中國大陸積極發展新能源汽車以及自動駕駛技術,現在在北京,無人計程車試辦的區域,已經涵蓋全市500平方公里區域,不過很多車主遇到的另一個大問題卻是有車開,卻沒有足夠的地方可以充電。
想像一下,不久後,您在大陸北京街頭,叫來的計程車,可能駕駛座上空無一人,你敢上車嗎?
無人車示範單位人員:「首次在北京進行了全無人車的商業化試點,它會收一定的打車(叫車)的費用,同時你打(叫)來的,是一個全無人的自動駕駛車。」
根據大陸媒體報導,北京市宣布擴大自動駕駛汽車載客範圍,延伸到全市500平方公里,不過為了安全,雖然車上沒人,但其實業者被要求,每輛車都要有一名「遠端駕駛」,透過網路,全程監控車況。
北京民眾:「無人車的這種感覺體驗應該也挺奇妙的,有一種新的概念給人們。」
比無人駕駛發展更快速的,事新能源汽車,今年一到五月,總產量300.5萬輛,銷售量也有294萬輛,都比去年同期增漲超過45%,算一算等於兩年翻了四倍,問題是,去哪充電?
大陸新能源車駕駛:「上面顯示是故障也不知道是為什麼,(這個也不通的)電動車現在越來越多,那估計是(充電樁)肯定少一點。」
大陸媒體實際探訪,發現蘇州這處休息區,300多個車位,只有4座充電樁,其中一座是壞的,來到上海,情況也不妙。
大陸媒體記者:「來到(上海)這個停車場後發覺,(APP顯示的)這8個位置當中,一半以上的位置現在是被油車佔著,有三個充電樁是處於故障的狀態。」
學者分析,最大的問題在於,充電樁建設趕不上新車銷售,蓋好的,又疏於維護,現在大陸官方宣布加快建設,2030年,要讓汽車跟電樁比例達到1:1,真正解決車主的痛苦。
◤日本旅遊必買清單◢
更新時間:2023/07/09 20:24