總公司設在新加坡的叫車服務業者Grab今天宣布，已收購美國叫車服務公司優步（Uber Technologies Inc）東南亞業務，結束激烈的東南亞市占率爭奪戰。
美國叫車服務業者Uber宣布把東南亞事業賣給當地競爭者Grab，以換取7.5％的股權，並且能夠和另外一位對手Go-Jek造成壓力，這也是Uber繼大陸之後，第2回撤出亞洲市場，不過退出東南亞業務可望縮減虧損，並在對2019年IPO計畫有正面影響。
有「台灣草蝦之父」美譽的中研院院士廖一久今天在東京獲頒日本經濟新聞社主辦的「日經亞洲獎」。82歲的他今天獲獎後表示，很高興這年紀還能拿到此大獎。
印尼新創蓬勃發展，現在也被視為獨角獸基地。2015年的創投金額還有只有3100萬美元，但到了2016年就突破6億，甚至甚至2017光是1到9月就已經達到30億，除了台商搶進之外，最具知名度的就是機車叫車APP「GO-JEK」短短成立六年預估市值已經超過20億美元。
Google等世界知名企業暨基金，日前大筆投資印尼網路叫車公司Go-Jek，引發外界好奇。這家公司到底有何魅力吸引巨人目光？創辦人納迪姆又是如何改寫印尼交通服務業的面貌？
網路巨擘Google在亞洲首次投資叫車服務，選擇的不是Uber也不是新加坡的Grab，而是印尼的創投企業GO-JEK，GO-JEK 2010年成立，APP3年前才上線，但現在印尼手機用戶4分之1都在使用，從叫車、送餐到按摩、清掃什麼服務都有，現在也導入電子支付，印尼是東南亞人口最多的國家，也難怪外資企業紛紛看好搶進。
在雅加達街頭處處可見身穿綠色制服和安全帽的Go-Jek騎士。這股「綠騎士軍團」旋風是由哈佛畢業的納迪姆打造。他的另類KPI指標就是要讓使用者更快樂。
