美國汽車安全氣囊製造商「ARC Automotive」的產品今年5月遭疑有爆炸、破裂風險，當時美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）呼籲自願回收，不過被ARC拒絕；該監管機構5日罕見決議，將強制回收5200萬顆ARC安全氣囊，並於10月5日召開公開會議，若成功回收，將是史上最大規模的回收行動之一。
《路透社》報導，「ARC Automotive」的安全氣囊在2000至2018年提供多家知名車廠使用，旗下客戶包括通用汽車（General Motors）、福特（Ford Motor）、豐田（Toyota）、特斯拉、現代（Hyundai）、起亞（Kia）、寶馬（BMW）、賓士（Mercedes-Benz）、大眾（Volkswagen）。
NHTSA發言人5月表示，前座安全氣囊焊接不妥當，會導致氣囊內部壓力過大，充氣時易發生爆炸，導致金屬碎片炸進車內，傷害駕駛和乘客，「雖然意外事故發生機率很低，但已發生的事件中，傷害都十分巨大。」
ARC於2018年1月完成了安全氣囊生產線上檢測設備的安裝，用於檢查銲渣或其他碎片是否過量，不過強調尚未確認銲渣是先前多次破裂的根本原因。
NHTSA已對安全氣囊進行了超過15年的審查，過去10年，美國回收了超過6700萬顆高田公司（Takata）安全氣囊，全球則回收超過1億個。2009年以來，全球30人（美國26人）因高田安全氣囊死亡，還有數百人受傷。
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