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Audi R8復活有望?執行長神回應1句話引爆車迷期待
自從Audi於2024年正式結束第二代R8生產後,這款品牌旗艦超跑是否還有後繼車型,一直是車迷與市場關注的焦點,雖然原廠始終未曾正式宣布第三代R8計畫,但近期Audi執行長Gernot Döllner在媒體活動中的一番談話,再度讓R8復活的傳聞迅速升溫。在奧地利舉行的新世代RS 5發表活動期間,Döllner接受媒體訪問時被問及R8未來發展方向,面對這個敏感問題,他並未直接否認,反而露出笑容並表示「Good idea(好主意)」,這句看似簡單的回應,立即被外界視為Audi正在評估甚至可能已經推進新世代R8計畫的重要訊號。根據外媒報導,當時在場記者形容,Döllner的笑容並非尷尬地迴避問題,而更像是知道某些內情卻暫時無法公開透露的反應,這種曖昧卻充滿暗示意味的態度,也讓外界更加相信Audi並未放棄超跑市場。值得注意的是,Döllner在談話過程中不僅提及R8,更毫不掩飾自己對V8引擎的喜愛,他坦言自己是「V8引擎的大粉絲」,並特別稱讚Lamborghini最新入門超跑Temerario所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8引擎。他表示:「Temerario擁有一具非常出色的V8引擎,轉速可達10,000rpm,真的是非常傑出的動力系統。」這番發言之所以引起關注,在於Temerario正是目前被認為最有可能成為第三代Audi R8技術基礎的車款。Döllner甚至進一步表示,從車輛工程與空間配置角度來看,V8引擎並不存在明顯限制,而Volkswagen Group內部平台與技術共享能力,也能讓旗下品牌發揮更大綜效。事實上,Audi近年正積極尋找燃油車與純電動車之間的過渡方案,而插電式油電混合系統被視為未來高性能車的重要發展方向。因此,一輛具備高性能、插電式油電技術與品牌象徵意義的旗艦超跑,對於Audi而言不僅能展現技術實力,也有助於提升整體品牌形象。回顧Audi R8發展歷史,其實與Lamborghini一直有著密不可分的關係,2006年問世的第一代R8,便與Lamborghini Gallardo共享底盤與機械架構,而2015年登場的第二代R8,則進一步與Lamborghini Huracán成為姊妹車,兩代R8皆採用中置引擎配置,並共享大量集團技術資源,但Audi始終透過獨特設計與調校,打造出與Lamborghini截然不同的產品個性。因此,當Lamborghini於2024年發表接替Huracán的新世代超跑Lamborghini Temerario後,市場便立刻開始猜測Audi是否會再度複製過往成功模式,推出以Temerario為基礎的新世代R8。

Audi R8回歸露曙光?高層罕見鬆口了:但有1前提
隨著第二代Audi R8於2024年正式停產後,這款曾代表Audi性能旗艦地位的中置引擎超跑,一度被認為已走入歷史,不過近期Audi Sport總經理Rolf Michl接受外媒訪問時,罕見鬆口表示,Audi並未完全關閉R8回歸的大門,只是未來若真要推出第三代車型,前提將不再只是品牌形象與情懷,而是必須建立在「具備獲利能力」的商業基礎之上。這也意味著,若下一代R8真的重返市場,它將不會只是單純的品牌精神象徵,而是必須能在當前高成本、高法規壓力的汽車產業環境下,成為一款真正能夠賺錢的產品。

藤井風演唱會門票秒殺!6/30中午KKTIX退票釋出搶票、高雄世運座位票價一覽
日本創作歌手藤井風(Fujii Kaze)2026 全新世界巡迴演唱會《Prema World Tour》海外首站確定於 10 月 31 日登陸高雄國家體育場(世運主場館)。台灣站門票於 6 月 20 日正式開賣即引發全台樂迷瘋搶、瞬間秒殺。本文整理藤井風演唱會門票票價、售票時間與搶票攻略,提供各位風民即時掌握。

最狂跑旅!BMW全新純電X4 M規格曝 馬力上看800匹
在豪華品牌陸續縮減斜背跑旅陣容的浪潮下,BMW卻準備為X4車系按下重啟鍵,第二代X4已於去年11月正式停產,原本外界普遍認為這款「跑旅SUV」將就此劃下句點,但根據多方外媒與知名論壇Bimmerpost內部人士爆料,第三代X4不僅確定回歸,更將全面轉型為純電架構,並在隨後推出火力遠超現行M5的高性能X4 M版本,再度為品牌跑格SUV寫下新篇章。

BMW i5大變身!AC Schnitzer升級套件登場 戰鬥感直逼M5
繼去年針對新世代BMW M5推出涵蓋外觀與操控的升級套件,AC Schnitzer再度帶來新消息,這次操刀對象換成搭載純電動力的BMW i5,雖然改裝項目集中在外觀、輪組與懸吊系統,動力並未跟著調整,但視覺上散發的氣勢已經不亞於G90 M5,特別是出廠即標配M Sport進階套件的i5 M60 xDrive,經過升級後更是霸氣外露。

純電不失魂!BMW M3導入引擎聲浪 收錄「經典V8」靈魂音效
在性能車全面邁向電氣化的浪潮中,BMW M部門正嘗試走出一條兼顧科技與情感的路線,隨著Neue Klasse世代即將登場,BMW正式揭露旗下首款純電M3性能房車的聲浪開發方向。這輛被外界普遍稱為電動M3、或未來可能命名為iM3、i3M的全新車型,並未選擇完全拋棄過往燃油時代的聲音記憶,而是大膽向品牌歷史致敬,直接「借用」多款傳奇M車的引擎聲,甚至包含經典的5.0升V10。根據BMW官方釋出的開發影片與多家外媒報導,BMW M近期公開展示其電動M3的聲浪開發過程,工程團隊特別將多款具有指標意義的M性能車送進專業錄音環境,透過高精度麥克風完整擷取其引擎聲音特性,作為未來電動M3聲景系統的重要素材。參與錄音的車款陣容可說相當豪華,包括搭載3.0升直列六缸雙渦輪引擎的F82 M4 GTS、採用自然進氣4.4升V8的E92 M3 GTS,以及最受車迷關注、配置5.0升自然進氣V10引擎的E64 M6,這些車款不僅象徵BMW M在不同世代的性能巔峰,也承載著無數車迷對M Power的聽覺記憶。BMW指出,錄製這些燃油引擎聲的主要目的,在於補足電動車先天較為尖銳、高頻的馬達聲響,特別是低頻與情感層次,未來在電動M3上,這些經典引擎聲將不會單獨存在,而是與電動馬達本身的高頻運轉聲相互融合,形成一套專屬於電動M車的「混合聲浪」。

超霸氣!CAT-8888車牌「57萬落槌」 搭1車吸睛上路
先前《地球黃金線》曾報導576,000元結標的「CAT-8888」車牌之車主現身,引發車迷熱烈討論。如今這張極具辨識度的「貓奴車牌」終於正式掛上座駕,而答案也正式揭曉:車主林先生選擇的是一輛新車價超過1,400萬元的Lamborghini Huracán Tecnica,而且還是一輛幾乎等同新車的低里程V10小牛。根據車主親自透露,這輛Huracán Tecnica為2025年式,物色到這輛高性能超跑的里程數僅約700公里左右,車況近乎全新車。如今,CAT-8888這張吸睛車牌,無疑是「史上最兇的貓牌」,不但結標金額驚人,更是掛在兼具速度與操控的猛獸上。林先生與《地球黃金線》分享,當初在選車時並非一開始就鎖定Lamborghini Huracán Tecnica,而是曾在多款豪車之間掙扎,包括Ferrari F8與勞斯萊斯Cullinan。不過最後考量到車款的「年份」,因此決定入手末代燃油的V10小牛。

不只賣車了!Honda推一站式保險平台 「原廠維修」條款超吸睛
Honda美國分公司近日正式宣布成立自家保險代理機構「Honda Insurance Solutions」,全方位進軍保險市場,為Honda與Acura品牌車主,甚至是非本田車主,提供涵蓋汽車、機車、休旅車、房屋,甚至寵物健康保險的多元選項。這項創舉不僅代表Honda實現垂直整合策略的新里程碑,也預示著汽車品牌在消費者旅程中將扮演更為多元與深入的角色。Honda Insurance Solutions (以下簡稱HIS) 目前已獲得全美50州的合法代理執照,並與保險經紀平台「VIU by HUB」合作,提供比較報價、快速投保與專業諮詢等服務,消費者可透過專屬網站輸入基本資訊,即可獲得來自多家知名保險公司的即時報價,涵蓋汽車、機車、房屋、船隻、露營車等資產保險。不同於傳統保險公司,HIS並不直接承保,而是扮演一站式市場平台的角色,根據消費者需求,它會自動篩選可提供完整保障 (例如車險加住屋險、租屋險合併優惠) 的保險公司,提供整合性方案。此外,若平台未能即時產出完整報價,也可選擇由保險顧問主動聯繫,提供後續協助。

全球唯一!Dodge揭下半年「1新車」 670匹馬力性能實用兼顧
美國傳奇肌肉車品牌Dodge,近日正式揭曉2026年式Charger Daytona四門轎車版本,這不僅是品牌電動化轉型的又一里程碑,更讓Charger成為全球唯一的「四門純電肌肉車」,以全電動670匹馬力之姿橫掃車壇,兼顧性能、實用與經典風格,新車預計將於2025年下半年正式進入北美市場,與雙門版本同步上市。

珍藏賽道榮耀!法拉利首推官方賽車零件藝術品 最貴要價千萬
義大利超跑品牌Ferrari進軍賽車紀念品市場,推出名為「Ferrari Collectibles」的官方珍藏品系列,這項舉措不僅是對品牌歷史的致敬,更是Ferrari試圖重新掌握其經典零件與歷史象徵之市場命脈的重要一步,從設計包裝到價值認證,全面展現品牌對美學與傳承的極致堅持。長久以來,賽車紀念品市場一直由私人買賣與第三方拍賣主導,許多來自賽道的引擎零件、車身組件與服飾因缺乏正規來源與認證,使其真偽與價值難以判定。對此現象,Ferrari選擇親自出手,透過其設計中心內部成立專責團隊,將歷年來累積的原型引擎與比賽零件重新包裝設計,賦予它們藝術品般的生命。正如Ferrari首席設計總監Flavio Manzoni所言:「我們希望以極簡主義為基礎,運用透明材質與必要的結構元素,營造出懸浮與輕盈的視覺效果,讓觀者能靜心欣賞其原始形態的美感。」這種「以減為加」的設計哲學,與Ferrari車輛設計一脈相承,講求去除多餘、回歸本質。

南澳洲新規上路!開超跑沒「U級駕照」最高罰10萬 首例違規者曝
澳洲的駕照法規由各州和領地的交通部門負責,具體規定會有些不同。自2024年12月1日起,南澳洲正式實施針對超跑等高性能車輛(Ultra High Powered Vehicle,簡稱UHPV)的「U級駕照」新規,規定駕駛馬力重量比達每公噸370匹馬力(276kW)以上的車輛,舉凡法拉利、藍寶堅尼、麥拉倫等頂級超跑,必須持有特殊駕照才能合法上路,亦被有些人稱為「超跑駕照」,近期也有新制上路後的首例罰單開出。南澳洲此一新駕照制度旨在確保高性能車輛上路時,也能保障其他用路人安全,但到目前為止仍引發不少爭議。

淹怕了!千萬跑車一字排開「躲山陀兒」 總價破億吸跑車迷朝聖
颱風逼近,民眾開始放颱準備,高雄就有車主,擔心淹水,乾脆把千萬跑車,停放在高鐵的立體停車場內,吸引跑車迷還特地前往朝聖。

Red Bull RB17超跑首亮相!馬力破1200匹
近年F1賽事最強車隊Red Bull Racing首款自主研發Hypercar頂級超跑RB17正式現身,這款由空力大師,同時也是Red Bull Racing車隊技術總監Adrian Newey所打造,車重不到900公斤、單圈速度媲美F1賽車的雙座超跑在2024年Goodwood Festival of Speed速度嘉年華活動中正式發表。根據Red Bull Racing先前所透露,RB17英國當地的含稅售價設定為500萬英鎊起,換算大約為新台幣2.2億元左右,全球只有50輛生產額度,預計2025年開始交車。

動漫迷看過來!《頭文字D》限量1:64模型車 超商就買得到
賽車動漫《頭文字D》是不少年輕車迷認識到JDM車款 (Japanese Domestic Model) 的啟蒙之作,從經典的Toyota AE86、Mazda RX-7、Nissan Skyline GT-R、Nissan Silvia再到Honda Civic Type R、Mitsubishi Lancer Evolution與Subaru Impreza WRX STi,因為動漫紅到全世界,使得每一款車在各國車迷心中都是情懷與回憶。
超跑塗裝反雷達 阿帕契直升機概念車
世界頂級超跑市場,在2012年欣欣向榮,包括法拉利和藍寶堅尼,都寫下銷售新高,今年迎接創業50週年的藍寶堅尼,依照美軍阿帕契攻擊直升機作為設計藍圖,推出最新概念跑車,車身採用最高科技碳纖維,以及反雷達偵測的塗裝,最高動力可達到600匹馬力。</p>

超跑割喉戰! 法拉利單挑藍寶堅尼
雖然今年車市被看淡,會持續滑落,但這一週有2家超級跑車的代理商,幾乎在同時發表新款,一家是藍寶堅尼,一家是法拉利,而且2家車商很巧,把價錢都訂在1338萬,價錢雖然聽起來很驚人,但顯然業者很看好金字塔頂端的消費力道,像是法拉利的新款,車子還沒到港,就已經接到了將近60張訂單。</p>