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JR西日本擬在5年內全面調漲票價 民營化39年以來首見

責任編輯 顏敏翔 報導
發佈時間:2026/07/16 13:05
最後更新時間:2026/07/16 13:05
JR西日本擬在5年內全面調漲票價。(示意圖/Shutterstock達志影像)
JR西日本擬在5年內全面調漲票價。(示意圖/Shutterstock達志影像)

西日本旅客鐵道公司(JR西日本)社長最近表明,將在5年內全面調漲票價。JR西日本目前僅在局部區間與路線調漲價格,全面漲價是日本國鐵1987年民營化以來首見。

「每日新聞」今天刊登JR西日本社長倉坂昇治本月10日的受訪內容。他估計,JR西日本未來5年,將投資5000億日圓,以更新新幹線與地方鐵路的車輛,並認為「這幾年不漲價的話,就難以維持鐵路事業營運」。

 

調漲鐵路票價必須向日本中央的國土交通省(相當於交通部)申請,審核內容包含綜合考量人事費、設備費用等成本,以及加上適當收益。

JR西日本已經公布在2030年度之前,投資2兆6200億日圓的中期計畫,除了汰換車輛也將加強不動產與流通事業。

 
倉坂告訴「每日新聞」,「現階段持續提升經營效率,原本沒有調整票價的必要,但目前通貨膨脹相當嚴重」,加上隨著汰換車輛的成本增加,若不調漲票價的話將出現赤字,屆時便得調整票價。

關於跨業合作,JR西日本將與里索那銀行的母公司里索那控股(Resona Holdings)展開資本業務合作,合力推出能運用點數的新銀行服務,此舉是希望改變以鐵路為中心獲益的結構。倉坂表示,「包括安全投資在內,若要推動鐵路公司持續進化,就必須維持一定程度的經濟利益。」(中央社)
 


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