彎不過又太貴！　信義東延「接不得」板南線

北捷信義線日前又動工，從象山站往東延一站暫時命名「R03」，距離板南線很近，不少人納悶既然都要施工了，怎麼不拉長一些，讓信義線串連板南線，原來高運量車廂無法直角轉彎，如果要銜接必須新增一站，興建成本恐怕不符效益，還有哪些站讓乘客引頸期盼串連在一塊？又有什麼作不到的原因，請看今天的調查報導。