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Hyundai聚焦油電混合!傳Ioniq 6下架 總代理:導入計畫溝通中

編輯 陳奕宏 / 責任編輯 李育靜 報導
發佈時間:2026/01/09 11:55
最後更新時間:2026/01/09 11:55
Ioniq 6自Hyundai台灣官網下架。(圖/地球黃金線提供)
Ioniq 6自Hyundai台灣官網下架。(圖/地球黃金線提供)

2026台北新車暨新能源車大展中,Hyundai總代理南陽實業才剛宣布,2026年將會陸續於第二季與第三季導入Palisade與Staria小改款,將焦點鎖定在油電複合動力車型。近日,Ioniq 6悄悄於Hyundai台灣官網下架。據了解,主因為現有Ioniq 6車源已經接近完售,已經未有車源可供銷售,在新車尚未來台前,先行於官網下架車款資訊。而先前預告有望在車展中現身的Ioniq 6 N,雖然並未在車展現場展出,南陽實業表示仍在與原廠洽談引進計劃中,仍有機會引進台灣銷售。

Ioniq 6 N仍在南陽實業的引進規劃中。(圖/翻攝自 Hyundai官網)

 
Ioniq 6為Hyundai於2022年7月所發表,與Ioniq 5相同,都是以800V動力架構的E-GMP平台開發,採用低風阻係數的四門跑車設定,Hyundai在Ioniq 6發表前,更運用卵石作為溝通方式,強調Ioniq 6的低阻力設計。2025年4月,Ioniq 6小改款車型正式發表,Hyundai更在7月Goodwood速度嘉年華場合發表Ioniq 6 N高性能車型,擴大Hyundai N性能家族陣容,Hyundai總代理南陽實業更隨即表態納入導入清單,將與原廠積極爭取引進台灣市場銷售。

小改款Ioniq 6於2025年4月發表。 (圖/翻攝自 Hyundai官網)

回顧Ioniq 6在台灣市場的銷售過程,Hyundai總代理南陽實業於2023年3月引進銷售,是台灣市場繼Ioniq 5之後,第2款使用E-GMP平台800V動力架構的Hyundai新世代電動車,以四門跑車構型,加上超低風阻係數,與設定為跨界休旅的Ioniq 5做出明顯區別。台灣最初共引進EV400、EV600以及EV600 Performance等3種車型等級,透過動力系統、配備豐富度差異滿足不同買家需要。而在下架台灣官網之前,2025年式Ioniq 6已取消EV600 Performance車型等級,僅留下EV400與EV600兩款車型。

 
Ioniq 6於2023年引進台灣市場銷售。(圖/翻攝自 Hyundai官網)

不過,Ioniq 6在台灣市場的銷售表現相對辛苦,2023年繳出187輛年度掛牌數,2024年下滑到134輛。2025年更受到整體汽車市場買氣衰退,加上進入改款前的銜接期,Ioniq 6全年掛牌數字僅有11輛,即使是更符合市場喜愛的純電跨界休旅Ioniq 5也只有85輛掛牌數,銷售表現並不如往年。據了解,在現有車源銷售完畢之後,南陽實業也將Ioniq 6資訊自官網下架,目前正在評估改款車型的引進可行性。但是,先前已表態在爭取中的Ioniq 6 N仍在持續與韓國原廠洽談中,依舊有機會引進台灣市場銷售。

Ioniq 6 N引進台灣的機會並未消滅。(圖/翻攝自 Hyundai官網)



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#Hyundai#南陽實業#車展#2026台北新車暨新能源車大展#油電混合車

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