鴻海科技日／再秀肌肉！揭「Model A+、K、K+」3款新車亮點
- 記者：謝佩穎
- 發佈時間：2026.10.30 12:42
- 最後更新時間：2026.10.30 12:58
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電動車策略長關潤親自登台，發表旗下最新的電動車平台架構，並同步揭曉「Model A+」、「Model K」以及「Model K+」三款全新電動車型。（圖／胡瑞麒攝）
鴻海科技日今（30）日盛大登場，鴻海集團大秀電動車全球戰略布局！電動車策略長關潤親自登台，發表旗下最新的電動車平台架構，並同步揭曉「Model A+」、「Model K」以及「Model K+」三款全新電動車型，展現以CDMS（委託設計製造服務）商業模式搶攻全球電動車市場的強烈企圖心。
平台模組化再升級！為客戶縮短研發、節省成本
關潤在演說中指出，鴻海在乘用車領域奠定了「FOXTRON」與高性價比的Model A兩大基礎。今年更進一步擴展，延伸推出「A+」，並打造全新小巧的「K系列」底盤平台。
他強調，鴻海所定義的平台不僅僅是底盤車身，而是全面涵蓋電池、電驅系統（EDU）、底盤懸吊、電子電氣架構（EEA）到車載作業系統（OS）的完整解決方案。透過高競爭力的模組化平台，鴻海能為CDMS客戶提供彈性車身設計，以極短的開發時間及更低成本快速推向市場。
亮點一：Model A+ 休旅車 無B柱大空間
全新亮相的休旅車 Model A+ ，瞄準持續成長的全球SUV市場，加高了車身並換上大尺寸胎圈，最大亮點是取消B柱的滑門設計，大幅提升上下車的便利度與空間感。
MODEL A+搭載輪內馬達（In-Wheel Motor）技術與可選配的電子電氣架構（EEA），在狂野強勁外型之下藏有先進尊榮的座艙體驗，可因應涉水通行等緊急狀況，並作為臨時生活空間，為奢華露營與電動移動生活型態提供備援電力。
亮點二：Model K 輕型商用車 貨卡秒變廂型車
取名源自日本輕型車（Kei-car）的 Model K，主打極高性價比的輕型商用市場，採用後置後驅（RR）配置。
鴻海捨棄以往需分別打造貨卡與廂型車的傳統做法，改採創新的模組化外裝車廂（Canopy Body）設計。車主只需在貨斗安裝專屬模組與內部隔板，就能秒將貨卡變身廂型車，鎖定電商物流最後一哩路、行動攤車及外送市場，精準鎖定短程通勤與都會物流業者。
亮點三：Model K+ 都會休旅 專攻歐日市場
被關潤盛讚「最可愛」的 Model K+，是微型都會SUV，瞄準喜愛小車的歐洲與日本年輕客群。該車延續無B柱與大開口車門設計，上下車極具優勢。
這款極具辨識度的生活風格休旅車，主要鎖定利基市場，目標客戶包括希望開發自有品牌生活風格電動休旅車的B2B業者，以及希望為年輕消費者提供平價且具特色車款的車廠。MODEL K+聚焦於大量生產車型難以對應的個性化需求，搭載輪內馬達技術，外觀、內裝、續航里程與電子電氣架構皆可客製化，以具競爭力的價格，實現差異化商品布局的可能性。
