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沒人駕駛的狂飆！ AI賽車義大利首秀挑戰F1知名賽道
賽車手也可能被AI取代嗎？近日，「阿布達比自駕賽車聯盟」在義大利知名的一級方程式賽道「伊莫拉賽道」，完成歐洲首場多車無人駕駛競速。參與的車輛，完全沒有駕駛艙、沒有方向盤，全靠工程師一鍵按下後，由AI自動電腦操控。
LV不只做包！攜手Singer打造奢華911 連機械鐘也能拆
當Porsche 911遇上Singer已經夠昂貴，如果再加入Louis Vuitton會變成什麼模樣？Louis Vuitton此次與知名Porsche改裝品牌Singer合作，一口氣打造兩輛以經典911為基礎的頂級客製作品，分別為Singer Classic雙門跑車與Classic Turbo Cabriolet敞篷車。從車色、皮革、木質飾板一路到專屬行李箱都經過重新設計，甚至連儀表板上的機械鐘都能直接拆下，變成一只精緻桌鐘。
開賽車、網球教練、顧馬廄 未來體育競技「勁敵是AI」
2026年被叫做AI應用年，而AI最新的戰場，是運動場。阿布達比時速破250公里的競速賽車，方向盤後沒有真人駕駛、倫敦網球場邊多出一位，看不見的AI教練、巴黎馬廄裡，躲著整夜不睡的AI監控系統，幫賽馬運動員，了解馬夥伴的需求。有人大膽猜想，未來運動競技場上，很快會看到，全部都是AI選手爭冠的奇觀。
捷克連領導人也愛斜槓！總統化身官方攝影師 親扛「大砲」拍F1
F1一級方程式賽車上週末來到匈牙利大獎賽，最終由麥拉倫車隊的諾里斯（Lando Norris）拿下冠軍，捷克總統帕維爾（Petr Pavel）也到場觀賽，不過，令人驚奇的是，帕維爾並不是坐在貴賓席觀賽，而是化身攝影師，扛著攝影器材在場邊拍攝賽事，不少人見到後都直呼「捷克人是不是太愛斜槓了」。
F1／打破魔咒！Hamilton熱戀金卡戴珊 奪轉戰法拉利首勝
一級方程式賽車（F1）14 日迎來西班牙加泰隆尼亞大獎賽，七屆世界冠軍 Lewis Hamilton 跑出史詩一戰！不僅奪下生涯第 106 勝、轉戰紅軍法拉利（Ferrari）後的首勝，還打破體育圈知名的「卡戴珊魔咒」（Kardashian Curse）。
F1跨界玩創意！McLaren×LEGO聯名安全帽 慶祝千場里程碑
2026年摩納哥分站對McLaren車隊而言別具意義，自1966年創隊以來，這支Formula 1傳奇勁旅即將迎來隊史第1,000場世界F1賽事，而為了紀念這項重要里程碑，McLaren Mastercard Formula 1 Team攜手Lego Group推出兩款全新聯名商品，並將創意延伸至真實賽車場上，讓Lando Norris與Oscar Piastri在摩納哥分站期間佩戴以Lego版本為藍本打造的實體安全帽出賽。這項合作不僅象徵McLaren千場分站的歷史時刻，也展現雙方超過十年合作夥伴關係的最新成果，從積木模型到真實賽車裝備，這次企劃成功結合創意、工程技術與賽車文化，成為今年摩納哥分站最受矚目的焦點之一。McLaren Racing行銷長Louise McEwen表示，McLaren與Lego的合作建立在共同追求創意、創新與啟發下一代車迷的理念之上。她指出，這次企劃最特別之處在於，車手安全帽設計先透過Lego創意重新詮釋，再反向轉化成實際賽車裝備，最終登上摩納哥街道賽賽場，她認為這項計畫不僅充滿趣味性，更能以全新方式連結McLaren悠久歷史與新世代粉絲族群，同時展現雙方長年合作關係的深度與未來發展潛力。Lego Group產品與行銷長Julia Goldin則表示，為了紀念McLaren第1,000場分站，Lego設計團隊與McLaren以及兩位車手密切合作，共同開發這兩款紀念版安全帽模型，如今車迷不僅能收藏這段賽車歷史，也能親自組裝屬於自己的紀念作品。此次推出的兩款紀念版安全帽並非單純授權商品，而是由Oscar Piastri與Lando Norris親自參與設計過程，兩位車手除了提供設計想法，也與Lego設計團隊共同討論配色、圖騰以及細節元素，使最終作品能忠實呈現個人特色，同時融入McLaren為千場分站打造的特殊紀念塗裝，日前在摩納哥港舉辦的發表活動上，McLaren正式公布這兩款設計，並宣布兩位車手將於週末正賽期間實際佩戴相同設計的安全帽出賽。Lando Norris表示，能夠與Lego合作完成這項企劃相當特別，他提到能夠親自參與設計並將作品帶到賽道上，是極少數人才有機會體驗的事情，因此讓他格外興奮；Oscar Piastri則笑著表示，除了安全帽本身之外，最令他開心的是終於擁有專屬Lego人偶，他指出，F1車手經常能接觸到許多特別物品，但擁有自己的Lego人偶仍是非常難得的體驗，而且人偶外型幾乎完美還原本人，不論髮型、服裝甚至拖鞋細節都十分到位。
十分鐘體壇／NBA總冠軍馬刺決戰尼克 新北國王聽牌、徐若熙拿主場首勝
本週體壇大事一把抓！今年NBA總冠軍將由尼克和馬刺 交手，以及TPBL新北國王距離總冠軍只差一步的最新戰況。此外，台灣火球男徐若熙在日本展現超強宰制力，中職大巨蛋更是掀起10萬人潮狂熱！最後還有F1摩納哥大獎賽的新近況！
Aston Martin第8度緊急募資！市值暴跌9成 吉利恐接盤
曾打造無數經典英倫跑車、甚至被視為「007御用品牌」的Aston Martin，如今卻再次陷入財務危機。這家英國跑車品牌自2018年上市以來，市值已暴跌超過9成，近日更第8度向市場尋求緊急資金援助，也讓外界開始質疑：Aston Martin究竟還能撐多久？更引人關注的是，來自中國的吉利汽車，如今被視為可能出手接盤的重要潛在勢力。
重現90年前銀色流線怪獸！奧迪復刻「極速幽靈Lucca」
在這個汽車產業幾乎被電動車與SUV全面主導的時代，Audi卻選擇帶來一輛完全背道而馳的作品，一具機械增壓6.0升V16引擎、超過500ps馬力、沒有安全帶、沒有撞擊防護，甚至還喝著甲醇燃料的銀色流線怪獸，而它的名字叫做「Lucca」。這並不是Audi新世代超跑，也不是R8後繼車，而是一輛來自1935年的極速傳奇復活計畫，Audi Tradition部門日前正式公開Auto Union Lucca復刻版，這輛又被稱為「Rennlimousine」的流線型紀錄車，將在2026年Goodwood Festival of Speed首度動態登場，重現90年前曾震撼全球車壇的極速傳說。這輛車最初誕生於1930年代Auto Union與Mercedes-Benz銀箭車隊之間的速度軍備競賽時代，當時Grand Prix賽車仍未演變成今日的Formula 1，但各大車廠已開始透過極速紀錄來展示技術實力，而Auto Union正是今日Audi四環品牌的前身之一。1934年，Auto Union曾利用Type A Grand Prix賽車締造三項世界紀錄，但Mercedes-Benz很快便以專門打造的流線型紀錄車反擊，創下平均196.721mph（約316.6km/h）的飛行英里紀錄。面對競爭對手挑戰，Auto Union決定在1934年冬季展開反攻計畫，工程團隊以Type A Grand Prix賽車為基礎，打造出一輛前所未見的流線型怪獸，這輛車的車體大量導入空氣力學概念，不僅前輪配置整流蓋，後輪更完全包覆，整體車身極度低伸狹窄，座艙僅容納一名駕駛，尾部則以尖錐狀收尾，整輛車彷彿來自另一條歷史時間線，宛如飛機與賽車融合而成的產物。事實上，當年Auto Union甚至直接前往柏林Adlershof航空研究機構進行風洞測試，這也是歐洲賽車史上首次真正將航空風洞技術大量導入車體設計，最終誕生的Lucca，不只是漂亮而已，它的空氣力學效率甚至在今日仍令人震驚。
台灣第一人！19歲周雋庭利曼奪冠 「披國旗領獎」震撼世界
台灣車手站上利曼冠軍頒獎台！先前不久才有台灣車手在Porsche統歸賽奪冠，如今在Le Mans利曼賽場上，再有台灣車手登上頒獎位置，而且還披上中華民國國旗，再度讓世界看見台灣。而這位台灣之光新星即是今年才19歲的周雋庭，駕駛著13號賽車打敗諸多來自國外的賽車菁英，也讓他高喊：「今天我成為第一個贏下利曼分站冠軍的台灣人！」
刺激不輸F1賽！ MOTOGP摩托車賽 選手克服過彎恐懼
講到國際賽車運動，通常會想到「F1一級方程式賽車」，但其實論速度和技術難度，兩輪的「世界摩托車錦標賽」簡稱MotoGP，也不輸四輪賽事。《Moto極速傳奇》是全球首部以MotoGP賽事為主題的劇情電影，內容講述年輕賽車手在榮耀與恐懼之間拉扯，最後如何靠親情和愛情克服心魔，攀上競賽巔峰。電影在多座世界級的賽道取景，多位現役頂尖賽車手也參演，帶領觀眾感受臨場飆速。
F1傳奇扎納迪59歲病逝 從失去雙腿到奪4面帕運金牌寫奇蹟
義大利體壇傳來令人心碎的消息。曾橫跨一級方程式（F1）、兩屆CART總冠軍，並在帕運賽場奪下四面金牌的傳奇賽車手亞歷克斯·扎納迪（Alex Zanardi），已於週五（5月1日）晚間平靜離世，享年59歲。這位曾在兩次重大事故中死裡逃生、並以強大意志力感動全球的運動員，終在親友的陪伴下走完精彩一生。
影片／街頭變賽道！F1街演睽違14年再登場 科拉平托狂飆燒胎
阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，睽違14年再度迎來F1街頭展演。阿根廷22歲的賽車手科拉平托駕駛現代與經典賽車，在市區燒胎繞圈、狂飆巡行，吸引數十萬人湧上街頭高喊應援。
GM自駕大躍進！「免看路」系統上路測試 目標2028年上路
美國汽車巨頭General Motors（GM）正式宣布，其下一世代自動駕駛技術已進入全新階段，開始在真實公共道路環境中進行「監督式測試」，測試車輛已於美國加州與密西根州的封閉式高速公路展開運行，象徵該公司從過去以人工駕駛蒐集數據的階段，正式邁向主動自動化系統驗證的重要轉折。根據GM規劃，未來將有超過200輛測試車投入道路測試，涵蓋人工駕駛與搭載自動駕駛系統的監督車輛，不過在現階段，每一輛車仍配備專業測試駕駛，隨時可接管車輛控制，以確保測試安全無虞。這項發展並非一蹴可幾，GM早已在全美34個州累積超過100萬英里（約160萬公里）的實際行駛數據，這些資料如今成為新世代自動駕駛系統的重要基礎，推動技術進入實際道路驗證階段。GM早於2025年10月即對外宣布，其目標是在2028年推出「Eyes-Off」自動駕駛系統，亦即駕駛無需持續注視道路即可安全行駛，這項技術將率先搭載於品牌旗下旗艦純電SUV Cadillac Escalade IQ當中，並逐步擴展至更多燃油與電動車型。初期功能將限定於高速公路環境運作，未來則計畫進一步升級至「從車道到車道（driveway-to-driveway）」的完整自動駕駛能力，讓車輛能夠從出發地一路自主行駛至目的地，這也意味著駕駛人在特定情境下可完全釋放注意力，例如瀏覽手機、處理電子郵件甚至觀看影音內容，真正改變用車體驗。
十分鐘體壇／WBC美國險勝多明尼加闖冠軍戰 台灣放眼下屆12強尋衛冕
2026年世界棒球經典賽逐漸邁向最終決戰，美國與多明尼加上演激烈對戰後險勝；而日本隊衛冕夢碎後，大谷翔平的國家隊未來動向也引發關注。同時，F1上海站與NBA亦因場內外話題掀起討論。
制動王者AP Racing重返台灣市場．傳奇回歸！The Legend Returns.
《AP Racing 傳奇回歸》活動日前於麗寶賽車場福容飯店舉行，為品牌睽違十四年後重返台灣市場揭開序幕。此次攜手Carazone秝驎國際股份公司重返台灣汽車改裝市場並不急於搶占市占率，而在於建立剎車系統性能提升品質標竿，並以安全為滿足消費者不同制動需求為最高準則，重新界定制動系統改裝標準凸顯百年剎車系統品牌工程與技術價值。