一般人在購入車子後仍保有轉手出售的選擇權，不過特斯拉（Tesla）卻祭出完全不同的規定；民眾在購買電動皮卡「Cybertruck」的第1年不得轉售，不過特斯拉也提供轉圜空間可協調。至於未能遵守規定的車主除了可能面臨罰款外，最嚴重甚至再也無法購買特斯拉的車輛。
更多新聞：抱138萬匯款買特斯拉！點鈔少10萬 竟被行員踢進桌底
《財星雜誌》（Fortune）報導，特斯拉的訂購條款中有個名為「僅限Cybertruck」的部分規定，其中提到「Cybertruck最初為限量發行，您是否同意在車輛交付日期後的第1年內不會出售或試圖以其他方式出售車輛」，不過報導也提到許多引頸期盼Cybertruck交付的熱情買家應該完全不會在意這一條款。
不過若出於某種原因導致確實需要轉售，條款中還是有個適當方法可以解決：車主需要以書面形式通知特斯拉，並給予特斯拉合理的時間來決定是否購回車輛，且最終出價會扣掉包括「每英里0.25美元」、「合理磨損」以及「車輛維修」等，假設最終特斯拉不願意買回，車主在取得書面同意後便可轉售第3方，這整個過程將耗費一段時間，不過車主有可能取得轉售許可。
更多新聞：電動車戰國時代！特斯拉恐跌神壇 歐日韓品牌崛起
另一方面，若Cybertruck車主忽視或忘記上述「不得轉售」條款，將可能面臨相關罰則：特斯拉可以禁令救濟、以阻止車輛所有權的轉讓，並要求支付5萬美元（約台幣161萬元）的違約金或轉售價格，視何者較高而定。
此外，假如上述規定不足以阻止車主在未經許可的情況下在第1年出售Cybertruck，那特斯拉未來也可能拒絕向您出售任何車輛。
Cybertruck曝光後至今仍吸引大量消費者的興趣，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）上個月表示已有超過100萬人下訂、遠高於特斯拉目前每年12.5萬輛的產能，特斯拉也希望能在2025年提升到每年生產25萬輛。
◤日本旅遊必買清單◢
