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桃鐵地下化遭疑火速通過環評 環署:已詳實審查
桃園鐵路地下化昨天經50分鐘討論通過環評,但外界認為審查時間太短,質疑委員未確實審查。環保署今天表示,先前已經2次初審會議詳實審查且經現勘,勿抹煞環委對環境的把關。2019/12/26 17:44 -
鐵路地下化環評通過 鄭文燦:計畫審議已近4年
桃園鐵路地下化通過環保署環評審查,桃園市長鄭文燦今天表示,這是百年建設也可提升國家整體競爭力,對於有人質疑在選前快速通過,他表示,若是選前操作應該會更早通過。2019/12/26 13:53 -
桃園鐵路地下化 環評大會50分鐘初審過
桃園鐵路地下化工程環境影響評估,昨天在環保署初審過關,不過被質疑只花50分鐘,是不是太草率,不過環保署強調是經過了367次會議討論,而對於地下化要從308億暴增到1千多億,對此桃園市長鄭文燦強調地下化是民眾的共識,直接批在台北跟高雄推動鐵路地下化不叫浪費,在桃園就叫浪費,這樣對桃園不公平。2019/12/26 12:59 -
礦業法修法恐歸零 環團盼新政府提具體方向
多個環保團體今天舉行記者會指出,礦業法歷經3年討論、協商卻無法完成修法,對執政黨民進黨非常失望、也對國民黨的消極感到憤怒,盼新政府能提出礦業改革具體方向,積極與民間團體溝通。2019/12/19 13:26 -
六輕合成酚廠燃料變更案 環委要求補件再審
環保署今天審查台塑六輕合成酚廠改善計畫,環委認為報告書中計算數據很多有錯、燃料氣排出數據與原料成分不一致,且未載明單一廠排放總量,要求補件再審。2019/12/12 13:33 -
重啟花東快速道路 花蓮縣府:憂心又成空頭支票
交通部昨天表示,將於明年重啟花東快速道路可行性評估。花蓮縣政府發言人張逸華今天受訪表示,可行性評估早已完成,應立即啟動環評,憂心又成為選舉空頭支票。2019/12/03 13:11 -
快訊/「花東快速道路」復活? 交通部明年重啟評估
花東快速道路昨天在立法院被交委臨時提案,要求交通部重啟可行性評估,區域路段從吉安一路經過光復、玉里到台東,過去因為經費得花800多億,加上環評、用地徵收估計要12年,交通部將於明年再評估,強調花東目前投入不少經費進行鐵路雙軌、電氣化,蘇花改、南迴公路也要通車,從吉安到台東的台9線路段也算筆直,若真有新規劃,鄉鎮發展反彈恐怕不小。2019/12/03 09:19 -
陽明山保變住六之六案 方儉告柯文哲5官員
綠色消費者基金會秘書長方儉等人質疑,台北市政府針對陽明山保變住六之六案污水管線工程的回覆內容不實,今天向士檢告發台北市長柯文哲等5名前後任官員涉嫌偽造文書。2019/11/22 15:07 -
交通部將北宜高鐵取代直鐵 學者、環團批缺了...
大選前政府頻頻釋出交通政策利多,原本評估的北宜直鐵,現在交通部打算要變成北宜高鐵,就被學者和環保團體批還沒經過可行性評估,怎麼就定案了,而且到底要改善什麼,也沒說清楚。2019/11/18 23:06 -
鄰近油庫風險評估不足 桃機第三跑道環評須補件
桃園國際機場第三跑道開發案今天於環保署環評委員會初審,環評委員認為報告中對於鄰近中油沙崙油庫的風險評估不足,且質疑各項污染監測數值,會議決議補件再審。2019/11/14 17:29 -
離岸風機違環評罰150萬 環團:罰太輕提行政訴訟
行政院環境保護署以「海洋竹南風場」業者未遵守環評承諾,開罰新台幣150萬元。環團認為開罰金額過輕,今天到環保署前遞交公民告知函,將為此提行政訴訟。2019/10/28 16:13 -
中油三輕擴產計畫環差案 環委要求補件再審
中油公司三輕擴產計畫;環評委員認為中油須交代清楚進料與產量間的平衡關係、廢棄物來源及數量處理、環境監測等問題,會議決議補件再審。2019/10/24 16:43 -
「13分鐘」南港到宜蘭 高鐵東延估經費955億
北宜一日生活圈,有可能實現!高鐵東延宜蘭,初步規劃出爐,未來從南港到宜蘭,只需要13分鐘,和原本討論中的北宜直鐵,南港到頭城相比,還快了14分鐘,而兩條路線雖然都有經過翡翠水庫集水區,但高鐵案經過範圍較小,環評通過機率也相對高;交通部長林佳龍說,等於是打通任督二脈,未來將和北宜直鐵,一併成為評估的選項之一。2019/10/23 13:57 -
高鐵延宜蘭 鐵道局:若環評通過估9至10年完工
交通部初步評估高鐵延伸宜蘭可行。鐵道局長胡湘麟今天在立法院答詢時說,如果環境影響評估過關,估計高鐵延伸宜蘭可在9至10年完工。2019/10/23 12:13 -
大巨蛋防災避難模擬都審過關 北市:細節未出爐
大巨蛋案昨天防災避難模擬審議過關,台北市議員今天赴大巨蛋視察,並詢問都審會要求退縮空間,詳細內容規劃已出爐嗎?大巨蛋籌備處表示,退縮範圍細節還未出爐。2019/10/15 13:33 -
快訊/大巨蛋7度闖關成功 避難模擬都審通過
遠雄大巨蛋案第7度闖關,北市府今天(10/14)都市審查,晚間7點通過大巨蛋變更設計案,包括電腦模擬避難疏散,不過大巨蛋要復工,還必須經過環評、建照變更等程序,才能再取得建照。2019/10/14 20:28 -
續推政策環評 張子敬:加快個案審查效率
環保署近年持續推行政策環境影響評估,環保署長張子敬今天以離岸風電為例,政策環評能先確認主管機關的政策方向,不會到個案環評時才討論是否有其他方案,加快環評效率。2019/10/14 13:17 -
中火新增燃氣機組過環評 立委批環署成橡皮圖章
立委今天針對台中火力發電廠新設燃氣機組,舊燃媒機組卻未退役,批評環保署是「經濟部的橡皮圖章」。環保署強調,就環評來看,已加嚴空污排放,台中應關注多元污染源減量。2019/10/09 13:33 -
中油觀塘開發案 環團抗議藻礁被破壞300公頃
為抗議桃園觀塘工業港中油第三天然氣接收站開發案,搶救大潭藻礁行動聯盟今天批評政府聲稱開發面積縮小,但已動工的工業港卻破壞藻礁逾300公頃,危害藻礁生態。2019/10/08 17:15 -
台知案變更農地都市計畫 環團要求竹縣暫停開發
環團抗議台灣知識經濟旗艦園區大規模變更農地,今天向環保署提交公民告知書,希望環保署發文要求新竹縣政府進行政策環評,在評估完成前,應停止相關都市計畫審議程序。2019/10/07 15:08 -
增加啟動備機條件 中火增燃氣機組環評初審通過
行政院環境保護署今天開會討論台中火力發電廠新增2部燃氣機組案,會中討論超過3小時,台電會中答應新增備用機組啟動條件;最後環評委員會決議本案通過初審,再送大會。2019/10/01 15:10 -
補安全評估生態調查 大鵬灣浚渫施工變更案通過
大鵬灣國家風景區BOT開發案要求變更浚渫施工方式,以降低航行安全問題,環評委員要求補充岸壁結構影響安全評估,並做水域及海域生態調查等資料,此案審核修正通過。2019/09/18 17:32 -
高鐵南延619億只省19分? 潘孟安:不公平
高鐵延伸屏東,中央傾向左營站,延伸到六塊厝,依照台鐵時刻表,目前高鐵新左營站轉乘台鐵到屏東需34分鐘,而高鐵南延從新左營到六塊厝則要15分,等於花了619億元只省了19分鐘,引發正反兩極評價,縣長潘孟安說,以區域發展角度來看,對屏東相當不公平,但對於各界不同聲音都尊重,但仍積極爭取高鐵南延。2019/09/11 13:59 -
立院開議在即 環團籲礦業法修法列最優先法案
立法院第9屆第8會期將於17日開議,地球公民基金會等環保團體今天呼籲,民進黨政府和立法院各黨團能將礦業法修法列為最優先法案,保障原住民族權益。2019/09/11 12:22 -
大巨蛋傳有望復工? 柯文哲稱容留人數應同環評
週刊報導,台北市長柯文哲已與遠雄董事長趙文嘉見面,大巨蛋有望復工;柯文哲今天說,他有向遠雄表態市府不可能放水,容留人數應與環評人數的59833相同。2019/09/04 13:06