中國汽車媒體近日測試華為百萬級新能源車「尊界V800」，3輛新車煞車時都出現煞車踏板支架斷裂情況，且斷裂位置高度一致。有專家指這是尊界的問題，「無可駁辯」。
大陸華為與北汽藍谷合作的豪華電動車品牌「享界」，旗艦車款S9近期傳出座椅夾人事件，引發關注。一名車主透過語音指令要求智慧車載系統將副駕駛座調成零重力模式，座椅開始收攏時卻差點夾到車上的小朋友，即使緊急喊停止，座椅仍持續動作，所幸車主及時將小孩拉開才未釀成意外。
2025上海車展如火如荼展開，《地球黃金線》節目主持人蘇宗怡前往現場第一線直擊，去到了奇瑞iCAR展區，看見了讓她少女心噴發、忍不住大喊「太頂了！」的展示車，也就是化身為粉紅毛小孩模樣的iCAR V23！在直擊過程中，主持人蘇宗怡不僅臉上藏不住笑容，不自覺拿起大梳子幫它梳毛，甚至還歪樓稱「如果車宿的話好像裸睡也可以…」。
卷軸屏成焦點
小米去年發表新車後，今年又有新車款，TVBS團隊也在巴塞隆納的MWC展覽，帶大家搶先看，這輛車甚至號稱地表最快，零百加速只要1.98秒，而華為、比亞迪，則是以結合AI技術搶攻電動車市場，另外超跑法拉利，也宣布今年10月，將推出首款純電動車。
中國大陸經濟全面放緩，不過深圳倒是一枝獨秀，去年GDP成長超過6%。主要是高科技產業都集中在深圳，像是大陸電動車龍頭「比亞迪」，以及剛投入電動車開發的「華為」，都來自深圳。華為最新推出的電動車，已經開始量產交車。
中國的新能源汽車產業，在官方投入大量資源扶植發展10多年後，近期收割成果。新能源車的產量與銷量在過去一年持續攀升，蓬勃發展的同時卻也迎來市場飽和，中國汽車行業協會就透露，大城市的新能源車市佔率，今年比去年下降了1.3%，顯示新能源車在大城市增長放緩，但中型城市與鄉村城市仍有發展空間。而中國電動車龍頭比亞迪近期則宣布大幅降價，新款電車不用40萬台幣就能開回家，業界關注這會否引發新能源車產業的降價潮。
