俄烏戰爭即將滿一周年，美軍多次出動E-3哨兵式預警機展開偵查。拜登無預警訪問基輔，也有E-3在波蘭全程監控。美國財經媒體CNBC就分析，這種全天候空中預警機可以大範圍偵測，甚至不需要進入烏克蘭領空就能進行偵察，因此成為美國空軍重要的武器。但由於E-3機齡達到45年，加上各國空中武器發展快速，美國空軍也在積極汰換E-3機隊，來維持空中偵察的優勢。
有著超大的圓頂雷達，美國波音出廠的全天候空中預警機E-3，負責各種偵察任務，包括最近美國本土出現的氣球風波，也讓E-3預警機頻頻升空。
美國空軍第552空管聯隊指揮官寇爾：「對E-3最好的形容就是它像空中的四分衛。」
即將滿一周年的俄烏戰爭，E-3也在前期扮演重要角色，由於偵察範圍超過半徑450公里，甚至不需要飛進烏克蘭的領空，就能了解附近的情形。
美國空軍第552空管聯隊指揮官寇爾：「北約有E-3偵察機隊 法軍也有E-3，歐洲有很多E-3哨兵式預警機，因此美軍E-3預警機基本上不太飛到歐洲，因為他們有強大的運作能力，但現在我們機隊也到歐洲 ，打算在那待一段時間協助操作任務。」
E-3是美國空軍最昂貴的機種之一，1975年一架就要架1.11億，如果加上通膨，相當於現在的六億美元。從伊拉克戰爭到阿富汗的作戰，也都少不了E-3的偵察身影，目前美軍一共有31架還在使用的E-3空中預警機，但1977年第一架E-3加入美軍，已經超過45個年頭。
美國空軍空戰司令部軍官巴斯蒂安：「如果要比喻的話 若E-3是維吉尼亞的一輛車，那就是需要配古董車車牌的車了。」
(美空軍空中武器系統未來司令部主管巴斯蒂安：「由於潛在威脅已經逐步升級，我們也需要跟著升級才能跟上腳步。」
儘管可以透過改裝升級，但E-3的性能已經大不如前，維修費用也不斷增加。
美根據智庫保衛民主基金會的估算，如果讓15架E-3退休，未來五年可以省下高達30億美元的費用。而且面對中國大陸包括殲-20等，能夠搭載長程空對空飛彈的機種來說，E-3其實備受威脅。
美國戰略國際研究中心航太安全計畫主任賓根：「當你思考到未來面對的威脅，中國大陸有能力部署精準的長程飛彈，就會把像這樣的預警機當成目標，所以你必須質疑目前的系統，是不是真的能應對這種高壓的環境。」
目前美國國會已經批准，2023財年五角大廈將投入超過兩億美金的資金，採購波音E-7楔尾鷹來進行汰換。不過在E-7完全取代E-3之前，還是有大量的任務要執行。
訓練新一代E-3飛行員，仍然是美國空軍的重要任務，儘管機種老舊，但訓練手法卻很跟得上時代，虛擬實境就是其中一種方式。
美國空軍第966空中控制中隊飛行員史雲遜：「你看到VR的實用性了嗎，我肯定看到其中的實用性，因為在此之前 我們都沒有機會，所以當他們從學校訓練出來時，他們大多數人以前從未上過預警機，除了第一次體驗飛行之外，因此有了這個方式，他們實際上可以進入並探索預警機，了解不同的位置，像我說的那樣 能在他們真正踏上飛機前，建立一定程度的信心。」
部分飛行員也前往澳洲，熟悉澳洲皇家空軍旗下的E-7A。
美空軍空中武器系統未來司令部主管巴斯蒂安：「因為他們都是基於相同的平台，有數千架737機型的飛機所以有更多可以使用的零件比起E-3燃油消耗只需要三分之一 操作起來更有效益 比起E-3也有更多功能。
但專家認為，美國空軍並不會直接向波音採購現有E-7機種，而是會要求進行一番客製化的改裝，增加美軍需要的空中戰鬥指揮管制系統。
美國安全智庫列克星敦研究所副院長古雷：「現在已經是2023年了，如果從2027年第一架交機的角度來看還不差，儘管過去很長時間這個系統，在這領域之中有很多的變化，變動很快，如果有方法可以讓它加速，我們真的需要去考慮要確保不會失去這些能力，因為困難在於全天候空中預警機太老舊了。
比起E-3，E-7採用主動電子掃描陣列雷達，能更快速的獲取訊息。目前採購的15架E-7只是第一階段，美國空軍還在研擬策略，要逐步淘汰30多架機齡超過40年的E-3預警機，才能讓美軍的偵察機隊跟的上科技變化的腳步。
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