美國與伊朗計畫進行停火談判，近日傳出在停火協議草案中，包括伊朗與阿曼擬對荷姆茲海峽的船隻收取通行費。但對此，阿曼交通部長馬瓦里（Said Al-Maawali）8日指出，根據阿曼政府簽署的國際協議，任何國家都不得對途經荷姆茲海峽的船隻徵收通行費。他強調，該海峽屬於自然形成的通道，依據國際海運協議，不應收取任何費用。
馬瓦里是在協商會議（Shura Council）回答有關潛在過路費的問題時，作上述表示。他透過阿曼「Al Wisal」電台重申，阿曼對荷姆茲海峽的立場始終如一，作為國際海運協議的簽署國，阿曼堅定維護該水道的自由通行權，並反對任何形式的非法收費。
伊朗提案收費引發法律爭議
這番評論起因於媒體引述伊朗匿名消息來源報導，德黑蘭當局提議向通過海峽的船隻收費，並將其視為結束戰爭的手段之一。此外，有參與美伊和平談判的官員透露，在巴基斯坦調解的停火協議草案中，納入了一項重大條款：伊朗與阿曼擬對荷姆茲海峽的船隻收取通行費。荷姆茲海峽位於伊朗與阿曼之間，最窄處僅約34公里，連接著波斯灣與印度洋，承載全球約20%的石油運輸量，戰略地位極其重要。
馬瓦里指出，阿曼外交部正就此議題進行討論，希望能達成有利於區域國家與國際社會的結果。但他坦言，包含伊朗與美國在內的部分國家並未簽署相關國際協議，這在法律上形成了所謂的「法律漏洞」，導致海峽通行權的解釋存在灰色地帶。在此之前，阿曼已與伊朗副外長舉行會談，尋求確保海峽航行順暢的方案。
區域緊張局勢與停火協議
自以色列與美國於2月底對伊朗發動攻擊後，中東地區陷入戰爭。伊朗對以色列及境內設有美軍設施的約旦、伊拉克與波斯灣國家發動無人機與飛彈襲擊，並嚴格限制船隻通過荷姆茲海峽。美國總統川普日前對伊朗下最後通牒，威脅對方開放荷姆茲海峽，否則要炸毀當地設施，隨後又宣布「暫停對伊朗的轟炸與攻擊兩週」。伊朗則同意在停火期間暫時重啟荷姆茲海峽，但在以色列攻擊黎巴嫩後，又關閉荷姆茲海峽。
儘管伊朗副外長哈提布扎德（Saeed Khatibzadeh）澄清，有關荷姆茲海峽又關閉的報導有誤，並指海峽對所有民用船隻開放，但該地航運似乎仍未恢復正常。據了解，目前仍有超過400艘船隻滯留當地。有專家指出，航運恢復仍需要時間，目前大家仍處於「觀望階段」。
參考資料：安納杜魯新聞社
