有電動車主在台北市的公有停車場使用充電樁，但用悠遊卡要啟動充電時，怎麼刷卡啟動系統就是沒辦法作動，而且是全台北市的公有停車場都一樣充電斷斷續續、甚至無法充電。停管處表示，台達電7前年贈送的充電樁後台管理系統因為已經十分老舊，目前已經請原廠商更新軟體，最快3天內可以修復。
拿起充電槍把充電孔打開，準備要替電動車充電，但就當要感應悠遊卡啟動時。
不管怎麼感應都沒辦法充電，多換幾張卡也都一樣沒有用，有車主在台北市萬華國中，公有停車場的充電樁充電充電時發現問題，收費業者甚至說是轉接頭問題，買了新的轉接頭也一樣無效，而且已經超過1周無法正常充電。
電動車主潘先生：「台北市的公有停車場，都有遇到這樣的狀況，所以變成說我們車主其實非常困擾，刷了卡然後不能充電，今天回家能不能充都不知道。」
電動車主：「(剛剛試了)大概三次吧，有幾個錦華大安森林公園，都有會跳電，有些這情形都有發生過。」
記者曹佼人：「也有其他車主，來到南港國小的地下公有停車場，準備要靠卡來充電，但也發現一樣狀況沒辦法感應，所以現場也張貼公告，要車主多加留意，但其實全台北市的公有停車場，都有一樣的狀況。」
停管處表示，北市共有45個公有停車場，電動車充電樁一共156柱，全部都出現故障。原來是因為105年，台達電贈送的後台管理系統出現問題，過去都找外包商維護，這次因為設備太過老舊出現充電斷斷續續，甚至無法充電，因此特別找回原廠業者，要全面更新。
台北市停管處機電科長許捷翔：「整個充電後台管理系統，已經使用長達7年，這問題從我們最近發現，系統性問題，會有充電斷斷續續狀態的時候，我們都有持續跟現有的維護商聯繫。」
電動車主潘先生：「直到最近不正常的時候，它扣款一樣給你照扣。」
電動車主也發現，綁定APP支付扣款，就算沒有充電成功也會扣款，停管處則表示，目前尚未修繕好的這段時間，如果持續遇到無法充電，可以向管理員室，來就用萬用卡，試試看能否成功，若真的沒辦法，也能申請退款並免費離場。
目前預計最快希望搶在3天內完成修繕。
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更新時間：2023/04/17 20:12