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日本國內停售「國民神車」原因曝 豐田Camry將專攻海外

編輯 李靖棠 報導
發佈時間:2023/03/23 10:22
最後更新時間:2023/03/23 10:22
豐田年底將停止在日本國內販售Camry系列,未來專攻海外市場。(圖/達志影像路透社)
豐田年底將停止在日本國內販售Camry系列,未來專攻海外市場。(圖/達志影像路透社)

知名車廠豐田(Toyota)近日做出重要調整,年底將停止在日本國內出售、擁有全球2100萬輛銷量的Camry系列,未來這款國民神車只專攻海外市場。《日經亞洲》(Nikkei Asia Review)報導,雖然Camry系列車款在北美和亞太市場爆紅,替豐田創造驚人銷量,但回到日本本土、卻是截然不同的一段故事,就以2022年為例,日本全年只售出不到6000輛Camry車款,在休旅車(SUV)與迷你廂型車夾殺下,才讓豐田做出這個重大調整。
 

 

名稱源自日文王冠的音,Camry系列轎車從1980年代上市至今,已經在全球100多國銷售,累積售出2100萬輛、目前已經改版到第10代。
 
 
Camry尤其受到美國市場歡迎,從2016年開始、連續15年高居銷售冠軍;在中國大陸、台灣或東南亞市場,Camry則附加一種商務氛圍,也非常受到車主歡迎。由於該車款相當耐用好開,不只新車銷量好,就連二手車也擁有非常驚人的需求和市場。
 
隨著市場需求變化,近年豐田旗下車款銷量,休旅車成為主力之一。(圖/達志影像美聯社)

近年來隨著市場喜好快速改變,雖然Camry去年在全球銷售量,依然有60萬輛的驚人數字,但美國銷售冠軍的頭銜,從2017年開始就被同廠休旅車RAV4超越。日本國內更是有明顯地變化,更多消費車在差不多價格下,會優先選擇休旅車或迷你廂型車款,讓房車銷量呈現崩跌式下滑。
 
不只豐田做出調整,日本另外兩大車廠也在2022年宣佈停產,日產(Nissan Motor)停止知名Fuga系列生產線、本田(Honda Motor)則是停產旗艦房車Legend系列。
 
 

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#日本#豐田#Toyota#Camry#凱美瑞#國民神車#海外市場

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