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Lexus LC告別台灣！官網悄悄下架 經典5.0升V8成絕響
Lexus旗下旗艦雙門跑車LC在台產品週期正式畫下句點。總代理和泰汽車今年2月才導入LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition兩款最終限定版，如今LC車系已悄悄從台灣Lexus官網下架。據和泰汽車所述，LC生產配額均已完售，因此正式停止受訂。這款自2016年問世、走過約10年的代表性GT跑車正式告別台灣市場。
Tesla跨足「腳踏車」！首款竟是兒童平衡車 售價7千元起
隨著電動車市場逐漸成熟，Tesla近年除了持續拓展旗下電動車、能源與機器人產品布局之外，也積極推出各式品牌周邊商品，從服飾、酒類、充電配件到兒童玩具，不斷擴大品牌生活圈。然而，全球車迷多年來期待Tesla推出真正的電動自行車（E-Bike）始終未能實現。如今Tesla終於正式發表旗下首款雙輪產品，卻與外界想像大相逕庭，這款名為「Balance Bike for Kids」的新品並非電動自行車，也沒有馬達、更沒有踏板，而是一輛專為2至5歲幼童打造的平衡車，售價225美元（約新台幣7,269元），將於7月31日正式開放訂購，預計8月底開始出貨。雖然產品定位與車迷期待有所落差，但Tesla仍透過品牌一貫的極簡設計語彙、高質感用料以及鮮明品牌識別，成功吸引市場關注，甚至在部分市場一度迅速售罄，再次展現Tesla品牌商品的高人氣。多年來，市場上不斷流傳Tesla將推出自行車的消息，不少設計師更曾繪製各式概念圖，甚至「Tesla Model B」的傳聞也時有所聞，然而Tesla始終未曾推出真正的雙輪產品，直到如今才正式帶來品牌第一款自行車產品，不過這並不是外界期待已久的電動自行車，而是一款沒有任何電力輔助、沒有傳動系統，也沒有踏板的平衡車。Tesla表示，這款Balance Bike for Kids主要是提供孩童在正式騎乘腳踏車前學習平衡技巧，孩子只需雙腳踩地向前推進，即可逐步建立騎乘平衡感，同時也能隨時將雙腳放下停止移動，降低初學騎乘時的恐懼感與跌倒風險。Tesla指出，新車主要適合2至5歲兒童使用，最低建議腿長為35公分，建議騎乘體重最高30公斤，產品最大承載重量則為35公斤，可涵蓋大多數幼童的使用需求。
樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成 飆出111km/h刷新紀錄
當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」
重現90年前銀色流線怪獸！奧迪復刻「極速幽靈Lucca」
在這個汽車產業幾乎被電動車與SUV全面主導的時代，Audi卻選擇帶來一輛完全背道而馳的作品，一具機械增壓6.0升V16引擎、超過500ps馬力、沒有安全帶、沒有撞擊防護，甚至還喝著甲醇燃料的銀色流線怪獸，而它的名字叫做「Lucca」。這並不是Audi新世代超跑，也不是R8後繼車，而是一輛來自1935年的極速傳奇復活計畫，Audi Tradition部門日前正式公開Auto Union Lucca復刻版，這輛又被稱為「Rennlimousine」的流線型紀錄車，將在2026年Goodwood Festival of Speed首度動態登場，重現90年前曾震撼全球車壇的極速傳說。這輛車最初誕生於1930年代Auto Union與Mercedes-Benz銀箭車隊之間的速度軍備競賽時代，當時Grand Prix賽車仍未演變成今日的Formula 1，但各大車廠已開始透過極速紀錄來展示技術實力，而Auto Union正是今日Audi四環品牌的前身之一。1934年，Auto Union曾利用Type A Grand Prix賽車締造三項世界紀錄，但Mercedes-Benz很快便以專門打造的流線型紀錄車反擊，創下平均196.721mph（約316.6km/h）的飛行英里紀錄。面對競爭對手挑戰，Auto Union決定在1934年冬季展開反攻計畫，工程團隊以Type A Grand Prix賽車為基礎，打造出一輛前所未見的流線型怪獸，這輛車的車體大量導入空氣力學概念，不僅前輪配置整流蓋，後輪更完全包覆，整體車身極度低伸狹窄，座艙僅容納一名駕駛，尾部則以尖錐狀收尾，整輛車彷彿來自另一條歷史時間線，宛如飛機與賽車融合而成的產物。事實上，當年Auto Union甚至直接前往柏林Adlershof航空研究機構進行風洞測試，這也是歐洲賽車史上首次真正將航空風洞技術大量導入車體設計，最終誕生的Lucca，不只是漂亮而已，它的空氣力學效率甚至在今日仍令人震驚。
奢華天花板！勞斯萊斯「新客製化專案」 採VIP客戶邀請制
英國頂級豪華汽車品牌Rolls-Royce Motor Cars正式宣布推出全新「Coachbuild Collection」，不僅是一項嶄新的產品計畫，更被視為重新定義超豪華產業的里程碑，此計畫回應全球頂級客戶的需求，將一輛完全客製化打造的Coachbuild車款，與長達數年的專屬體驗旅程結合為一體，形成前所未見的奢華形式。不同於傳統購車模式，Coachbuild Collection不只是交付一輛車，而是一段完整且不可分割的體驗歷程。Chris Brownridge指出，這項計畫源自他與全球頂級客戶的深入交流，這些收藏家不僅追求極致奢華，更希望見證品牌在完全自由創作下所能達到的設計巔峰，同時親歷整個誕生過程。Coachbuild向來是Rolls-Royce品牌核心精神之一，早在品牌創立初期，客戶即可購買底盤後，委由專業車體打造師依需求設計專屬車身，猶如在倫敦Savile Row訂製西裝或巴黎高級訂製服般講究，品牌創辦人Charles Rolls與Henry Royce當年僅保留車頭水箱比例作為識別標誌，確保每一輛車依然擁有無可取代的Rolls-Royce血統。這項設計紀律延續至今，使品牌在保有辨識度的同時，仍能釋放高度創意自由，近年來推出的Rolls-Royce Sweptail、Rolls-Royce Boat Tail與Rolls-Royce Droptail，正是現代Coachbuild工藝的代表之作，也進一步鞏固全球頂級收藏家對品牌設計的高度認同。
藍寶堅尼「年營收32億歐元」創新高 交車連3年破萬輛寫紀錄
義大利超跑品牌Automobili Lamborghini於2025年交出歷史新高的營運成績單，在全球經濟環境動盪與市場變化加劇的背景下，依然展現強勁成長動能，全年營收達32億歐元（約新台幣1,186億元），較前一年成長3.3%，不僅連續第二年突破30億歐元門檻，更刷新品牌歷史紀錄。
奢華引擎蓋！勞斯萊斯Phantom Arabesque亮相 研發5年超搶眼
在超豪華汽車領域中，工藝從來不僅止於材質堆疊與規格數據，而是一種橫跨文化、歷史與科技的深層對話，Rolls-Royce Motor Cars近日發表的Phantom Arabesque，正是這種理念的具象體現。這款由杜拜Private Office策劃、專為中東藏家打造的One-of-One訂製車型，不僅成為品牌歷史上首部採用全雷射雕刻引擎蓋的作品，更以中東傳統Mashrabiya木格窗花為靈感核心，將建築語彙轉化為移動藝術品，為當代Bespoke工藝寫下嶄新篇章。本車以Phantom Extended為基礎打造，從車頭至車艙內部，反覆演繹Mashrabiya幾何圖騰，透過雷射雕刻、木質鑲嵌、刺繡與光影設計，建構出一部兼具文化象徵與技術突破意義的旗艦之作。Mashrabiya是中東傳統建築中極具代表性的設計元素，常見於住宅、宮殿與庭院。其以精細雕刻木格構成屏風式結構，兼具隱私、防曬與通風功能，使室內空間在炎熱氣候中仍能保持涼爽，同時讓室內之人得以觀看外界而不被窺視，這種結合幾何秩序與環境智慧的設計語言，歷經數百年仍歷久彌新，成為中東建築與工藝的重要象徵。Phantom Arabesque並非單純複製其圖樣，而是嘗試轉譯光線流動、空氣穿梭與隱而不顯的尊貴姿態之精神。負責本案的杜拜Private Office Bespoke首席設計師Michelle Lusby表示，Mashrabiya不僅因其美學價值著稱，更因其創造的隱私、光影與空氣流動特質而深具魅力。本次設計希望在文化根基之上，打造出既承襲傳統、又 unmistakably Rolls-Royce的現代詮釋。
10年成長3倍！藍寶堅尼交車再創新高 Urus混合動力車款成主力
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
藍寶堅尼交車量再創新高！品牌電氣化掀熱潮 入門超跑將交車
在全球經濟動盪、地緣政治緊張與通膨壓力交織的2025年，義大利超級跑車品牌Automobili Lamborghini依舊交出亮眼成績單，總部位於義大利Sant’Agata Bolognese的Lamborghini宣布，2025年全球共交付10,747輛新車，不僅連續第三年突破萬輛門檻，更刷新品牌歷史最高交車紀錄，展現其在超豪華汽車市場中難以撼動的地位。根據原廠公布數據，Lamborghini 2025年的交車量較2024年再成長60輛，延續近五年來的穩定上升趨勢，若從更長期來看，這項成績更顯得驚人，因為Lamborghini在2015年的全球交車量僅有3,245輛，短短十年間已成長超過三倍，充分反映品牌在高端市場的吸引力持續擴大。Lamborghini董事長暨執行長Stephan Winkelmann表示，2025年在「極具挑戰性的市場環境」下仍能創下新高，證明品牌即便身處複雜的全球局勢，依然具備精準解讀市場與做出正確策略選擇的能力。他強調，Lamborghini並非追求交車量的短期高峰，而是著重於長期穩健成長與既有成果的鞏固。從區域市場來看，歐洲、中東與非洲（EMEA）依舊是Lamborghini最重要的銷售支柱，2025年共交付4,650輛新車，持續穩居全球第一大市場，美洲市場以3,347輛排名第二，但相較前一年出現約11%的下滑。亞太地區則維持穩定表現，全年交付2,750輛，與前一年幾乎持平。Lamborghini行銷與銷售長Federico Foschini指出，2025年充滿「顯著的地緣政治與總體經濟動盪」，各地市場呈現不同發展節奏。品牌透過強化品牌價值、推出高度競爭力的產品，以及維持經銷體系獨特性與稀有性的策略，得以在動盪環境中持續取得佳績，而全球經銷商網絡與區域團隊的緊密合作亦是成功關鍵。
Hyundai聚焦油電混合！傳Ioniq 6下架 總代理：導入計畫溝通中
2026台北新車暨新能源車大展中，Hyundai總代理南陽實業才剛宣布，2026年將會陸續於第二季與第三季導入Palisade與Staria小改款，將焦點鎖定在油電複合動力車型。近日，Ioniq 6悄悄於Hyundai台灣官網下架。據了解，主因為現有Ioniq 6車源已經接近完售，已經未有車源可供銷售，在新車尚未來台前，先行於官網下架車款資訊。而先前預告有望在車展中現身的Ioniq 6 N，雖然並未在車展現場展出，南陽實業表示仍在與原廠洽談引進計劃中，仍有機會引進台灣銷售。
「全球唯一」法拉利要賣了！多位賽車好手曾駛過 超狂天價揭曉
全球唯一一輛出廠即為白色的1962年Ferrari 250 GTO，將於明年 (2026年) 1月6日至18日現身美國佛羅里達州舉行的Mecum拍賣會。據估計，這輛經典跑車的成交價有望突破7,000萬美元，折合新台幣約為22億元，成為活動中的焦點。一輛保存狀態完好的Ferrari 250 GTO高昂身價，展現了它在全球收藏市場的崇高地位，更是吸引來自世界各地車迷與收藏家的目光。
1962年傳奇白色法拉利將出售！專家估成交價飆破22億
一台1962年出廠的法拉利（Ferrari）250 GTO即將出現在拍賣會上，由於顏色特殊、未經過重大維修、曾被知名車手駕駛等多重原因，專家預估這台跑車成交價將會飆破7000萬美元（約22億台幣） 。
義式奢華再進化！瑪莎拉蒂攜手安蒂諾里 推酒紅特仕Grecale
義式先鋒代表Maserati於2025年4月正式揭幕全新Fuoriserie創作工坊，開啟義式奢華風範實現於個人化創作的新篇章。值此品牌邁入110週年傳奇里程碑之際，三叉戟品牌攜手全球歷史最悠久、最負盛名的釀酒世家之一——安蒂諾里家族 (Marchesi Antinori)，以豪華跑旅代表新銳海神Grecale為基礎，推出限量 One-off特別版訂製車型Maserati Grecale Tributo Il Bruciato。這款由 Fuoriserie 創作工坊團隊傾力打造的訂製之作，象徵義大利工藝的極致展現。融合對創新工程的熱情與釀酒藝術的靈魂，既是對義式匠心的致敬，亦是對托斯卡尼沿岸瑰寶Bolgheri產區以及其代表酒款Il Bruciato的深情禮讚。延續品牌與安蒂諾里家族 (Marchesi Antinori) 的深厚情誼， Maserati 曾於 2024 年推出 GranCabrio Folgore 純電敞篷轎跑特別版，以慶祝旗下經典紅酒天娜露 (Tignanello) 誕生 50 週年。今年再度攜手，兩大義式經典以優雅與大膽姿態共譜新篇，完美詮釋 Maserati 先鋒精神與Il Bruciato醇厚之美。
限量6台！Grecale Nera Edition售價359萬起
Maserati自1914年創廠至今，正式邁入110週年里程碑，以Grecale、GranTurismo、GranCabrio、MCPura與MCPura Cielo等車款完善台灣市場選擇，今年度更是發表限量身分的GT2 Stradale。近日，總代理台灣蒙地拿再宣布攜手義大利原廠，推出限量6席的Grecale Nera Edition，從裡到外透過專屬的黑化設計，貫徹黑色美學，售價新台幣359萬元起。Grecale Nera Edition正式在台登場，藉由獨特的義式美學詮釋夜色角度，其中「Nera」一詞即為義大利文之黑色意涵，特別在車輛外型上施以用Nero Tempesta暴風黑塗裝，透過深邃黑映照出銀色光影。此外，原廠還在車輛外觀加入湛黑散熱鰭孔、黑化車門把手與C柱專屬湛黑三叉戟廠徽等配備，並有進一步升級的20吋Etere純黑單體鍛造輪框。
Lexus RX 2026年式登場！全車系標配無線充電板 203萬就能入手
Lexus近日在美國發表新年式RX，針對特定車型之外觀配備強化，並將便利性配備列為全車系標配，提升用車便利度。雖然大致上新年式美規RX維持差不多的車型編成，但在Plug-in Hybrid插電式油電動力的RX 450+版本中，新年式新增了Premium的全新版本，價格上亦有下修，降低PHEV車型的入手難度，預計今年稍晚新車就會在經銷點上市。
瑪莎拉蒂放棄純電超跑 計畫攜手愛快羅密歐打造限量性能車
即便Maserati收回了電動超跑的開發決心，選擇在先前發表象徵MC20改款的新款跑車作品MCPura，同時預告品牌在燃油跑車領域將會繼續有所耕耘。如今，Maserati似乎更有意壯大該領域版圖，計畫與Alfa Romeo合作，推出基於雙方技術共享的全新超跑，還有搭載手排變速箱的限量車型。甚至，在此基礎下Alfa Romeo也有望受益，進一步打造能夠量產的超跑作品。