中國大陸財政部、交通運輸部12日聯合發文,明確從2017年開始試點發行地方政府收費公路專項債券,這將成為今後中國大陸官方修建收費公路、解決舉債融資的唯一管道。
新華社報導,中國大陸財政部與交通運輸部聯合發布「地方政府收費公路專項債券管理辦法(試行)」,這是繼上個月中國大陸推出地方政府儲備專項債券後,又一以地方政府性基金收入項目分類發行的專項債券。
中國大陸交通運輸部數據統計,截至2016年底,中國大陸收費公路里程17.11萬公里,其中政府還貸公路里程10.05公里,後者建設累積投資額為人民幣3.8172兆元。
這其中,政府債務性資金投入為2.7205兆元,銀行貸款又在債務性資金中占2.558兆元,意味大約67%政府投資依賴銀行投資。
根據新辦法,收費公路專項債券資金專項用於政府收費公路項目建設,優先用於國家高速公路項目建設、長江經濟帶三大戰略規劃的政府收費公路項目建設,不得用於非收費公路項目建設,不得用於經常性支出和公路養護支出。 (中央社)
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