本土確診個案增加，消防局救護車載送確診病患的頻率也大增，為了強化出勤警消的防護，台中市消防局在專責救護車上從原本用塑膠布隔間，現在改加裝塑膠隔板！台鐵台中站和客運站則是配合環保局，放置噴上稀釋後的漂白水消毒毯，希望也能藉此阻絕病毒傳播。
腳踩踏墊，走進室內，或者從客運站走出來，旅客搭車南來北往，鞋底也要清潔消毒。
台中市環保局長陳宏益：「這個消毒毯四個小時補充一次(稀釋漂白水)，它的消毒效果，一樣是用1000PPM的次氯酸鈉，漂白水，不管是對我們病毒或細菌，都有很大的防護力。」
抱持著能多一處消毒點，病毒流竄的機會就能更少一點，不過進站旅客似乎還搞不太清楚，這地墊有什麼特殊作用。
台中市環保局之前先跟台中火車站合作，讓旅客踩進消毒水盤，但容易濕滑，加上坐輪椅行動不便的旅客或行李箱也無法通過，因此進階2.0，改用消毒毯加吸水毯，環保局也希望高鐵台中站是否也能比照辦理。
環保局長：「我們會繼續跟高鐵溝通，呼籲更多公司行號，只要你的鞋底會進到家裡面，你的公司裡面，這種室內消毒的前置作業，能夠一起來配合。」
對此，高鐵公司說，諮詢相關醫療防疫專家，綜合評估防疫需求、旅客安全及營運服務的一致性後認為，現階段暫不考慮在車站增設鞋底消毒設備，也強調都有增加車站清消頻率，維護旅客安全。
台中市消防局的救護車也有新的防疫作為。
台中市大里消防分隊救護教官黃威智：「消毒完，這些要拆完，之後紫外燈消毒完之後，還要請同仁幫忙，再做貼養生膠帶。」
記者洪彩綸：「相較之前每一次結束任務後，都得要拆除還有重貼這些塑膠布，現在台中市的救護車，防護跟分艙也有2.0版。」
針對救護專車內部改裝，現在裝上塑膠隔板。
利用煙霧機實測氣密情況，模擬疑似患者坐在門邊的獨立空間，煙霧模擬就比較不會竄流進設備器材區。
台中市大里消防分隊救護教官黃威智：「假設我們今天遇到一些無症狀或輕症的患者，我們就可以請他坐在室內艙裡面，這邊可以做隔離，消毒也會更方便，也不會汙染到這邊的器材。」
當然每次出勤後還是要仔細消毒，不過用這樣的空間分艙、人員分流方式，勤務結束後警消回到隊上，清潔消毒作業就能從原本貼膜要花40分鐘以上的時間，縮減為5到10分鐘內完成，也降低消防隊員的感染風險。
《TVBS》提醒您：
因應新冠肺炎疫情，疾管署持續疫情監測與邊境管制措施，如有疑似症狀，請撥打：1922專線，或 0800-001922。
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更新時間：2021/05/28 14:14