中國共享經濟興起，但衍伸的問題也不少，目前光是共享單車企業，就約有30多家，投放的單車高達1千萬輛，其中共享單車的停車亂象，已經成為各地區交通管理大問題，深圳就發出1.3萬人共享單車「禁騎令」，而北京也試辦推出，利用藍牙或衛星定位的電子圍欄，管理共享單車停放，一但沒停到正確位置，手機就會傳訊息給使用者和投放企業，另外最近才在上海、北京、成都，建置的共享床鋪，則因為有消防安全疑慮，遭到停業拆除。
央視記者羅子瑛：「我們能看到，有明顯的白色邊際線，以及自行車停放的標誌，這裡呢也停了一些自行車，我現在試一下，把自行車停在區域內，會怎樣。」
上了鎖停好車，大約1分鐘左右，手機傳來訊息，告訴你停對位置，原來這個白色區域停車格，是北京最近為了管理共享單車，所劃出的電子圍欄，但這「圍欄」不需要欄杆也不用停車樁。
北京通州共享單車事務中心主任郭峰：「每一個看到的綠色框，就是電子圍欄，後台顯示的這個小黑點，沒停放到圍欄內的車輛，我們都能顯示到，我們會在這個平台上，給投放企業推送訊息。」
電子圍欄利用北斗衛星定位，將共享單車和停車區域絕對位置，顯示在管理系統中，一旦表示單車的小黑點，沒剛好停在顯示圍欄的綠色區塊裡，馬上就能掌握。
央視記者羅子瑛：「把共享單車停在電子圍欄的範圍之外，距離大概也就是5公尺左右，來試試會怎麼樣。」
停錯訊息，除了傳給共享單車使用者，同時也會通知投放企業，類似管理方法，還有藍牙裝置。
央視記者羅子瑛：「乍眼看上去和普通的停車區，沒有什麼區別，但是仔細觀察，這裡多了4個像這樣，10厘米見方的小方塊。」
地板上印著單車標誌的小方塊是藍牙感應系統，它能感應50公尺範圍內，有多少輛共享單車，停放在正確區域。
央視記者羅子瑛：「為了檢測共享單車電子圍欄，藍牙感應裝置的敏感程度，我們現在請工作人員將4輛車當中的2輛車，推出停放範圍之外。」
共享單車移開停車區，連接藍牙的裝置上頭，數字跟著改變，北京試著用高科技要管理共享單車，實在是停車問題太多。占用車道，停放草皮上隨處可見，市區裡幾千輛共享單車，停滿慢車道，甚至把停在一旁的白色轎車，都給包圍起來，更誇張的甚至停到了標誌牌上。
市民：「幹什麼這樣吊起來呢，這樣是違反公共道德的行為。」
離譜亂象，中國大陸目前約有30家共享單車品牌，投放單車高達1千萬輛，根據深圳交警公布，從7月1日到9日非機動車交通違法有1萬3615件，單車占3261件，其中52.65%都是共享單車，讓深圳因此發出「禁騎令」。
深圳交警交通處管理科副科長高皓：「從17日到23日，對相關的違法行為人，啟用共享單車停用措施。」
共享單車禁騎令，效力最久半年都不能租借，共享單車有爭議，共享床鋪呢？
介紹影片：「艙內配有紫外線燈，來進行消毒，另外還有保潔人員負責清理。」
顧客在2公尺長，1公尺寬的床鋪休息，提供一次性的毯子枕頭紙巾，共享床鋪在北京上海成都，開始試營運，內部裝潢其實就類似膠囊旅館，不同的是透過手機掃描二維條碼，半小時收費6塊人民幣，營業時間是早上9點到下午6點，不能過夜，主打讓過路客短暫休息。
體驗者：「就是隔音比較不好，比較差，然後這個一次性的被單，不是很舒服，目前結構還比較簡單，中午你睡午覺還可以，但是如果時間一長，你就會覺得感覺私密性，不是那麼好。」
看來體驗民眾，有些不習慣，但更麻煩的推出共享床舖公司，享睡企業5月才成立，兩個月時間，現在就因為消防問題得停業。
消防安檢員：「我們上海市消防局，從前幾年就開始，一直發過一個文，不允許在旅館等，公眾聚集場所內使用這個，使用了這個我們肯定不允許，行政許可的。」
睡眠艙不符合防火材質，插座直接就設在上頭，擔心一但引發火災，濃煙不容易散，北京營業點已經關閉，上海共享床鋪直接被拆除，看來在網路上，任何資源都能出租的共享經濟，現實生活裡，可不是樣樣行的通。
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