廉航捷星亞洲航空因母公司澳洲航空進行策略重組，宣布將於7月31日終止營運，預計有超過500名新加坡員工將面臨裁員。該公司表示，受供應商成本、機場費用及區域競爭壓力影響，預計今年虧損3500萬澳元（約新台幣6億8000萬元），並將逐步減少航班。16條亞洲航線受波及，但捷星航空及捷星日本不受影響，已啟動補償及轉職協助措施。
綜合外媒報導，捷星亞洲航空指出，因供應商成本及機場費用過去幾年持續上升，加上區域競爭激烈，相關支出增幅高達200％，造成營運壓力無法持續。該公司預計今年將虧損新台幣6億6160萬元，並於7月31日全面停飛，未來七週航班將逐步減少，受影響旅客可選擇全額退款或改搭其他航班。
母公司澳洲航空表示，受捷星亞洲航空關閉影響，將有16條亞洲區航線停航，其他捷星航空及捷星日本航班則維持正常。該公司並承諾，會協助受影響員工，包括提供資遣補償、內部或外部就業轉介等支援措施。
新加坡手工業與商業職工會表示，已與捷星亞洲航空密切合作，協助員工獲得合理補償。樟宜機場集團則指出，該公司每週有180架次航班，2024年載運230萬人次，占樟宜總流量約3％。其中12條航線仍有18家航空公司提供服務，剩餘4個獨家航點將積極尋找其他業者補足運能。
捷星航空針對受影響旅客提供兩大應變方案
儘管捷星亞洲航空停運，但捷星日本與捷星澳洲航班不受影響。捷星日本主要營運從台北、上海、馬尼拉直飛日本主要城市的航線，以及日本國內線。目前在台灣，捷星日本有「台北－大阪」和「台北－東京」兩個直飛航點。日本則有多條日本國內航線，例如旭川、札幌、宮崎、長崎、松山、沖繩、高松等，這些航班都正常營運。
捷星澳洲則有澳洲往返新加坡的航線，還有東京、大阪直飛澳洲多個主要城市的航點，同時也持續經營澳洲國內城市的航線，這些航班同樣不受影響。
