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Opel新車布局！Grandland換代、Frontera跨界休旅接力來台
2022年底Master Win集團旗下的歐吉汽車，宣布將闊別國內市場10多年的德國汽車品牌Opel帶回台灣！回歸短短3年時間就陸續導入Mokka、Grandland、Astra與Combo等4款新車，不過除了Combo有過年式更新配備調整，其餘三車款在首波配額完售後就未曾有後續新車到港。今年歐吉汽車沒有全新車款上市，但宣布將會於2027年中導入大改款的Grandland，以及另一款全新中小型跨界休旅Frontera，預計會重新活絡德國車廠的銷售陣容。
房車秒變皮卡！Stellantis專利曝光 尾門竟能翻上車頂
SUV與Pickup之所以持續受到市場歡迎，除了造型、乘坐空間等因素之外，更大的載物彈性同樣是重要原因，相較之下傳統Sedan房車與Hatchback掀背車即使能藉由後座椅背傾倒增加行李廂深度，碰上尺寸較長或體積較大的物品時，依舊容易受到車尾開口與尾門結構限制，不過Stellantis似乎希望從根本解決這項問題。近日曝光的一項法國專利顯示，Stellantis工程團隊正在研究一套相當特殊的「分離式尾門」設計，透過將車尾開啟結構分成上下兩部分，下半部能像Pickup貨斗尾門般向下翻平，上半部甚至可以一路翻轉至車頂並固定，使車輛後方形成幾乎完全開放的載物空間，換句話說未來即使駕駛的是一般房車或掀背車，也有機會在需要時獲得近似Pickup的長型物品承載能力，而不必為了偶爾出現的大型載物需求直接換購SUV或Pickup。
法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。
慶美國建國250年！Durango GT A250亮相 V8肌肉魂太迷人
在2026年紐約國際車展媒體日前夕，Dodge 正式揭開全新2026年式Durango GT America250 Edition（簡稱A250）的神秘面紗，這款特仕車不僅象徵品牌對「美式肌肉車」精神的延續，更是為迎接2026年7月4日美國獨立宣言簽署250週年而生的重要紀念作品。此次發表亦具有象徵意義，Durango GT A250成為Stellantis集團旗下美國品牌與America250 官方合作後，首款在車展公開亮相的量產車，該組織由美國國會授權成立，負責籌劃全國性的紀念活動，透過教育、文化與社群參與，強化國民對歷史、民主與國家認同的連結。在外觀設計上，Durango GT A250 Edition透過多項專屬元素，營造濃厚的美國象徵意涵，最具辨識度的，莫過於橫跨車身的雙條紋設計，其中融合星形圖樣並搭配藍色描邊，展現鮮明的國旗視覺語彙，此套專屬拉花僅提供於White Knuckle車色上，進一步提升稀有性與識別度。此外，前葉子板位置配置America250徽章與美國國旗貼飾，車尾亦設有專屬銘牌，搭配20吋Black Noise黑化輪圈，使整體氣勢更顯剛猛，車色方面則呼應美國主題，提供Red Oxide紅、White Knuckle白、Night Moves深藍，以及Destroyer Gray與Diamond Black等選擇，透過色彩語言傳遞國家意象。
全新DS N°7亮相！純電續航上看740km 豪華SUV再進化
隸屬Stellantis集團、來自法國的豪華品牌DS Automobiles，正式發表全新世代中型豪華SUV「DS N°7」，接替自2018年問世以來的品牌銷售主力DS 7，這款新車不僅是品牌自2014年創立以來首次進行核心車型全面世代更替，也象徵DS邁入更加成熟的產品階段。DS N°7延續原有定位，鎖定高端緊湊型SUV市場，但在設計、科技與動力配置上全面進化，品牌執行長Xavier Peugeot指出，繼旗艦純電車DS N°8與多能源房車DS N°4之後，N°7的推出進一步鞏固品牌電動化與高端化布局，並成為策略發展的重要里程碑。全新DS N°7在尺碼上略為放大，車長增加至4.66公尺，較前代成長約7公分，其中軸距增加5公分來到2.79公尺，使車室空間明顯提升；車寬與車高則維持在1.90公尺與1.63公尺。這樣的設定讓其在維持都會靈活性的同時，也提供接近更高級距車款的乘坐表現。行李廂容積依動力配置不同介於500至560公升之間，並採用40/20/40分離式後座椅設計，兼顧日常使用與載物彈性，車側窗面積增加30%，全景天窗面積亦提升40%，進一步強化車內採光與開闊感。外觀設計延續品牌一貫的法式優雅風格，並從DS AERO SPORT LOUNGE概念車汲取靈感，車頂線條略為弧形並延伸至尾部擾流設計，不僅兼顧美感，也達成0.26Cd低風阻係數，有助於提升續航與高速穩定性。
歐系車大廠裁員2450人 工會怒轟高層「只知幫自己加薪」
跨國大車廠斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）再次宣佈裁員計畫，這個旗下擁有吉普（Jeep）、雪鐵龍（Citroën）、愛快羅密歐等知名品牌的車廠，此次以停產舊型皮卡貨車為由，要關閉他們位在美國密西根州的生產線，預計將有至少2450名員工受影響。此一決定也讓當地工會非常憤怒，工會在聲明中砲轟車廠執行長，吐槽他只知道替自己加薪，「卻讓數千名第一線辛苦的工人就此失業！」
轉型電動車陣痛期 美福特裁1400人、瑪莎拉蒂母公司裁3千人
福特汽車27日宣布，位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的旗艦生產基地榮格河工廠（Rouge complex），將裁撤1400個工作崗位。其中700人將分配至密西根大道的改裝中心，另外700人則被迫提前退休。
上週剛裁百人 歐系車廠斯泰蘭蒂斯又傳大砍2500人
總部位於荷蘭阿姆斯特丹，歐系跨國汽車製造商「斯泰蘭蒂斯」（Stellantis N.V.），繼上星期剛剛宣佈裁員400人後，外媒稍早最新報導指出，該車廠28日又與義大利兩大工會達成協議，以「自願裁員」（voluntary lay-off）的方式，裁減該國2500名員工，讓該集團在短短一星期內，一口氣精簡近3000名人力。之所以進行大規模裁員，斯泰蘭蒂斯在聲明中強調，主要為了因應公司轉型電動車，這屬於公司與技術轉型的一部分。
Opel推微型電動車 比五菱Mini EV更潮還有天窗
貴為電動車霸主的Tesla在全世界最大的電動車市場中不但沒辦法稱王，擊敗他們的還是五菱宏光的微型電動車Mini EV。Tesla在中國有著Mini EV這個競爭對手，現在他們在歐洲市場要多一個對手，就是Opel將推出的微型電動車Rocks-e，不到3公尺的車長，有著75公里續航里程，使用家用插座也只要3.5小時可以充飽電。