廣告
xx
xx
"
"
回到網頁上方

遭扣逾90天 長榮貨輪「長賜輪」最快週三重獲自由

記者 江國田 報導
發佈時間:2021/07/05 14:55
最後更新時間:2021/07/05 14:55

長榮貨輪「長賜輪」,因為船東和蘇伊士運河管理局對賠償金額一直談不攏,已經被扣押超過3個月。不過週日,運河管理局宣布和船東達成和解,這艘載運1萬8000多個貨櫃的貨輪,最快在當地時間7日,就能離開。

圖/達志影像路透社

 
被扣留在蘇伊士運河三個多月,長榮貨輪「長賜號」,終於要重獲自由!

蘇伊士運河代表律師:「我們還需要一個星期,解決最後一點小問題,討論協議上的法律細節。」

蘇伊士運河管理公司表示,「長賜號」最快在當地時間週三,就能離開運河,因為他們已經和船東達成和解,外傳雙方和解金額是5.5億美元,相當於新台幣153億,只是管理局並未對外證實,和解金究竟是多少。

 
長賜號事件占據媒體版面,引發討論熱潮,不過運河不塞,就沒事了嗎?其實,最近幾年全球貨運早就有混亂現象,原因之一就是三年前中美貿易戰。

記者:「就算需求沒那麼高,商人也趕快下訂大量貨物到美國,趕在關稅提高前先進口。」

恐慌進貨,港口大塞車。而新冠肺炎肆虐後,疫情也讓海運慢下腳步,只要一座海港吞吐量受影響,全世界供貨都會出問題。

洛杉磯港主管,我們密切關注,近期中國大陸南方的疫情。」

6月大陸廣東爆發本土疫情,一度讓深圳鹽田塞港,貨運成本飆漲,甚至連累到美國耶誕購物潮。

貨運公司公關:「(鹽田港)它們一天大約處理4萬貨櫃,這樣的港口封鎖或半封閉,帶來相當大的影響。」

長賜號總算脫離困境,但全球貨運,還沒從疫情危機走出來。專家警告,就算世界各地開始打疫苗,變種病毒肆虐,還是為海運物流的未來,埋下不確定因子。

◤好眠對策全攻略◢

👉2招「睡前慢運動」快速入眠遠離肥胖

👉想要倒頭就睡、身心放鬆就吃這3水果

👉蓋厚棉被比較好睡覺?研究顯示是真的


#長賜號#蘇伊士運河#貨輪#長榮

分享

share

分享

share

連結

share

留言

message

訂閱

img

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

網友回應

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1400

0.0864

0.2264