「Google地圖」拍到「福建號」艦身中後段甲板出現2條「詭異裂縫」，估計長度達26公尺。（圖／翻攝自 推特）
中國大陸的第3艘航空母艦「福建號」正進行動力測試和繫泊試驗，預計最快下半年海試，但近來「Google地圖」卻拍到航艦甲板出現2條「詭異裂縫」，估計長度達26公尺，引起外界質疑，這艘國產航艦為「豆腐渣工程。」
Google拍攝到的2張近照顯示，「福建號」當時停泊在上海長興島圓沙港碼頭，艦身中後段疑似出現2條裂縫，一條呈現不規則L形，一條呈現一字形。
對此，有網友認為「福建號」使用的中國國產特種鋼不合格、強度不足，加上設計不合理才導致「鋼材受力不均斷裂」，然而一位網名「谷火平」的新浪博客指出，1980年代前蘇聯建造「庫茲涅佐夫」號航母時，就曾出現過航艦在建造過程中艦體強度不足，鋼板裂開的尷尬情況。
據稱，「庫茲涅佐夫」在下水後7天內，艦體出現超過300條裂痕，有些裂痕直接撕裂了艦體鋼板，導致嚴重進水，雖然經過搶救，這艘航母最終轉危為安，但仍導致30多人犧牲。
「谷火平」指出，航母在建造和使用的過程中，由於各種意外或考慮不周，出現事故並不罕見，但中國已有完整的建造航母經驗，並已有「遼寧號」純國產航母在大海上縱橫馳騁；「福建號」作為中國海軍的第三艘航母，也是中國完全獨立建造的第二艘航母，甲板上出現相當於艦體寬度1/3的「撕裂傷」怎麼想都不大可能。
「航母甲板」是艦上最重要的平台，因為航母的戰鬥力源自其攜帶的數十架各型艦載機，而所有艦載機的起降和調度，全需要在航母甲板上進行，若甲板壞了，等同航母「廢了。」為了支撐艦載機在甲板上起飛和降落，航母的甲板都要使用獨特的高強度合金鋼，其厚度大約在30公分到40公分之間，能夠承受十幾噸的飛機以每小時200多公里的速度「砸」在甲板上所產生的衝擊力，不要說破損，就算稍微變形也不可接受。
「谷火平」認為，衛星照片拍到的「撕裂傷」，很可能是一張「失真的照片。」他表示，衛星相機的拍攝視角狹窄，公布的照片其實是多張衛星照片拼合的結果。由於每張照片拍攝的位置不同，所以拼合的照片才會歪歪扭扭。此外，大氣有散射和折射效果，所以使用光學衛星拍照時，光線受自然現象影響，也會出現變形失真情況。
因此，推斷「福建號」甲板巨大「裂縫」，很可能是堆放了施工器材，但受衛星相機分辨率、大氣散射、折射等現象的多重影響，導致照片上看起來就像一塊被撕裂的甲板。
「谷火平」指出，若「福建號」甲板真的有大裂痕，船廠肯定會第一時間搭個工棚遮起來，然後想辦法解決，公開晾著讓衛星隨便拍，很顯然根本就不是什麼「傷」，「只是衛星自己鬧烏龍而已。」
中國目前有3艘航空母艦，「遼寧號」是用蘇聯廢棄航艦改造，「山東號」和「福建號」則是國產。據《百度百科》，福建號是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，採用平直通長飛行甲板，滿載排水量8萬餘噸。
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更新時間：2023/05/30 10:09