洛杉磯為備戰2028年的奧運，砸下429億美元（約新台幣1兆3千億）解決洛杉磯機場至城內的交通障礙，但民眾生活花在通勤的時間仍是主要問題。洛杉磯駕駛者平均每年花費88小時在車陣中，遠高於全美平均43小時。
或許每天上下班最令人操心的並不是工作內容，而是那天天上演的塞車，根據美國交通數據分析公司「INRIX」調查，前10名塞車的城市每年大約浪費在塞車的時間都超過100小時，尤其美國奉行「公路主義」，更是在排行榜中占據四個名次；以下是10個城市每年平均塞車時間統計。
紐約州年度預算案今天過關，曼哈頓部分路段開徵塞車費、為更新地鐵開闢財源的計畫一併通過，預計兩年後上路。紐約成為全美首座試圖以收費減少車流的大城市，成效備受關注。
美國22日慶祝感恩節，交通面臨近13年最繁忙景況，多家電子媒體空拍畫面，應景呈現洛杉磯高速公路車潮燈火，不過遭網友嘲諷「LA日常」。
到泰國曼谷，不少人都會搭乘大眾運輸系統BTS SkyTrain，但大家可能不知道，最近BTS公司最近攜手台灣新創公司，要透過AR技術，幫乘客解決迷路的問題，還利用另類抓寶集點遊戲，讓通勤路程變得更有趣，來看看我們來自曼谷的報導。
根據全球衛星定位(GPS)製造商Tom Tom最新調查顯示，泰國曼谷是傍晚尖峰時間最塞車的城市。另一項調查顯示泰國司機每年花費61小時在駕駛座上。
