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特斯拉爆故障！台灣官方曝：承諾免費換新電池、不影響二手價
近日台灣部分Tesla車主陸續反映，車輛出現電池故障代碼（Error Code），必須回廠檢修甚至無法正常使用，引發不少車主關注。對此，台灣特斯拉於7月28日正式發布聲明，除向受影響車主致歉外，也宣布將針對相關車輛提供完整檢修與電池更換服務，並提出補償方案，同時增加全台代步車數量，以及承諾未來原廠換購價格不會因更換電池而受到影響。
玩命！加國特斯拉女時速100「低頭熟睡」 後座竟載2童
Tesla全自動輔助駕駛（Full Self-Driving，FSD）再次引發安全爭議。近日加拿大一段影片在網路瘋傳，一輛Tesla Model Y行駛於橫貫加拿大公路（Trans-Canada Highway）時，駕駛竟疑似全程低著頭熟睡，車速約維持在100km/h，後座甚至傳出還載有2名孩童，引發外界對駕駛輔助系統安全性的討論。當地警方也表示，若查證屬實，駕駛除了交通違規外，不排除面臨刑事起訴。
愛車大電池壞了沒得修！特斯拉「備料不足」 車主苦等到7月底
一名特斯拉車主日前發現愛車大電池故障，緊急送往原廠維修，卻被告知已無大電池備料，預計要等到7月底才能修復，整整一個月的等待讓車主相當傻眼。特斯拉維修達人利董指出，大電池庫存本來就不多，加上近期天氣炎熱容易導致故障，原廠必須向國外進口才能維修。
三菱未來藍圖！Pajero回歸＋合作鴻海電動車 2032年前推13款新車
Mitsubishi（三菱）近日舉行第57屆股東大會，除了公布品牌未來經營方向，也首度更完整揭露接下來數年的產品布局。根據簡報內容，三菱預計在2032年3月以前推出13款全新車型，涵蓋油電混合、純電動車、越野車系以及OEM合作產品，其中最受矚目的除了Pajero家族正式回歸之外，與鴻華先進（Foxtron）合作開發的電動休旅也首度出現在官方產品規畫中，意味著雙方合作即將進入實質成果階段。
百年REO回歸車壇！3車型齊發最快後年底交車 車價68萬起
當全球汽車產業仍將焦點放在電動化、大型化與高科技座艙之際，美國卻有一家新創車廠選擇逆勢而行，試圖重新定義「卡車」的本質，來自美國德州的新創企業REO Industries正式宣布，將以復活超過百年歷史的REO Motor Car Company品牌之名，推出一系列被稱為「Ameri-Kei」的新世代小型皮卡與SUV，主打機械結構簡單、價格親民、維修容易以及手排駕馭樂趣，並計畫於美國德州生產，最低入手價格僅21,500美元（約新台幣68萬元），對於近年平均售價動輒超過5萬美元、尺寸愈來愈龐大的美國皮卡市場而言，REO的構想無疑是一股截然不同的新風向。REO這個名字對許多年輕車迷而言或許相當陌生，但在美國汽車發展史上卻具有舉足輕重的地位，品牌創辦人Ransom E. Olds早在19世紀末便創立了Olds Motor Vehicle Company，後來演變為知名品牌Oldsmobile，由於經營理念衝突，Olds在創立不到十年後便離開公司，並於1905年成立競爭對手REO Motor Car Company。REO最著名的產品莫過於1915年推出的Speed Wagon商用車，這款車型被許多歷史學者視為現代皮卡的始祖之一，其概念甚至早於今日熟知的美式Pickup Truck市場成形，Speed Wagon一路生產超過40年，直到1960年代末REO品牌結束營運為止。如今，REO商標權歷經數十年的轉手、併購與流轉後，最終被德州企業家暨房地產開發商Zach De Bernardi取得，並決定以全新的REO Industries之名重新進軍汽車產業。與目前多數新創車廠直接投入電動車市場不同，REO選擇走向完全相反的方向，De Bernardi表示，這些新車將被歸類為全新的「Ameri-Kei」級距，也就是融合日本輕型Kei Truck實用精神與美國道路需求所打造的新型態車種，日本Kei Truck向來以車身小巧、價格低廉、耐用實用而聞名，但由於尺寸限制與法規差異，難以完全符合美國消費者需求。因此REO決定將這項概念放大，打造更適合北美道路環境與法規要求的產品。首款車型Runabout T4X車長約4,572mm，幾乎與Mazda3 Sedan相當，卻擁有接近中型皮卡的車寬與車高表現，整體尺寸約為4.57米長、1.88米寬與1.88米高，雖然比真正的Kei Truck大上不少，但相較於目前美國主流皮卡仍顯得十分精巧。
住家囤物畫面曝！狂粉阿北衝現場攻擊汶汶 年邁父母在家幫打掃
一名52歲的許姓狂粉疑似不滿遭封鎖，昨（20）日竟趁中信兄弟啦啦隊成員「汶汶」棚拍時持刀上前砍人，釀成5人受傷。案件曝光後，許男的背景也遭起底，據了解許男雖年過半百，但是標準的「啃老族」，且因熱愛追星，家中還囤積大量的周邊雜物。案發當天，許男的父母甚至還在幫忙打掃家中雜物，沒想到許男卻是直衝棚拍現場行兇，對比之下格外諷刺。
捨棄大電池！Shell發表全新概念車 靠「這技術」10分鐘充滿電
全球能源企業Shell正式發表全新「Triple10 Challenge」概念車，藉由全新的電池熱管理技術，提出不同於現今電動車市場發展方向的新世代設計理念，相較於近年車廠持續追求更大容量電池、更長續航里程的策略，Shell認為未來主流平價電動車應回歸高效率、快速充電與降低全生命週期碳排放三大核心，因此打造這款具備完整道路行駛能力的概念驗證車(Project Vehicle)，希望證明透過現有且具備量產潛力的技術，即可讓小型電動車同時兼顧效率、充電速度、成本以及永續發展。Triple10名稱正代表Shell設定的三項關鍵目標，包括使用175kW直流快速充電器即可在10分鐘內完成充電、能源效率達到每度電行駛10公里(10km/kWh)，以及整車全生命週期二氧化碳排放控制在10公噸CO2e。Shell表示，這三項指標並非各自獨立，而是透過全新的熱管理架構互相影響、形成正向循環，進一步改善整體電動車設計。Shell同時指出，Triple10 Challenge也是展示旗下電動車相關技術的重要平台，包括Shell Recharge充電服務、熱管理流體、電池技術以及潤滑產品，未來將整合成完整的電動車生態系方案，服務企業與一般消費市場，原有的Shell EV-Plus品牌也將正式退場，全面整合至Shell Recharge品牌之下。Triple10 Challenge最大的技術突破，在於全新的「浸沒式(Immersive)電池冷卻系統」，Shell與英國工程公司RML共同開發全新的32kWh可用容量電池模組，採用兩組圓柱形電芯，並直接浸泡於Shell自行研發的介電冷卻液(Dielectric Fluid)中，由於介電液不導電，因此可直接接觸電池電芯，與目前多數電動車利用水乙二醇冷卻液經由冷卻板與管路間接散熱的方式截然不同。Shell表示，直接浸沒冷卻可大幅提升熱交換效率，使電池長時間維持最佳工作溫度，因此即使持續進行高速充電，也不容易因溫度過高而限制充電功率。Shell能源應用測試經理Toby Rockstroh指出，目前不少電動車雖然可短暫達到300kW以上的峰值充電功率，但隨著電芯溫度快速接近攝氏60度，電池管理系統便會主動降低電流與充電功率，以避免電池劣化，因此高功率往往只能維持短短幾分鐘。然而Triple10 Challenge透過浸沒式冷卻，大幅消除熱限制，因此能在一般175kW公共快速充電設備下，全程維持175kW充電功率，從10%充至80%僅需9分54秒，真正達成「10分鐘快充」目標，而不必依賴目前仍相對稀少的300kW以上超高速充電站。Shell更表示，相較一般電動車於175kW充電器平均每分鐘約增加13公里續航力，Triple10 Challenge每分鐘可補充約24公里續航，充電效率提升接近90%。
韓拚AI轉型！科技強人獲提名總理 專家籲建世界模型.留人才
南韓內閣即將改組，現任中小企業部長、曾擔任網路龍頭Naver執行長的韓聖淑，獲提名為國務總理，力拚衝刺AI經濟。李在明政府上任後積極推動AI轉型，專家直言目前仍有三大挑戰：一是建立南韓專屬的「世界模型（World Model）」，再來是完善電力基礎設施，以及解決人才流失困境。而AI熱潮推升記憶體需求，南韓股市也成為國際資金焦點，在半導體雙雄三星和SK海力士的主導下，KOSPI指數劇烈波動，9日才創下史上單日最大漲幅，但今天（10日）卻重挫4.52%。
特斯拉Model 3推新色！「冰霜藍」下放性能版 最新售價曝
面對賓士純電版CLA等對手來襲，台灣特斯拉近來頻頻調整Model 3的產品設定，先前導入續航里程可達711公里的Long Range後驅車型，接著Performance四驅車型的續航里程也延長到619公里，最新一波的調整則是聚焦在車色，包含Long Range後驅車型比照Model Y新增「海軍藍」車色，Performance四驅車型向已經停產的Model S、Model X看齊，首度提供專屬「冰霜藍」車色，而且加價的費用比較便宜。
三菱蓄勢待發！Pajero大改款時程曝 未來6年推13款新車
三菱蓄勢待發！不只是台灣市場、中華三菱宣布重整旗鼓展現經營決心，母廠Mitsubishi近日也舉行了願景發表會，預告將在未來6年之間，推出多達13款的新車產品。其中，備受期待、傳聞許久的大改款Pajero，Mitsubishi也在活動期間確定了問世時間，將在今年秋季正式首發，而且後續還將推出不同級距的Pajero衍生產品。
「法拉利電動車」台灣人家家都有一台？網笑噴：小時候每天開
法拉利發表首款電動車Ferrari Luce，由前蘋果傳奇設計師Jony Ive 與設計大師 Marc Newson 所創立的 LoveFrom操刀。豈料風格大轉彎引起市場反彈，導致法拉利股價一度重挫超過8%。不少粉絲質疑Ferrari Luce失去法拉利精神、太過醜陋，粉絲專頁「財哥專業檳榔攤」也貼出神奇對比照直呼「這台法拉利台灣人家裡都有一台」，讓網友們紛紛笑噴：「真的，小時候每天開」。
賓士CLA Shooting Brake開賣！199萬元起 純電版同步登場
才剛揭露完整的規格配備與售價，台灣賓士今日 (5/28) 馬上宣布大改款CLA Shooting Brake正式開賣，全車系規劃CLA 180、CLA 200 with EQ Technology、CLA 250+ with EQ Technology共三款車型，其中CLA 180搭載1.5升渦輪汽油引擎輔以48V輕油電系統，另外兩款車型皆採用單馬達後驅配置的純電動力，並以800V電力架構為基礎結合高能量密度電池科技，進一步縮短充電時間，減少續航里程焦慮。
法拉利首款純電車！身價2千萬遭酸「像滑鼠」 股價重挫8%
法拉利首款純電動車Luce正式亮相，這款車不只象徵品牌正式跨入純電時代，也成為法拉利史上第一款五人座車型。Luce在義大利文中意為「光」，由前蘋果設計大師Jony Ive與其團隊LoveFrom共同參與打造，採用大量玻璃、極簡線條與宛如玻璃屋結合貝殼般的車身輪廓，試圖以全新設計語彙，吸引過去不一定熟悉法拉利的年輕富豪與科技產業買家。
規格暴風升級！大改款Toyota Hilux傳接單 價錢流出
大改款Toyota Hilux傳出在台灣市場啟動接單。這款去年11月於泰國發表、邁入第9代的中型貨卡，隨著海外亮相相隔約半年後，近期台灣第一線經銷端陸續傳出產品換代消息，不僅已展開相關教育訓練，隨著舊款Hilux逐步出清，新世代車型也開始進入預接單階段。
「全新國產電動休旅」有望百萬內入手！5月正式現身 接棒納智捷n7
台灣國產電動車市場再添新話題！Foxtron鴻華先進近日預告，將於5月20日舉辦媒體活動，雖然官方尚未公布新車名稱，但從近期曝光資訊與送測進度來看，外界普遍認為主角就是納智捷Luxgen n7接班車、全新純電休旅「Cavira」，有機會挑戰百萬內國產電動SUV市場。
Mazda CX-3確定復活！2027大改款登場 空間、動力全升級
曾經是Mazda旗下入門都會跨界主力的Mazda CX-3，雖然近年陸續退出美國與歐洲市場，但如今終於確定將迎來全新世代。Mazda近日在最新財報與產品規劃中正式證實，第二代CX-3將於2027年登場，並由泰國工廠負責量產，鎖定亞洲與澳洲等高需求市場。隨著全球SUV市場持續成長，Mazda也準備透過全新CX-3重新強化小型跨界級距戰力，並導入新世代油電技術與更成熟的車格設定。