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豪華接送新選！福斯Caravelle Comfort亮相 旋轉座椅秒變臥鋪
Volkswagen Commercial Vehicles近日正式宣布，針對旗下新世代Volkswagen Transporter與Volkswagen Caravelle車系擴增三款全新Shuttle專用車型，分別為Shuttle DIN、Shuttle Flex與Shuttle Comfort。三款新車由Volkswagen Commercial Vehicles與德國專業車輛改裝公司AMF-Bruns共同開發，鎖定專業接駁與商務載客服務市場，涵蓋公共服務、校車接送、運動團隊用車乃至高端飯店與VIP禮賓接駁等多元用途。三款新車目前已於德國市場開放訂購，未來將陸續拓展至其他歐洲國家。動力系統方面，Volkswagen提供完整柴油、插電式油電混合以及純電動力選項，滿足不同營運場景與法規需求。值得一提的是，最新世代Transporter與Caravelle於2024年夏季發表，係在Ford Motor Company與Volkswagen AG商用車合作架構下誕生，與Volkswagen Multivan所採用的MQB模組化平台不同，而是與Ford Transit Custom共用平台架構，因此原廠並未在官方層面使用T7命名，不過這並未影響其在專業商用市場的產品戰略地位。作為三款車型中定位最基礎、也最強調實用導向的版本，Shuttle DIN主打高耐用度與公共服務適配性，入門車型為Volkswagen Transporter Kombi Shuttle DIN，德國未稅建議售價自45,415歐元起（約新台幣167萬元），純電版本則為54,193歐元起（約新台幣199萬元）。若選擇Caravelle Shuttle DIN，售價則為46,623歐元起（約新台幣172萬元），純電版本為56,863歐元起（約新台幣209萬元）。Shuttle DIN標準配置為8人座設定，採用標準軸距，亦可選配長軸版本，第二排設置三張獨立座椅，第三排為三人座長椅。前排則可選雙獨立座椅或三人座長椅配置，車內材質以高強度、耐磨耗為主要設計取向，適合高頻率上下車與長時間營運使用。後排座椅椅背可折疊或翻收，提升空間彈性，車側配備固定式或選配電動伸縮踏板，方便不同年齡層乘客上下車，標準配備車頂警示方向燈，可提升道路可視性與辨識度，原廠明確指出該車特別適用於兒童接送、高齡者運輸以及照護機構交通服務等用途。
福斯商旅超Q電動小巴實車首公開 ID.Buzz：自動駕駛也很可以
雖然T7 Multivan才剛發表，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 已經馬不停蹄準備新世代車款開發，其中扮演揭開福斯商旅新世代電動車戰略的要角ID.Buzz電動小巴士實車首度曝光。不過，這次還不是預告ID.Buzz即將發表上市，而是福斯商旅與MOIA共乘汽車服務合作，透過ID.Buzz原型車做為開發平台，研發ID.Buzz AD無人自動駕駛小巴士，預計於2025年於歐洲部署具備無人自動駕駛技術的ID.Buzz電動小巴士，並且實際提供共乘服務。
T7 Multivan剛發表超Q電動小巴接著上 ID.Buzz確定明年發表
幾個禮拜以前，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅才剛發表有史以來最科技化，也被視為是最動感世代的T7 Multivan，為T Series廂型車帶進全新世代。當時，福斯商旅就已透露，未來廂型車家族將會以T7 Multivan、T6.1 T Series與純電動的ID.Buzz等三大分支所組成，分別扛下不同市場需求。其中，ID.Buzz預計將會於2022年正式現身亮相，而這款承襲著T1俏皮設計風格的純電動廂型車目前正在積極進行動態測試，為了能夠在明年如期發表準備當中。
史上最帥Multivan現身 T7世代預計2023年導入臺灣
經過一系列預告操作，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅今日於德國慕尼黑正式發表T7世代Multivan，將品牌旗下最具代表性的T-Series廂型車正式推進至第7代。不但全面改用MQB模組化平台，並且導入更流線、更低扁且動感的設計語言，搭配科技化座艙鋪陳，機能變化更豐富的座椅系統與全新設計的後座多功能折疊桌等，讓Multivan具有更多元面貌，能夠對應更多使用需要。福斯商旅表示，T7 Multivan預計今年下半年於歐洲市場上市，臺灣則需要等到2023年左右。
Multivan終於有Keyless 同步新增PHEV動力選項
過往在Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅的T-Series廂型車家族當中，就算到要價超過近280萬元的Multivan Highline，或者破300萬元的California Ocean，都沒有配備Push Start引擎啟動鈕與Keyless感應式鑰匙。不過，福斯商旅表示，即將在6月10日發表的T7 Multivan將會「很不一樣！」不只導入Keyless感應式鑰匙以及Push Start引擎啟動鈕，更將首度提供Plug-in Hybrid插電式油電複合動力，帶來全然革新的Multivan。
最帥世代Multivan好用升級 總統級多功能桌首度推進前座
即將邁入T7世代的Multivan不僅外觀帥，還有全景天窗等配備，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅在正式揭開T7 Multivan面紗之前，再度透露相關細節。這次鎖定在Multivan車系招牌的多功能桌板。從T3世代以來到T6.1世代上都是僅供後座使用，T7 Multivan不僅重新設計，改為雙片隱藏式桌板，並整合至少3組杯架，同時還可移動到前座，變身成為前座中央扶手。
最帥世代Multivan外觀首曝光 T7預告6月中旬發表
經過頭燈設計、內裝鋪陳，到車頭輪廓等細節預覽圖之後，Volkswagen Commercial Vehicle福斯商旅這次大方展露T7世代Multivan外觀設計圖稿，透過經典黑、黃雙色搭配的車色配置，展現福斯商旅最新一代豪華MPV，有更流線的車身輪廓，還透過車寬加寬、軸距成長等，換來更寬敞車艙空間。福斯商旅更同步確認T7 Multivan發表時間點，預告6月中旬全球首演現身。
T7 Multivan科幻座艙曝光 科技化好似太空星艦
經過全景天窗、輕量化靈活座椅等細節釋出之後，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 再度釋出T7世代Multivan相關資訊，展示新一代Multivan豪華商務座艙的內裝設計。包含全數位儀表板、10吋中控螢幕、線傳控制排檔桿等，都會是新一代Multivan座艙元素。而且，福斯商旅還透露，駕駛座與前乘客座之間的通道會更為寬敞，能夠更輕鬆在前座與後艙空間穿梭，並提供360度環景顯影作為選配。
星宇空姐守護神 243.8萬起長軸版Multivan開賣
繼與星宇航空跨界合作，以偽出國輕旅行為主題進行T6.1 Multivan上市記者會之後，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 再次與星宇航空合作，以採2-2-2-2佈局8人座設定的Multivan L作為星宇航空機組員指定接駁用車。同時，福斯商旅亦宣告正式引進Multivan L，以243.8萬元價格正式上市。
T7 Multivan將導入全景天窗 座椅變化還會更自由
從T3世代T-Series廂型車開始加入品牌產品線的Multivan，截至目前為止已歷經4代車型演進與約35年銷售歷史，是福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 品牌當中最具代表性的豪華廂式MPV車款。為了更進一步強化Multivan車系競爭力，福斯商旅預告，將於今年稍晚發表車系史上最強世代，同時也是更進一步走入數位化與電動化的全新世代Multivan，並將配有全新設計座椅系統，甚至可能導入全景天窗，預計於今年上半年以T7 Multivan姿態現身亮相。
福斯商旅T7廂型車預告上半年曝光 T6.1將持續生產銷售
2019年T6.1世代廂型車家族、2020年大改款Caddy相繼發表亮相之後，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅加緊腳步皆是品牌未來發展計畫，先是預告Amarok將採用Ford皮卡平台開發並於2022年投產。更進一步表態新世代Multivan，也就是T7世代Multivan將於今年上半年發表亮相。不過，現行世代T6.1家族將持續生產，與T7世代Multivan並行銷售。
大改Amarok預計後年現身 將與Ranger共享平台
雖然福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) Amrok與Ford Ranger在市場上屬於同級距競爭對手，然而，預計2022年投產的新世代Amarok與大改款Ranger確定將擁有共同血脈。同時，就Ford與Volkswagen最新釋出的合作策略細節，雙方合作不僅止於新世代Pick up產品，還將擴及Caddy級距輕型商用車、載重1噸等級廂型車，以及共享MEB模組化平台打造未來市售電動車。