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好慘!BMW車主酒後找代駕 司機迴轉自撞700萬愛車慘狀曝
台中市今(15)日清晨發生BMW車自撞車禍,31歲賴姓男子受委託代駕,駕駛新車價700萬元起跳的BMW M850i名車,行經河南路三段迴轉時,竟不慎自撞路樹,撞擊力猛烈連BMW車頭都撞得半毀,所幸賴男與車主均無受傷,但賴男後續恐面臨鉅額賠償金。

美BMW召回3車型!車主曝「方向盤異常輕盈」 最慘車輪恐沒反應
對任何駕駛而言,方向盤與車輪之間能否維持可靠連結,都是車輛最基本、也最不容妥協的安全條件,然而BMW近期卻因為一項極為罕見的轉向系統生產瑕疵,在美國與加拿大針對部分X3發起安全召回。

MINI Cooper大變身!純電版擬換BMW Gen6 近70年首度推「後驅」
現行世代MINI Cooper才在2024年正式登場,但面對歐洲小型電動車市場快速升溫的競爭態勢,MINI已經提前著手下一世代Cooper的開發工作,而且這次可能迎來品牌近70年歷史中最具顛覆性的技術轉變,根據MINI新任設計主管Holger Hampf證實,下一代Cooper已經進入前期開發階段,未來純電版本正評估轉用BMW集團最新Gen6電動車平台;由於這套Neue Klasse世代架構以後輪驅動為核心,BMW目前又沒有開發前驅版本的計畫,因此自1959年經典Mini誕生以來始終堅持前輪驅動的Cooper,很可能首次改採後輪驅動。

買BMW也要看廣告?OTA「推送蜘蛛人」 宣傳引車主反彈
當汽車逐漸從單純的交通工具轉變成高度聯網的軟體平台,車廠透過OTA遠端更新加入新功能早已不是新鮮事,但如果送進車內的不是功能,而是電影宣傳內容,車主是否還能欣然接受?BMW近期與Sony、Marvel合作宣傳新電影《蜘蛛人:重生日Spider-Man: Brand New Day》,透過OTA方式將Spider-Man主題內容推送至全球超過70個市場、數量龐大的BMW車款上。

BMW小改款X1搶先看!外觀激似iX3 內裝有望大升級
歐洲豪華品牌入門休旅市場即將迎來新一波激戰。就在Mercedes-Benz正式發表大改款GLA之際,BMW小改款X1的疑似官方宣傳照也提前在網路流出,不僅換上品牌最新Neue Klasse設計語彙,更預告純電iX1也將同步迎來大幅進化。不過,雖然燃油版X1與純電iX1未來將擁有相近的外觀設計,但兩者在平台架構與技術路線上卻將逐漸分道揚鑣,BMW也藉此完成燃油與純電產品的新世代布局。

BMW「最親民旅行車」來了!199萬入手 限量200台
繼能源署資料初步揭露消息,國內豪華中型旅行車市場正式迎來新選項。BMW總代理汎德於30 日宣布,引進全新318i Touring豪華旅行車,建議售價199萬元起,不過採限量方式銷售,全台配額200輛。此次導入的318i Touring分為Sport與M Sport雙版本設定,提供消費市場不同的視覺風格與配備選擇。

獨家影音/超有面子!買烤雞「小牛藍寶堅尼」親自外送到府
高雄新堀江商圈,有一攤超強的烤雞攤車,門口經常停一輛俗稱「小牛」的藍寶堅尼超跑,其實這是他們的外送車!18歲老闆在父親支持下,創業賣烤雞,父親偶爾來幫忙,就開家裡的超跑來外送,而大伯也加入烤雞加盟店,同樣用保時捷、BMW各種跑車外送。

BMW M2十週年限量特仕版登場!全台僅3輛 售價曝光
BMW M品牌旗下受熱血車迷喜愛的BMW M2迎來問世十週年,BMW總代理汎德也藉此推出兩款十週年紀念特仕車,分別為全台限量3台、建議售價450萬元的BMW M2 Limited Edition 10 Jahre Taiwan,以及限量20台、建議售價388萬元的BMW M2 Edition 10 Jahre Taiwan,透過專屬外觀、M Performance Parts與獨特工藝,向BMW M2十年來的性能傳奇致敬。

BMW新X5燈組神似X Logo!方向燈一亮網笑:在打廣告
BMW正式發表大改款X5後,除了全新Neue Klasse設計語彙成為焦點之外,車頭燈組也意外掀起熱議。原因就在於,新X5首度採用全新的X型日行燈設計,不少車迷第一眼就聯想到Elon Musk(馬斯克)旗下社群平台X(前Twitter)的Logo,甚至有人笑稱:「每次開燈都像在替X打廣告。」更有趣的是,這組X型燈條不只是日行燈,方向燈啟動時也會同步閃爍,讓整輛車在路上轉彎時,前方就會出現一對不停閃動的「X」。

車身充電恐帶電!BMW全新iX3爆2大安全隱憂 剛上市急召回
BMW寄予厚望的全新世代純電休旅iX3,才剛作為品牌「Neue Klasse(新世代)」電動車平台的首款量產車正式上市不久,便接連爆出兩項安全問題,KBA德國聯邦汽車運輸管理局近日公布兩起針對新世代BMW iX3的召回行動,其中最受關注的是部分車輛在充電過程中可能導致車身鈑件帶電,若車主在特定情況下接觸車身,甚至存在遭受電擊的風險,另一項涉及側邊氣囊固定螺栓安裝不符規範的問題,則影響更大範圍車輛,全球共計4,843輛受到波及。對於正準備以Neue Klasse平台開啟BMW下一個電動化時代的品牌而言,這兩起召回事件無疑替新車上市增添了一些陰影。不過BMW強調,目前尚未接獲任何人員受傷或財物損失通報,公司也已啟動相關維修與預防措施。根據BMW與德國KBA公布的資料,首起召回涉及2025年11月25日至2026年2月20日間生產的145輛BMW iX3,全球受影響車輛共145輛,其中德國市場有28輛,問題源自於車上的「Comfort Charging Electronics」充電電子模組,也就是一般所稱的車載充電器(Onboard Charger),該系統主要負責將家用充電樁或公共交流電(AC)充電設備提供的電力,轉換為可供高壓電池儲存的直流電(DC)。BMW表示,由於製造過程中的瑕疵,部分充電模組可能出現異常情況,導致車輛在充電期間,車身鈑件上可能產生電壓。若使用者在車輛充電時接觸車身,理論上存在遭受電擊的可能性,雖然BMW指出這類情況發生機率極低,目前也沒有任何受傷案例,但考量到高壓電動車的安全性,公司決定採取最保守的處理方式,對所有受影響車輛直接更換整套車載充電器,而非局部維修或軟體修正。

每顆51.65萬元 總統座車輪胎價格「暴漲46%」
美伊戰爭衝擊全球石化與原物料,也連帶影響公部門採購了嗎?根據國安局年度預算中的「正副總統座車防彈輪胎」,兩輛車共8顆特殊輪胎,平均每顆費用竟超過51萬元,相比5年前更換時的35萬,暴漲了46%,連民進黨立委都直言「不合理」;但國安局則喊冤,是因為物價上漲,而且防爆輪胎有專利,絕對沒有浮報。

IIHS最新撞擊測試出爐!僅2車奪最高評價 BMW全落榜
美國高速公路安全保險協會(IIHS)近日公布最新一輪2026年式車款安全評價結果,在接受測試的16款新車之中,僅有兩款車成功獲得最高等級「Top Safety Pick+」肯定,分別為Hyundai Palisade與Toyota Prius,這份成績也再次顯示,IIHS近年持續提高測試標準後,即便是知名品牌與高價車型,也未必能順利取得最高安全評價。IIHS表示,2026年度Top Safety Pick與Top Safety Pick+評選條件依然相當嚴格,車輛必須在「中度偏位前方撞擊」、「小面積偏位撞擊」以及「側面撞擊」等測試中獲得Good評價,同時所有車型等級皆須配備獲得Acceptable或Good評價的頭燈系統。除了上述條件外,若要獲得Top Safety Pick資格,還必須在行人前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績;至於更高等級的Top Safety Pick+,則需要在行人碰撞預防測試中取得Good評價,並在更新後的車對車前方碰撞預防測試中取得Acceptable或Good成績,而且相關主動安全系統必須列為全車系標準配備。IIHS特別指出,自2022年更新中度偏位前方撞擊測試後,後座乘客保護已成為評分重點之一,新版測試更加著重後排乘客在撞擊時的頭部與腹部傷害風險,因此許多原本安全表現優異的車款,在新版測試中開始面臨挑戰。此次獲得Top Safety Pick+的Hyundai Palisade,主要是因為在中度偏位前方撞擊測試中的表現獲得改善,IIHS指出僅有2025年11月之後生產的車型符合資格,因為Hyundai針對後座安全帶扣具進行修改後,才順利提升測試表現,事實上Palisade今年稍早才因後座安全問題受到關注,當時美國曾發生一起悲劇事故,一名兩歲女童因後座系統未能正確偵測狀況而遭座椅夾困,最終不幸身亡,導致車型遭到召回並一度停止銷售,雖然該事件屬於特定零件問題,並未直接納入IIHS撞擊測試項目,但外界仍對Palisade的安全形象產生疑慮,如今能夠取得Top Safety Pick+,對Hyundai而言無疑是重要的形象修復。

BMW不只拚豪華!全新Alpina概念車提前曝 5.2米GT超霸氣
為了打造出定位介於BMW與Rolls-Royce的超豪華品牌,BMW集團將御用改裝廠Alpina納入旗下,並以「BMW Alpina」為名成立全新品牌,預告將在義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展上發表首部概念作品。然而在正式登場之前,這款稱之為「Vision BMW Alpina」的概念車已經提前曝光,如同外界預測採用GT雙門轎跑設計,修長的身形結合品牌專屬設計,車內則在Neue Klasse設計風格上加以強調奢華氛圍,徹底跳脫過去基於BMW車款改裝而來的設計框架。

BMW iX3、i3開放預購!10萬即可排單 續航達900公里
BMW總代理汎德正式在今天5月11日啟動iX3、i3車型預購。根據官網資訊,雙車型首波預購都只提供50 xDrive單一雙馬達動力,僅需預付新台幣10萬元即可完成排單,驗證先前兩款新車有望導入台灣的消息。據悉,iX3最快能在今年10月引進,但i3部分則還有待汎德進一步確認。

史上最兇Morgan!動力改搭牛魔王引擎 3.6秒加速破百
來自英國、擁有超過百年歷史的Morgan Motor Company,正式發表品牌史上最強量產車Supersport 400,這不僅是Supersport車系性能進化的重要里程碑,更象徵Morgan首次跨越400ps馬力門檻,對於這家長年堅持手工打造與傳統工藝的車廠而言,別具歷史意義。自創立116年以來,Morgan始終維持在英國Malvern的Pickersleigh Road工廠生產,甚至至今仍使用英國森林的白蠟木打造車身結構,也因此Supersport 400的誕生,被視為品牌在傳統與現代性能之間取得全新平衡的重要轉折點。Supersport 400最大亮點,來自於其搭載的BMW B58 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,這具動力系統同樣見於BMW Z4與Toyota Supra等車款,在Morgan調校下輸出達408ps馬力,較標準版Supersport提升約67ps,最大扭力維持在69.1kgm。在輕量化優勢下,Supersport 400車重僅約1,170kg,使其0-100km/h加速僅需3.6秒,極速可達290km/h,這樣的表現甚至優於搭載相同引擎的Z4 M40i(0-100km/h為3.9秒),展現極高的性能效率,動力透過ZF八速自排變速箱傳遞至後輪,儘管缺少手排配置讓部分純粹派車迷感到可惜,但整體性能仍屬後驅跑車中相當亮眼的水準。

Nissan全固態電池大突破!續航衝千公里、充電快3倍 2028上路
日本車廠Nissan近日在電動車與電池技術發展上取得關鍵進展,正式宣布其全固態電池(All-Solid-State Battery, ASSB)原型電池組已達成既定充放電性能目標,為2028會計年度導入量產電動車奠定基礎。此次突破的核心,在於成功將多達23層電池單元(cell)堆疊成完整電池模組,這項成果代表技術已從過去的單一電芯實驗室測試,進一步邁向可搭載於實際車輛的量產設計階段,具有高度指標性意義,根據技術簡報內容,該23層堆疊電池組已完成測試並符合商業化所需的性能標準,相較現行主流鋰離子電池,全固態電池最大優勢在於能量密度顯著提升。Nissan指出,新世代電池在相同體積下可提供約兩倍能量密度,意味未來電動車單次充電續航里程有望直接翻倍,以現行電動車約483km續航為例,導入全固態電池後,理論上可達約966km甚至更高水準,在WLTP測試標準下,甚至可能突破1,000km門檻。除了續航提升外,全固態電池亦具備高功率充電能力,官方表示充電時間可縮短約三分之二,大幅改善現行電動車使用痛點。