全球電動車市場爆炸性增長，根據調查研究機構Canalys指出，2021上半年，全球電動車銷量較去年同期大幅成長超過160%。延續此一趨勢，儘管汽車產業飽受原物料短缺之苦，今年銷售預期應可輕鬆超過500萬輛電動車，全球電動車榮景也將加速鋰（Lithium）的白金熱（white gold rush）。
根據《路透》報導指出，全球第4大鋰生產國阿根廷，加速開採鋰礦。以該國薩爾塔省（Provincia de Salta）為例，正在積極建設省內礦業物流節點及道路，調降稅率並完善法規，以吸引對鋰的投資。加拿大礦業公司 （Alpha Lithium）顧問阿爾瓦拉多 （David Guerrero Alvarado） 預測，如果這些舉措有成效，阿根廷在開採鋰礦上，不到10年內就可以取得世界領先地位。
報導中進一步指出，隨著各國亟欲減少碳排，鋰需求和價格不斷上揚，這也增添全球各國對橫跨阿根廷、玻利維亞和智利，被成為「鋰三角」地區的興趣。
美國總統拜登上任以來，為了減少對中國和其他國家的依賴，一直努力擴大關鍵零件的自給率，而車用電池和車用晶片更是其中的關鍵。這也促使由特斯拉共同創辦人史特勞貝爾（ J.B. Straubel ）主導的電池回收新創公司紅衫材料（Redwood Materials ），將在美國打造電池材料製造廠，以尋求減少對進口電動汽車關鍵零組件的依賴。
紅衫材料指出，他們計劃在明年初開設新廠，他們將重覆利用舊電池中的鋰、銅、鎳和鈷，預計在2025年之前，每年生產1億千瓦電量的正負極材料 （CAM），供100萬輛電動車使用。該項計畫也在幾個月前，從普信集團(T. Rowe Price)、巴美列捷福（Baillie Gifford）和富達（Fidelity）等投資公司獲得7億美元的資金。
全球電動車市場蓬勃發展，原物料價格不斷上漲，加上複雜的地緣政治與經貿情勢，鋰的「白金」熱的發展值得關注。
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