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奧迪Q4 e-tron改款！捨棄實體鍵 曲面大螢幕、續航再進化
Audi宣告為旗下入門電動休旅Q4 e-tron及Q4 Sportback e-tron進行改款更新，除了外觀設計細節調整，更首度在入門休旅級距導入前乘客座觸控螢幕，甚至是Audi首個配備V2L與V2H電源輸出功能的電動車款，並透過新版電驅系統與控制軟體，可進一步提升Q4 e-tron續航力，在Q4 Sportback e-tron Performance車型上可繳出592公里續航里程。甚至，還將搭載82kWh動力電池組車型充電功率提升至185kW，將10%至80%充電時間縮短至27分鐘，且僅需10分鐘就能補充行駛185公里電量。
曾年銷34萬輛！Škoda不敵陸產電動車 銷量剩1.5萬慘澹收場
Škoda宣告即將全面退出中國市場，從2019年開始面臨銷售下滑、2024年起併入Volkswagen銷售體系，Škoda表示，預計2026年年中全面結束中國市場的新車銷售，僅留下現有車主的售後服務業務。全面退出中國市場後，Škoda在亞洲將採「新南向」政策，將目光鎖定在印度與東南亞市場，不僅更進一步深耕印度市場，近年更積極佈局越南，期望扮演擴大Volkswagen集團於印度、東南亞市場影響力的角色。
Škoda旗艦純電7座休旅定名Peaq 2026年夏季全球首演
Škoda於2025年3月首度揭露定位為品牌新一代旗艦7座SUV車款Vision 7S量產版外觀細節，確定將要進入車長破5米的7人座SUV級距，以電動車姿態，推出尺碼比Kodiaq更大的純電休旅車款。近日，Škoda再度揭露Vision 7S量產規劃，將以象徵頂峰的「Peak」為字源，將其命名為「Peaq」預告2026年夏季首演。雖然目前因為新車尚未現身關係Škoda Taiwan仍未有引進規劃，若未來有意導入台灣，依照過往節奏推測，最快仍需等待2027年上半年。
Elroq產量破十萬！Škoda純電SUV熱銷全歐 成市場焦點
Škoda於2025年迎來重要里程碑，品牌全新純電跨界Elroq自年初投入量產以來，在不到十二個月的時間內成功完成第十萬輛下線，展現出市場對該車系的強烈需求與高度肯定，這輛具有紀念意義的車型是一部以Mamba Green車色塗裝的Elroq RS，象徵該系列中的高性能旗艦版本，也彰顯Škoda於純電運動化領域的企圖心。Škoda表示，Elroq為品牌首款採用全新Modern Solid設計語彙的量產車型，並於Mladá Boleslav工廠的彈性產線製造，這條產線同時負責生產純電Enyaq與採用MQB平台的Octavia，能夠在同一生產線上同時製造電動車和燃油車，讓原廠能迅速因應全球市場需求變化。Škoda Auto董事會生產與物流部門成員Andreas Dick強調，Elroq能在一年內達到十萬輛產量，反映出團隊的嚴謹籌備與生產流程的調整成效，同時也證明來自Mladá Boleslav的產品品質已獲得廣大市場與客戶的充分肯定，他指出：「彈性化產線讓電動車和燃油車能共同生產，對品牌快速回應市場波動而言具有關鍵價值。」從2025年前三季的銷售成績來看，Elroq已成為歐洲純電市場中的關鍵角色，Škoda在此期間共交付近十二萬輛純電車，其中Elroq位居歐洲純電車銷售第二名，Enyaq則位居第六，兩款車均進入前十大，Elroq在捷克、丹麥與斯洛伐克穩居純電車銷售冠軍，在奧地利、荷蘭與瑞士也名列前三，顯示其在各市場中均擁有穩定且廣泛的吸引力。
Škoda晉升歐洲第3大品牌！台灣市場銷售優異、新車陸續登場
2025 年是Škoda創立130週年的重要里程碑，品牌以創紀錄的全球表現迎來歷史性的一年。根據最新財報，Škoda在2025上半年全球交車量達509,400輛，年成長13.6%，不僅大幅超越整體市場平均，更一舉晉升為歐洲市場第三大汽車品牌。值得一提的是，Škoda已成為福斯集團旗下成長幅度最突出的品牌，表現居集團內各品牌之首，營業利益較去年同期也成長11.8%，展現品牌在全球汽車市場的強勁競爭力。
Škoda純電跑旅171.8萬！同級距唯一續航力破600公里
Škoda台灣最近開始預售的全新純電休旅Enyaq與Enyaq Coupé，以精緻美觀的雙車型設計、人性化的高效空間、強大的動力輸出及先進的智慧車載科技著稱。根據經濟部能源署最新發布的電動小客車能源效率數據，在WLTC測試標準下，Enyaq Coupé 85的純電行駛里程達到609公里，順利進入價格超過400萬元的600公里俱樂部。Enyaq Coupé擁有超低的Cd 0.235風阻係數，為駕駛者帶來穩定且高效的動力表現。作為Škoda在電動技術與設計創新的代表作，Enyaq呈現了「純電即純車」的新理念，成為電動車市場中在170萬級距中，唯一一款擁有超過600公里續航力的車型。無論日常通勤或長途旅行，都能滿足各種駕駛需求，提供卓越環保效能及非凡的駕駛體驗。
Octavia小改款上市！取消1.0動力、升級13吋螢幕
繼小改款Scala、Kamiq，以及Enyaq與新世代Kodiaq之後，Škoda Taiwan今日 (10月23日) 再為台灣消費者帶來新作品，也就是扮演Škoda全球銷售主力的Octavia小改款更新。相較於改款前，新款Octavia全面導入新一代矩陣式LED燈組以及13吋中央觸控式顯示幕，並且取消原先擔任入門動力的1.0升直列三缸汽油渦輪增壓動力，改用低輸出版本的1.5 TSI e-TEC輕油電複合動力取代，共有3款五門斜背房車、3款五門Combi旅行車選擇，開出109.8萬元至161.8萬元售價，全面維持與改款前相同。
賓士「純電CLA」搶先看！運動化設計＋斜背 預測亮點一次看
M-Benz與知名藝術節Festival d’Hyères展開合作，攜手推動時尚與創意人才培育計劃。不過這次吸引車迷關注的原因，是這次活動當中M-Benz同時展示全新世代CLA車型。而曝光的車輛是以特殊偽裝外觀示人，但儘管披著神秘外衣，卻仍能窺見新世代設計的端倪。
Q6 Sportback e-tron登場！最大續航656公里 4動力組合任你選
標誌新一代純電SUV戰略先鋒的再添新成員，Audi於2024巴黎車展正式發表跑旅設計的Q6 Sportback e-tron，提供個性化與續航力同步提升的跑旅車型，創造656公里最大續航里程。同時，還首度在車系中提供83kWh動力電池模組，進一步降低PPE架構電動休旅入主門檻。不過，由於Q6 Sportback e-tron預計從2025年初開始投產，很可能無法與Q6 e-tron同時引進台灣市場。
建立永續概念！純電賽車Enyaq Coupé RS登場
以雙馬達電動四驅動力系統，搭配運動化設定，擔綱產品線中的純電性能代表。但Škoda野心不僅於此，甚至借用Škoda Motorsport投入WRC賽車技術與經驗，打造展現未來永續純電賽車概念的Enyaq RS Race純電賽車，運用全車寬體空力，搭配減重超過300公斤，加上競技化底盤設定，讓Enyaq Coupé RS更為強悍。甚至還導入永續材質打造輕量化材料，化身真正的永續賽車。Enyaq RS Race保留現行Enyaq Coupé RS動力基礎，包含205kW (約340匹) 馬力輸出的雙馬達電動四驅系統，以及82kWh (可用容量77kWh) 動力電池模組皆與市售車相同，甚至極速亦同樣控制在180km/h。不過，Enyaq RS Race卸除Enyaq Coupé RS車內絕大多數的舒適材料以及內裝隔音材料，就連空調系統也一併卸除，加上大量輕量化高剛性材質導入，雖然裝上鋼管式防滾籠與賽車座椅，仍可減重多達316公斤，並讓0-100km/h加速成績從5.5秒進步為4.6秒。
進攻印度市場！Škoda小型SUV「車名曝光」 工藝更精進
Škoda先前曾預告將會在2025上半年推出一款適合都會使用的小型跨界休旅，當時還同步釋出車款的設計雛形，突顯新車款截然不同的設計模樣，為此甚至還舉辦車名選拔活動，提供Kwiq、Kymaq、Kylaq、Kariq與Kyroq等5種車名供車迷們投票。如今，新車的車款名稱出爐，正式定名為Kylaq並在梵語中有著「水晶」之意，車長則會在4米之內，進攻印度休旅車市場。根據Škoda目前釋出的最新資訊，名為Kylaq的全新休旅除了會把車長控制在4米之內，適合都會穿梭使用外，原廠也透露這款車將會首度採用Modern Solid的設計語彙，會在側邊、車尾融入大量的六邊形元素。同時，這款車還會擁有大膽、現代的車身線條，營造車款強烈的肌肉外型，從目前發布的設計圖稿來看，偌大的水箱護罩與頭燈相連，搭配前保桿兩側的大型開口，甚至在引擎蓋上還有鮮明折線，給人的感覺確實頗有新意。
電動車時代來臨！Škoda以「人」為出發點 讓車主拋開里程焦慮
全新Enyaq純電休旅繼去年首次在台亮相後，Škoda Taiwan即緊鑼密鼓的同步啟動完整的通路規畫前置作業，全面擴充售後服務體系的電動車維修能量更是關鍵所在。除了在Škoda旗下授權之電動車經銷通路建置360Kw超高速直流 (7 月底已完成3座，9月底預計完成13座) 及11Kw交流充電樁、電動車專屬展示區之外，更投入包括人員方面積極培訓專業電氣工程師、全台服務廠亦全面設置電動車專屬工作位、電池維修靜置區、採購電池維修的專屬絕緣手工具及防火毯、防電服、手套、面罩等各項特工和安全防護設備，以確保技師維修電動車輛時的安全性。
新車全蒐羅！2024年度期待電動車 逾25款預備進攻台灣
回顧2023年，台灣電動車市以寫下歷史新高的24,724輛掛牌數坐收，成為電動車大量進攻台灣市場後，年度掛牌數最高的一年。乘著這股電動浪潮，2024年預計將有更多純電新車進攻台灣市場，包含觀望以久的Volkswagen集團也將正式進軍電動車市場。綜觀2024年，各品牌合計將有超過25款電動新車預備上市，有望讓台灣電動車市場更為活絡。
燃油純電一次看！2024年度期待休旅車 35款SUV即將上市
2023年台灣汽車市場總銷量寫下了476,987輛、年成長11%的18年來歷史新高掛牌紀錄，除了國產進口龍頭Toyota Corolla Cross、RAV4以及電車銷售冠軍Tesla Model Y持續穩定發揮之外，新加入銷售行列的Ford Focus小改款全車系以及大改款6代Honda CR-V與Toyota Yaris Cross等熱門新車，也挹注了不少掛牌數，成功讓去年的台灣車市規模持續向上提升。在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
福特全新純電SUV！為符合聯合國新標準 延至明年夏季上市
為主攻歐洲市場、定位在Mustang Mach-E之下的福特全新純電SUV「Explorer EV」，不僅是Volkswagen ID.4雙生車，車長大約4,500mm的設定更比大家過往熟悉的美規Explorer油車車格小了不少，或許可視為Kuga的純電後繼接班人。尺碼看起來更像是中型SUV的Explorer EV，原本預計今年開始生產交車，但現在卻傳出因為聯合國新的電動車技術標準，Ford必須調整Explorer EV以滿足新規範，所以上市時程將延後至2024年夏季。
居士開「暴力鴨」只是入門款 盤點各國師父豪華座駕
近期有位佛門居士在加油站替愛車GR Yaris加油的在網路上引起熱烈討論，而引起廣泛的討論點應該是在於一般民眾認知中的宗教人士該要深居簡出簡樸度日，一旦宗教人士開著性能車或豪華車等非國民車出現時，就帶來了衝突點進而造成全網熱議的現象。不過其實不同宗教、不同教義對於豪奢的定義並不一定都符合非信徒們的刻板印象，有特殊行的需求的宗教團體，更會尋求車廠客製化車款來滿足，就讓我們一起來看看各國「Seafood」有哪些豪華座駕吧！