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開賽車、網球教練、顧馬廄 未來體育競技「勁敵是AI」
2026年被叫做AI應用年，而AI最新的戰場，是運動場。阿布達比時速破250公里的競速賽車，方向盤後沒有真人駕駛、倫敦網球場邊多出一位，看不見的AI教練、巴黎馬廄裡，躲著整夜不睡的AI監控系統，幫賽馬運動員，了解馬夥伴的需求。有人大膽猜想，未來運動競技場上，很快會看到，全部都是AI選手爭冠的奇觀。
不只造車！Hyundai佈局AI機器人 CES 2026揭車業新戰場
在2026年1月6日於美國拉斯維加斯正式揭幕的CES 2026展會上，全球汽車產業正出現明顯轉向，相較過去以新車發表為主軸，今年多數整車製造商的展示重心已明顯從「造什麼車」轉為「在科技社會中扮演什麼角色」，在電動化浪潮之後，車輛硬體差異化愈發困難，價格競爭與獲利壓力同步升高，使得單靠製造「好車」已難以支撐長期成長。在此背景下，「實體AI（Physical AI）」也就是結合AI與實體硬體的機器人技術，成為車廠競逐的全新戰略高地。Hyundai Motor Group現代汽車集團於CES 2026期間，在拉斯維加斯會展中心西館（LVCC West Hall）設置占地約557坪的大型展區，全面公開其引領未來AI機器人生態系的核心產品與關鍵技術，並透過大量實體展示與互動式體驗，具體呈現AI機器人如何深入日常生活、工作環境與產業現場。Hyundai Motor Group此次參展的最大特色，在於不再以單一產品為主，而是以完整「AI機器人生態系」為展示核心，透過次世代人形機器人Atlas、四足機器人Spot，以及新世代行動平台MobED等實體機器人，搭配專屬AI軟體平台與自動化解決方案，展現集團在生產效率、智慧物流、無人移動與人機協作等層面的長期布局。展場中特別規劃「Tech Lab」區域，將AI機器人研究環境完整搬進展館，讓參觀者得以直接理解Hyundai Motor Group如何從研發端推動實體AI技術落地。在Tech Lab展區中，最受矚目的焦點無疑是首次於CES公開亮相的「次世代電動式Atlas開發型模型」，該款人形機器人由Hyundai Motor Group旗下Boston Dynamics波士頓動力打造，結合其多年在機器人領域累積的經驗，鎖定實際工業現場應用而設計。Hyundai Motor Group已明確將人形機器人視為未來最大實體AI市場核心，並計畫率先將Atlas導入包括Hyundai Motor Group美國喬治亞州新工廠HMGMA在內的生產據點，逐步驗證並擴大部署，最終發展為可量產的大規模人形機器人。
現代集團攜米其林推動革新！聚焦超低滾阻輪胎、高性能操控科技
南韓Hyundai Motor Group宣布，已與全球輪胎製造大廠Michelin正式簽署第三階段技術合作備忘錄（MOU），將在未來三年間集中投入超低滾動阻力輪胎、高性能制動與操控技術、虛擬開發系統，以及智能輪胎科技等領域，全面提升次世代移動科技的核心競爭力，此合作延續雙方於2017年與2022年簽署的第一與第二階段技術協議，目的是將既有成果深化，並推動更前瞻的輪胎研發設計。