雖然在臺灣疫情影響相對沒有那麼嚴重，但是歐美各國過去兩年以來，各行各業都受到嚴重打擊，甚至數度進行管制。照理來說2020年路上車流減少，酒駕情形也會舒緩。然而根據英國近期所整理出來的數據，卻發現實際情況正好相反，酒駕違規比例居然達到11年來的高峰。
整體來說，事故中至少有一名駕駛飲酒過量的比例其實是減少的，但平均來看酒駕事故卻更加嚴重。據分析指出，其中一個可能原因是有些人在疫情期間飲酒量更多，另一個潛在理由則是使用公共運輸系統的人減少。
這是否代表疫情讓酒後開車的駕駛數量確實減少？此論點也不能完全站住腳。最直接的理由就是，疫情期間酒測出勤數量大減，因此可以斷定有許多潛在酒駕違規人並沒有被抓出來。不少輿論都認為，政府應該要加強對抗酒駕的手段，比如增加查驗頻率等等。
雖然英國的結果不能直接應用推論在臺灣，但從2021年的酒駕事故統計來看，臺灣酒駕身亡人數確實呈現與英國相似的趨勢，出現近5年來首度增加。其中2021年和2020年相比，死亡人數甚至一口氣多出約10%，達到318人之多。疫情期間，政府應該要更加重視對抗酒駕，才能避免更多憾事發生。
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◎飲酒勿開車！飲酒過量，有害健康，請勿酒駕
◎未滿18歲者禁止飲酒
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