南韓便利商店兩大龍頭之一的CU，近兩週面臨嚴重物流中斷危機，全國門市貨架空空如也，微波食品、藥品及生鮮食品嚴重缺貨。這場風波起因於貨運司機要求與CU旗下物流公司進行勞資談判遭拒，隨即展開無限期罷工，導致加盟業者損失慘重，估計全國損失高達數百億韓元。
南韓《黃色信封法》新法上路一個多月，爭議不斷，包括雇主認定標準模糊，以及勞方提出的談判要求，只有少數被資方受理。現在傳出這一法案，成為一場悲劇的導火線。法案實施後，一群貨運駕駛認定物流中心為真正的雇主，要求與CU物流進行勞資談判，遭拒後於四月初展開無限期罷工。沒想到在20日的抗議上，驚傳貨車衝撞事故，導致工會成員一死兩傷。
南韓職場吹起現實風，沒經驗、年紀大，全都不討喜。根據最新統計，今年上半年南韓企業釋出的職缺中，有經驗者一手包辦超過97％的就業機會，初出茅廬的新鮮人只能擠進不到3％的狹窄縫隙；而另一頭，準備二度就業的中高齡勞工，也陷入「勞力多、機會少」的困局。
