於包租公手上的資產成本提高,很有可能會將多出來的部分,轉嫁到租金上,辛苦的還是無殼蝸牛。
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更新時間:2023/06/23 14:18