中國大陸為期40天的春運進入高峰，預估平均每天有330萬人要搭火車返鄉，而且這幾天越接近除夕，大陸鐵路運輸系統就越顯吃緊，這個時間在大陸搭火車的話，會遇到哪些狀況，TVBS駐北京記者特地買車票搭上了北京開往大連的火車，親身體驗了春運期間的火車之旅。
北京車站人員：「來！來！來，往這邊靠靠，來，往這邊靠靠啊，15次的別進，15次的別進，15次的別進，15次的別進。」
傍晚，北京西火車站的候車大廳擠的滿滿滿，為了體驗大陸火車春運情況，記者跟著人潮往前推擠，雖然是晚上六點的火車，最好提早兩個小時到車站，以免來不及上車。車站人員：「對，一個接一個。」
跟台灣不一樣的是搭火車，行李仍要通過X光機，作為大陸北方最重要的鐵路樞紐，春運期間北京一天，有近30萬人，從這裡上車前往各地，人潮之多，等車的時間只能或坐或蹲，好不容易上了月台，這樣的景象又讓記者嘆為觀止。
火車來了跑的跑追的追，抱小孩的，扛行李的，簡直像是大逃難，而等車的長龍幾乎沒有盡頭，北京的外地工人多，過年回鄉總要大包小包提回去。車站廣播：「62次列車即將到達北京西站，列車進入第五站台，請您到第五站台，接乘62次列車。」
來不及了，東西拿好別放外頭了，擠進了車廂，情況似乎好了點。車廂廣播：「旅客朋友，踏上列車您就是我們請來的客人，我們的承諾是服務熱情周到，一夜安眠平和，衛生窗明几淨，廁所乾淨無味。」
有了這樣的承諾，讓人暫時安了心，不過馬上我們發現，封閉的車廂裡傳來陣陣異味，因為這節車廂是臥舖，很多人把鞋子脫了，儘管如此，我們也慶幸，還好訂到了硬臥車廂，一間四個床位，床雖然窄，但總算有了容身之處，不過晚上10點，突然全部熄燈，我們被告知，春運期間，為了避免發生竊盜案件，公安不准閒雜人任意走動，北京到大連，這一坐就是12個小時，現在連吃泡麵的時間都來不及了。
